ကားအဟောင်းစစ်ဆေးခြင်း

LEAN ASIA

အက်ပ်အတွင်း ဝယ်ယူမှုများ

ဤအက်ပ်အကြောင်း

ကားဟောင်းစစ်ဆေးမှုကို ကားဘေးမှာပဲ အပြီးသတ်သည်၊ ညနေမှာ မှတ်ဉာဏ်နှင့် ရေးသည်မဟုတ်။

သူပေးချေနေသည်မှာ စာရွက်စာတမ်းတစ်ခု- တိုင်းတာထားသော ကိန်းဂဏန်းများ၊ သက်ဆိုင်ရာအချက်နှင့် တွဲထားသော ဓာတ်ပုံများ၊ အောက်တွင် လက်မှတ်တစ်ခု။

ဤစစ်ဆေးမှုက မလုပ်သည်များ
ဤသည်မှာ သင်ကြည့်သည့်နေ့၌ ကားဘေးတွင် ၎င်း၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည် ဥပဒေအရ စစ်ဆေးခြင်းမဟုတ်၊ မည်သည့်လက်မှတ်မျှ မထုတ်ပေး။ မှတ်တမ်းများတွင်လည်း မရှာ- သမိုင်းမရှိ၊ ယခင်ပိုင်ရှင်များမရှိ၊ ဒေတာဘေ့စ်မှ မိုင်အတည်ပြုခြင်းမရှိ။ သင်ရသည်မှာ ကား၏ တိုင်းတာထားသော အခြေအနေ။

ပုံစံခြောက်မျိုး၊ အားလုံးပြင်နိုင်
ဆီဒန်၊ ဟက်ချ်ဘက်နှင့် SUV။ ပစ်ကပ်နှင့် ဗင်။ လျှပ်စစ်နှင့် ပလပ်အင်ဟိုက်ဘရစ်။ ခေတ်ဟောင်း။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်။ တင်သွင်းနှင့် JDM။ အချက်ခြောက်ရာခန့်၊ စမ်းမောင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီကဏ္ဍများပါဝင်။ ထည့်ပါ၊ ဖျက်ပါ၊ အစီအစဉ်ပြောင်းပါ၊ အလေးချိန်ပြောင်းပါ၊ မိတ္တူကူးပါ၊ ကိုယ်ပိုင်ပုံစံ သိမ်းပါ။ စစ်ဆေးမှုစတင်သည်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ ခဲသွားသဖြင့် နောက်မှ ပုံစံပြင်လျှင်လည်း ပို့ပြီးသား အစီရင်ခံစာ ဘယ်တော့မှ မပြောင်း။

ချက်စီနံပါတ် သုံးလမ်းမှ
ဘားကုဒ်စကင်နာက တံခါးတိုင်စတစ်ကာမှ ယူသည်၊ စာလုံးမှတ်သားမှုက ရှေ့မှန်မှ ယူသည်၊ သို့မဟုတ် သင်သည် စစ်ထုတ်ထားသော ကီးဘုတ်ဖြင့် စာလုံးဆယ့်ခုနစ်လုံး ရိုက်သည်။ I သည် 1 ဖြစ်ပြီး O နှင့် Q သည် 0 ဖြစ်သည်၊ ISO 3779 စစ်ဆေးဂဏန်း ကိုက်ညီမှသာ နံပါတ်ကို လက်ခံသည်၊ မကိုက်လျှင် ပြင်ဆင်ပြီးသား ရွေးချယ်စရာ သုံးခုအထိ ရသည်။ မော်ဒယ်နှစ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်ဒေသနှင့် ထုတ်လုပ်သူကို ဖုန်းကိုယ်တိုင် ဖတ်သည်၊ ကွန်ရက်မလို။

