Engine Builder Assistant

AKM Devs

ကြော်ငြာများ ပါရှိပါသည်အက်ပ်အတွင်း ဝယ်ယူမှုများ

ဤအက်ပ်အကြောင်း

⚙️ အင်ဂျင်တည်ဆောက်မှု အကူ

အင်ဂျင်တည်ဆောက်မှု အကူသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်တည်ဆောက်သူများ၊ တူးစက်များ၊ စက်ပြင်များနှင့် single-cylinder underbone၊ scooter၊ moped နှင့် street-drag အင်ဂျင်များတွင် အလုပ်လုပ်နေသော စိတ်အားထက်သန်သူများအတွက် ပြုလုပ်ထားသော တိကျသော ဂဏန်းတွက်စက်နှင့် simulation app တစ်ခုဖြစ်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် 4-stroke single-piston တည်ဆောက်မှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤအက်ပ်သည် အပိုပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် စက်ပြင်အလုပ်များတွင် ငွေမသုံးမီ သင့်အင်ဂျင် setup ကို စီစဉ်ရန်၊ တွက်ချက်ရန်၊ နှိုင်းယှဉ်ရန်နှင့် မှတ်တမ်းတင်ရန် ကူညီပေးသည်။ နေ့စဉ် street setup၊ high-compression racing အင်ဂျင်၊ long-stroke drag build သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော scooter CVT ပေါင်းစပ်မှုကို တည်ဆောက်နေသည်ဖြစ်စေ Engine Build Assistant သည် နံပါတ်များဖြင့် အလုပ်လုပ်ရန် ပိုမိုစမတ်ကျသော နည်းလမ်းကို ပေးပါသည်။

ဤအက်ပ်သည် သင့်ဒစ်ဂျစ်တယ် အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ အဖော်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပြီး bore၊ stroke၊ rod အရှည်၊ gasket အထူ၊ piston deck clearance၊ combustion chamber volume၊ valve sizing၊ gearing၊ fuel injector flow နှင့် transmission setup တို့တွင် ပြောင်းလဲမှုများသည် သင့်နောက်ဆုံးတည်ဆောက်မှုကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသည်။

🔧 အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

• အင်ဂျင် displacement ဂဏန်းတွက်စက်
single-cylinder မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်များအတွက် bore နှင့် stroke တန်ဖိုးများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်အရွယ်အစားကို တွက်ချက်ပါ။

• static နှင့် dynamic compression ratio
အခန်းထုထည်၊ gasket အထူ၊ deck clearance၊ piston dome သို့မဟုတ် dish volume နှင့် intake valve closing timing ကို အသုံးပြု၍ SCR နှင့် DCR ကို ခန့်မှန်းပါ။

• Spacer နှင့် long-stroke setup calculator
ရှည်လျားသော rod များ၊ offset crank pin များ သို့မဟုတ် stroker crankshaft setup များကို အသုံးပြုသည့်အခါ လိုအပ်သော base spacer အထူကို ရှာဖွေပါ။

• လောင်စာထိုးစက်နှင့် လောင်စာစီးဆင်းမှု အရွယ်အစား
ပစ်မှတ်မြင်းကောင်ရေ၊ လောင်စာအမျိုးအစား၊ duty cycle နှင့် tuning overhead အပေါ်အခြေခံ၍ လိုအပ်သော injector စီးဆင်းမှုကို cc/min ဖြင့် ခန့်မှန်းပါ။

• Valve နှင့် cylinder head အရွယ်အစား
သင့်အင်ဂျင် displacement နှင့် target RPM အတွက် intake နှင့် exhaust valve area၊ port-mouth အချင်း၊ gas speed နှင့် breathing headroom ကို စစ်ဆေးပါ။

• Cam နှင့် valve timing support
dynamic compression နှင့် powerband အပြုအမူကို ပိုမိုနားလည်ရန် intake valve closing ကဲ့သို့သော cam timing တန်ဖိုးများကို အသုံးပြုပါ။

• Gear၊ sprocket နှင့် speed တွက်ချက်မှုများ
manual gear ratios၊ ရှေ့နှင့်နောက် sprocket ပြောင်းလဲမှုများ၊ တာယာအရွယ်အစား၊ target RPM နှင့် ခန့်မှန်း top speed ကို တုပပါ။

• CVT စကူတာတပ်ဆင်မှုကိရိယာများ
ရိုလာအလေးချိန်၊ ပူလီတပ်ဆင်မှု၊ ခါးပတ်အကျယ်၊ ကလပ်နှင့်ဗဟိုစပရိန်အပြုအမူနှင့်နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုအချိုးကို အသုံးပြု၍ စကူတာဂီယာပေါင်းစပ်မှုများကိုစီစဉ်ပါ။

