Хуучин машиныг шалгах ажил машины дэргэд дуусдаг, оройдоо санамжаар бичдэггүй.
Худалдан авагч дөрвөн зуун километрийн цаана байгаа бөгөөд мөнгөө шилжүүлэх гэж байна, учир нь та машин зүгээр гэж хэлсэн. Түүний төлж буй зүйл бол баримт бичиг: хэмжсэн утгууд, харьяалагдах зүйлдээ хавсаргасан зургууд, доор нь гарын үсэг.
ЭНЭ ШАЛГАЛТ ЮУ ХИЙХГҮЙ ВЭ
Шууд хэлэх нь дээр. Энэ бол үзлэг хийсэн өдөр машины дэргэд биет байдлыг үнэлэх ажил. Энэ бол техникийн хяналтын үзлэг биш бөгөөд ямар ч оношилгооны гэрчилгээ олгодоггүй. Бүртгэлээс ч хайдаггүй: түүх байхгүй, өмнөх эзэд байхгүй, гүйлтийг өгөгдлийн сангаас шалгах байхгүй. Таны авах зүйл бол машины хэмжсэн байдал.
ЗУРГААН ЗАГВАР, БҮГД ӨӨРЧЛӨГДӨНӨ
Седан, хэтчбэк, жийп. Пикап, фургон. Цахилгаан ба цэнэглэдэг эрлийз. Сонгодог. Мотоцикль. Импорт, JDM. Зургаан зуу орчим зүйл, туршилтын жолоодлого, батерейны хэсгүүдтэй. Нэмэх, устгах, эрэмбэлэх, жинг өөрчлөх, хуулбарлах, өөрийн загварыг хадгалах. Шалгалтыг эхлүүлмэгц бүтэц хөлддөг тул загварыг дараа засварлах нь илгээсэн тайланг хэзээ ч дахин бичдэггүй.
VIN ГУРВАН ЗАМААР
Зураасан кодын уншигч үүнийг хаалганы баганын шошгоноос авдаг, текст таних нь шилнээс авдаг, эсвэл та шүүсэн гарын хавтангаар арван долоон тэмдэгт бичнэ. I нь 1 болж, O ба Q нь 0 болно, ISO 3779-ийн хяналтын орон нь VIN хүлээн авахаас өмнө таарах ёстой; таарахгүй бол гурав хүртэл засварласан хувилбар авна. Загварын он, угсралтын бүс, үйлдвэрлэгчийг утас өөрөө уншина, сүлжээгүйгээр.
ХҮСЭЛТ ЮУ ӨГДӨГ, ЮУ ӨГДӨГГҮЙ
Шууд хэлэхэд: vPIC бол Америкийн NHTSA-гийн сан. Европт угсарсан машин ихэвчлэн хоосон буцдаг бөгөөд эргүүлэн татах кампанит ажлын хайлт ямар ч байсан марк, загвар, оныг шаарддаг. Тэгвэл та тэр гурван талбарыг бичээд цааш ажиллана. Аппликейшн өөрөө хэмждэг бүх зүйл үүнээс хамаардаггүй.
ТОО, ТЭМДЭГ НЭР БИШ
Дугуй бүр дээр гурван цэгт протекторын гүн, нөөц дугуйтай хамт, миллиметр эсвэл 32-ын нэгжээр, өөрийн босгоноос тэмдэглэгдсэн, нэг мөр илүү хурдан элэгдэх үед анхааруулгатай. DOT код нь долоо хоног, он, нас болж хувирдаг. Тормозны наалт өнцөг бүрт хувиар, диск таван төлөвт. Будгийн зузаан микрометрээр, медианаас 30%-иас илүү хазайсан аливаа эд анги тэмдэглэгдэнэ. Шингэн түвшин, байдлаар. Гэмтлийг арван дөрвөн эд ангитай их биеийн схем болон доод хэсгийн схем дээр зүү болгон тавина, зурагтай хамт.
АЛДААНЫ КОД МАШИНААС ШУУД
Bluetooth-оор ELM327 нь хадгалагдсан болон хүлээгдэж буй кодуудыг бэлэн байдлын мониторуудын хамт буцаана. Устгах үйлдэл зориудаар байхгүй: худалдагчийн санах ойг цэвэрлэх нь таныг олохоор дуудсан яг тэр нотолгоог устгана. Адаптер байхгүй ч юу ч зогсохгүй — кодуудыг гараар бичих, эсвэл уншилт хийгээгүй болон яагаад гэдгийг тэмдэглэ.
ӨӨРИЙН ТООЦООГ ХАРУУЛДАГ ОНОО
Оноо нь 100 хасах торгууль үржүүлсэн хэсгийн жин; томьёо ба задаргаа тайланд хэвлэгдэнэ. Авах, тохиролцох эсвэл явах — шалтгааны талбар гарын үсэг нээгдэхээс өмнө хорин үг шаарддаг.
УТАСНААС ЮУ Ч ГАРАХГҮЙ
Бүртгэл байхгүй, портал байхгүй, бидний сервер байхгүй. Бичлэг болон зураг бүр шууд бичигддэг тул сүлжээгүй хашаа ч бүрэн шалгалт хэвээр. Гарын үсэг зурсны дараа тайлан түгжигдэнэ. Сурталчилгаагүй.
ТА ЮУ ХҮЛЭЭЛГЭН ӨГӨХ ВЭ
• Бүрэн PDF тайлан — нүүр, оноо, хэсэг бүр өөрийн зурагтай, схемүүд, дугуй, тормозны хүснэгт, гарын үсгийн хуудас
• Хоёр хуудас товчоо PDF хэлбэрээр
• Хэсгүүдээр эх зурагтай ZIP, manifest.csv болон файл бүрт SHA-256
• Бүх зүйл, дугуй, тормозны өнцөг, эд ангийн CSV файл
• Сан болон зургийн нөөц хуулбар таны сонгосон хавтсанд
ХЭНД ЗОРИУЛСАН
Газар дээр нь очдог засварчид, алслагдсан худалдан авагчдад худалдаж авахын өмнөх шалгалт зардаг хараат бус шинжээчид. Машиныг солилцоогоор хүлээн авдаг худалдагчид. Машиныг зөвхөн зурагнаас харсан хувь хүмүүс.
ХУДАЛДАН АВАЛТ
Долоо хоног эсвэл жилийн захиалгаар, эсвэл нэг удаагийн худалдан авалтаар нээгдэнэ. Үнэ болон тооцооны хугацаа худалдан авахаас өмнө аппликейшнд харагдана.
Машиныг худалдаж авахын өмнө шалгах: дугуй, тормоз, алдаа, зураг, PDF
Шинэчилсэн огноо
2026 оны 9-р сарын 27