မေးမြန်းချက်က ဘာပေးပြီး ဘာမပေးသလဲ
တည့်တည့်ပြောရလျှင် vPIC သည် အမေရိကန် NHTSA ၏ ဒေတာဘေ့စ်ဖြစ်သည်။ ဤဈေးကွက်အတွက် ထုတ်လုပ်ထားသော ကားများသည် များသောအားဖြင့် အလွတ်ပြန်လာပြီး ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု ရှာဖွေရန်မှာလည်း အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်နှင့် နှစ် လိုအပ်သည်။ ထိုအကွက်သုံးခုကို ရိုက်ထည့်ပြီး ဆက်လုပ်ပါ။ အက်ပ်ကိုယ်တိုင် တိုင်းတာသမျှသည် ဤအပေါ် မမူတည်။

ကိန်းဂဏန်းများ၊ နာမဝိသေသနမဟုတ်
တာယာတစ်လုံးစီတွင် သုံးနေရာ၌ တာယာနက်ရှိုင်းမှု၊ အရံတာယာအပါအဝင်၊ မီလီမီတာ သို့မဟုတ် 1/32 လက်မဖြင့်၊ သင်သတ်မှတ်သော အဆင့်မှ အမှတ်အသားပြု၍၊ တစ်ဘက်ပခုံး ပိုမြန်ပွန်းလျှင် သတိပေးချက်နှင့်။ DOT ကုဒ်သည် အပတ်၊ နှစ်နှင့် အသက်အဖြစ် ပြောင်းသည်။ ဘရိတ်ပက်ကို ထောင့်တစ်ခုစီတွင် ရာခိုင်နှုန်းဖြင့်၊ ဒစ်ကို အခြေအနေငါးမျိုးဖြင့်။ ဆေးသားအထူကို မိုက်ခရိုမီတာဖြင့်၊ အလယ်တန်ဖိုးမှ 30% ကျော် သွေဖည်သော အပြားမှန်သမျှကို အမှတ်အသားပြုသည်။ ပျက်စီးမှုများကို အပြားဆယ့်လေးခုပါ ကိုယ်ထည်ပုံစံနှင့် အောက်ခြေပုံစံပေါ်တွင် ပင်အဖြစ် စိုက်ထားပြီး ဓာတ်ပုံနှင့်တွဲသည်။

အမှားကုဒ်များ ကားမှတိုက်ရိုက်
ELM327 သည် ဘလူးတုသ်မှတစ်ဆင့် သိမ်းထားသော နှင့် စောင့်ဆိုင်းနေသော ကုဒ်များကို အသင့်ဖြစ်မှု စောင့်ကြည့်ကိရိယာများနှင့်အတူ ပြန်ပေးသည်။ ဖျက်ခြင်းကို တမင် မထည့်ထား- ရောင်းသူ၏ မှတ်ဉာဏ်ကို ရှင်းလင်းခြင်းသည် သင့်ကို ရှာရန်ခေါ်ထားသည့် သက်သေကိုပင် ဖျက်ဆီးခြင်းဖြစ်သည်။ အဒက်ပတာ မရှိလည်း ဘာမှ မရပ်တန့်— ကုဒ်များကို လက်ဖြင့်ရိုက်ပါ၊ သို့မဟုတ် စကင်မလုပ်ရကြောင်းနှင့် အဘယ်ကြောင့်ကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။

ကိုယ်ပိုင်တွက်ချက်မှုကို ပြသသော အမှတ်
အမှတ်သည် 100 မှ ဒဏ်မှတ်နှင့် ကဏ္ဍအလေးချိန် မြှောက်လဒ်ကို နုတ်ခြင်းဖြစ်သည်၊ ဖော်မြူလာနှင့် ခွဲခြမ်းချက်ကို အစီရင်ခံစာအတွင်း ပုံနှိပ်သည်။ ဝယ်ပါ၊ ညှိနှိုင်းပါ သို့မဟုတ် ထွက်ခွာပါ — အကြောင်းပြချက်အကွက်က လက်မှတ်ဖွင့်မီ စကားလုံးနှစ်ဆယ် တောင်းသည်။