• တာယာအရွယ်အစားနှင့်ဘီးလုံးပတ်ဂဏန်းတွက်စက်
တာယာအကျယ်၊ ရှုထောင့်အချိုးနှင့်ဘီးအရွယ်အစားကိုအသုံးပြုနိုင်သောမောင်းနှင်မှုနှင့်အမြန်နှုန်းတွက်ချက်မှုများအဖြစ်ပြောင်းလဲပါ။

• ဆွဲအားနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ခန့်မှန်းချက်များ
စက်ဘီးအလေးချိန်၊ စီးနင်းသူအလေးချိန်၊ ဂီယာ၊ ပါဝါနှင့်တပ်ဆင်မှုဒေတာကို အသုံးပြု၍ အရှိန်နှင့်အမြန်နှုန်းအလားအလာကိုခန့်မှန်းပါ။

• အဆို့ရှင်ချပ်ဂဏန်းတွက်စက်
တိုင်းတာထားသောရှင်းလင်းမှု၊ ပစ်မှတ်ရှင်းလင်းမှုနှင့်လက်ရှိချပ်အထူကို အသုံးပြု၍ မှန်ကန်သောအစားထိုးချပ်အရွယ်အစားကိုရှာဖွေပါ။

• မှတ်တမ်းများနှင့်သိမ်းဆည်းထားသောဆက်တင်များတည်ဆောက်ပါ
အနာဂတ်ကိုးကားရန်အတွက်သင်၏စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်မှုများ၊ အင်ဂျင်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရှင်းလင်းမှုများ၊ ဂီယာနှင့်ချိန်ညှိမှတ်စုများ၏မှတ်တမ်းများကိုသိမ်းဆည်းထားပါ။

🏍️ လူကြိုက်များသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပလက်ဖောင်းများအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

အင်ဂျင်တည်ဆောက်မှုလက်ထောက်သည် Honda RS150R၊ Sonic 150R၊ GTR150၊ Winner၊ Wave 125i၊ Wave 110i၊ BeAT၊ Click 125/150/160၊ ADV 150/160၊ Yamaha Sniper 150၊ Sniper 155 VVA၊ Mio၊ NMAX၊ Aerox၊ Suzuki Raider R150၊ Raider R150Fi၊ Smash၊ Step နှင့် အခြားဆင်တူသော 4-stroke single-cylinder အင်ဂျင်များစွာအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။

⚡ TUNE Tab မကြာမီလာမည်

လာမည့် TUNE အပိုင်းကို မီးပွားမြေပုံများ၊ လေ-လောင်စာအချိုးစီစဉ်ခြင်း၊ ချိန်ညှိမှုရည်ညွှန်းချက်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ချိန်ညှိမှုလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် အဆင့်မြင့်သရုပ်ဖော်မှုကို ပံ့ပိုးရန် တီထွင်နေပါသည်။ လက်ရှိချိန်ညှိမှုနှင့်ဆက်စပ်သောလုပ်ဆောင်ချက်များသည် သရုပ်ဖော်ခြင်း၊ သင်ယူခြင်းနှင့် စီစဉ်ခြင်းရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာ ရည်ရွယ်ပါသည်။

⚠️ အရေးကြီးသောရှင်းလင်းချက်

အင်ဂျင်တည်ဆောက်မှုလက်ထောက်သည် တွက်ချက်မှုနှင့် ရည်ညွှန်းလမ်းညွှန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရလဒ်များသည် သီအိုရီအရ ခန့်မှန်းချက်များဖြစ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စစ်ဆေးမှု၊ တကယ့်တိုင်းတာမှု၊ ဒိုင်နိုစမ်းသပ်မှု၊ ECU ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။ အင်ဂျင်နှစ်ခုသည် တစ်ထပ်တည်းမကျပါ။ ပြုပြင်ထားသော အင်ဂျင်တစ်ခုခုကို မလည်ပတ်မီ အကွာအဝေးများ၊ ခံနိုင်ရည်များ၊ ဖိသိပ်မှု၊ လောင်စာပို့ဆောင်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုဘေးကင်းရေးကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

အင်ဂျင်တည်ဆောက်မှုလက်ထောက်သည် သင့်အား ပိုမိုစမတ်ကျစွာတည်ဆောက်ရန်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ရန်နှင့် သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ပရောဂျက်များတွင် ခန့်မှန်းတွက်ချက်မှုများကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။

အသစ်များ

UI Fixes, and Google Play purchase function fixes. For Larger Phones, there has been an issue the ads cover the menu navigation, and now fixed with this Version.