ဖုန်းမှ ဘာမှ ထွက်မသွား
အကောင့်မရှိ၊ ပေါ်တယ်မရှိ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆာဗာမရှိ။ ထည့်သွင်းမှုတိုင်းနှင့် ဓာတ်ပုံတိုင်းကို ချက်ချင်း ရေးသွင်းသဖြင့် လိုင်းမရသော ဝင်းအတွင်းတွင်ပင် စစ်ဆေးမှု ပြည့်စုံသည်။ လက်မှတ်ထိုးပြီးလျှင် အစီရင်ခံစာ ပိတ်သွားသည်။

သင် ဘာလွှဲပြောင်းပေးသလဲ
• PDF အစီရင်ခံစာ အပြည့်အစုံ — မျက်နှာဖုံး၊ အမှတ်၊ ကဏ္ဍတိုင်း ၎င်း၏ဓာတ်ပုံများနှင့်၊ ပုံစံများ၊ တာယာနှင့် ဘရိတ်ဇယားများ၊ လက်မှတ်စာမျက်နှာ
• နှစ်မျက်နှာ အကျဉ်းချုပ် PDF အဖြစ်
• ကဏ္ဍအလိုက် မူရင်းဓာတ်ပုံများ၏ ZIP၊ manifest.csv နှင့် ဖိုင်တစ်ခုစီအတွက် SHA-256 ပါဝင်
• အချက်အလက်၊ တာယာ၊ ဘရိတ်ထောင့်နှင့် အပြားများ၏ CSV ဖိုင်
• ဒေတာဘေ့စ်နှင့် ဓာတ်ပုံများ၏ မိတ္တူကို သင်ရွေးသော ဖိုဒါသို့

ဘယ်သူ့အတွက်
နေရာသို့ လာရောက်သော စက်ပြင်ဆရာများနှင့် ဝေးလံသော ဝယ်သူများထံ မဝယ်မီ စစ်ဆေးမှုကို ရောင်းသော လွတ်လပ်သည့် စစ်ဆေးသူများ။ ကားကို လဲလှယ်၍ လက်ခံသော အရောင်းဆိုင်များ။ ကားကို ဓာတ်ပုံတွင်သာ မြင်ဖူးသော ပုဂ္ဂလိကဝယ်သူများ။

ဝယ်ယူမှု
အပတ်စဉ် သို့မဟုတ် နှစ်စဉ် စာရင်းသွင်းမှုဖြင့်၊ သို့မဟုတ် တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူမှုဖြင့် ဖွင့်သည်။ စျေးနှုန်းနှင့် ငွေတောင်းခံကာလကို မဝယ်မီ အက်ပ်တွင် ပြသသည်။

အသစ်များ

ပထမထုတ်ဝေမှု။

ပြင်နိုင်သော ပုံစံခြောက်မျိုး- ဆီဒန်၊ ပစ်ကပ်၊ လျှပ်စစ်၊ ခေတ်ဟောင်း၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၊ တင်သွင်း။
ချက်စီနံပါတ်ကို ဘားကုဒ်မှ၊ စာလုံးမှတ်သားမှုဖြင့် သို့မဟုတ် ရိုက်ထည့်၍၊ ISO 3779 စစ်ဆေးဂဏန်းနှင့်။
NHTSA vPIC မေးမြန်းချက်နှင့် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု။
နေရာသုံးခု၌ တာယာနက်ရှိုင်းမှု DOT ရက်စွဲနှင့်။
OBD-II အမှားကုဒ်နှင့် အသင့်ဖြစ်မှု စောင့်ကြည့်ကိရိယာများကို ELM327 အဒက်ပတာဖြင့်။
ကိုယ်ပိုင်ဖော်မြူလာကို ပုံနှိပ်သော အမှတ်၊ ထို့နောက် PDF အစီရင်ခံစာ၊ ဓာတ်ပုံ ZIP နှင့် CSV။