BRouter Offline Navigation
3,3star
1,37k anmeldelser
100k+
Nedlastinger
Alle
info
Om denne appen
Konfigurerbar, høydebevisst (sykkel-) Router for OFFLINE Navigation basert på åpne data. Fungerer i forbindelse med et kartprogram.
Se http://brouter.de/brouter for mer dokumentasjon
Se http://brouter.de/brouter-web for en online versjon.
*** Hvis du ikke kjenner et av de støttende kartprogrammene, er BRouter-App ubrukelig for deg. Last ned kun hvis du er villig til å bruke litt tid til å forstå oppsettet. Ingen stjerne vurderinger fra upatienten vær så snill! e-post for problemer ***
BRouter gjør bare ren ruteberegning og viser ikke et kart eller den beregnede ruten på egenhånd, og fungerer derfor bare sammen med et kartprogram. Det finnes to forskjellige metoder for grensesnittet mellom BRouter og Kart-applikasjonen: BRouter tilbyr et grensesnitt som kalles av kartprogrammet uten at det er nødvendig å starte BRouter-App. På denne måten er BRouter en rutetjeneste, som en online-rutingstjeneste, inkludert dynamiske omberegninger hvis du kommer av banen. Den andre driftsmodusen er å starte BRouter-App og bruke veipunkter fra kartprogrammets veipunktdatabase for å definere ruten. Den beregnede ruten blir da skrevet som en GPX-fil (inkludert høydeprofilen) til kartprogrammets sporkatalog.
Noen populære kartprogrammer støtter både tjenestegrensesnittet og grensesnittet via wayoint-databasen i de nåværende versjonene som er tilgjengelige på Google Play.
Tjenestegrensesnittet bruker en timeout på 60-tallet, noe som begrenser bruken til avstander på omtrent 50 km, men ved hjelp av BRouter App kan du beregne langt lengre avstander. Men til og med langdistansespor kan følges via servicegrensesnittet (inkludert dynamiske omberegninger). Dette gjøres ved å forhåndsberegne en rute for destinasjonen din når du bruker BRouter App og tilordne den til en rutemodus via "Server-modus" -knappen. Denne funksjonen kalles "timeout-free recalculations".
Ruteberegningen, uansett om via servicegrensesnittet eller via BRouter App, vurderer også nogo områder som kan defineres som veipunkter med en spesiell navngivningskonvensjon (for eksempel "nogo200" for 200m radius). På denne måten er det mulig å ta hensyn til faktiske hindringer, men denne funksjonen kan også brukes til å håndheve personlige preferanser.
BRouter inneholder en nedlastingsbehandling som hjelper til med å laste ned de nødvendige rutefilene. Nedlastingsbehandleren kaller den første starten av appen, og senere tilbys det hvis internettilgang er tilgjengelig.
Kartleggingen fra en av de 6 rutemodusene (bil / sykkel / fot * rask / kort), som tradisjonelt brukes ved rutingtjenester, og BRouters konsept med fullt konfigurerbare ruteprofiler får følgende standard kartlegging etter installasjonen av BRouter:
bil-rask -> bil-test
bilkort -> moped
sykkel-rask -> fastbike
sykkeltur -> trekking
fot-rask -> kortest
fot kort -> kortest
Denne kartleggingen kan imidlertid forandres når som helst via "Server-modus" -knappen til BRouter App. Men også rutingprofildefinisjonene kan endres eller nye kan opprettes.
Ruting for biler er for tiden tilgjengelig bare i en eksperimentell tilstand ("biltest") og anbefales ikke. For eksempel er ikke svingbegrensning tatt i betraktning.
Se http://brouter.de/brouter for mer dokumentasjon
Se http://brouter.de/brouter-web for en online versjon.
*** Hvis du ikke kjenner et av de støttende kartprogrammene, er BRouter-App ubrukelig for deg. Last ned kun hvis du er villig til å bruke litt tid til å forstå oppsettet. Ingen stjerne vurderinger fra upatienten vær så snill! e-post for problemer ***
BRouter gjør bare ren ruteberegning og viser ikke et kart eller den beregnede ruten på egenhånd, og fungerer derfor bare sammen med et kartprogram. Det finnes to forskjellige metoder for grensesnittet mellom BRouter og Kart-applikasjonen: BRouter tilbyr et grensesnitt som kalles av kartprogrammet uten at det er nødvendig å starte BRouter-App. På denne måten er BRouter en rutetjeneste, som en online-rutingstjeneste, inkludert dynamiske omberegninger hvis du kommer av banen. Den andre driftsmodusen er å starte BRouter-App og bruke veipunkter fra kartprogrammets veipunktdatabase for å definere ruten. Den beregnede ruten blir da skrevet som en GPX-fil (inkludert høydeprofilen) til kartprogrammets sporkatalog.
Noen populære kartprogrammer støtter både tjenestegrensesnittet og grensesnittet via wayoint-databasen i de nåværende versjonene som er tilgjengelige på Google Play.
Tjenestegrensesnittet bruker en timeout på 60-tallet, noe som begrenser bruken til avstander på omtrent 50 km, men ved hjelp av BRouter App kan du beregne langt lengre avstander. Men til og med langdistansespor kan følges via servicegrensesnittet (inkludert dynamiske omberegninger). Dette gjøres ved å forhåndsberegne en rute for destinasjonen din når du bruker BRouter App og tilordne den til en rutemodus via "Server-modus" -knappen. Denne funksjonen kalles "timeout-free recalculations".
Ruteberegningen, uansett om via servicegrensesnittet eller via BRouter App, vurderer også nogo områder som kan defineres som veipunkter med en spesiell navngivningskonvensjon (for eksempel "nogo200" for 200m radius). På denne måten er det mulig å ta hensyn til faktiske hindringer, men denne funksjonen kan også brukes til å håndheve personlige preferanser.
BRouter inneholder en nedlastingsbehandling som hjelper til med å laste ned de nødvendige rutefilene. Nedlastingsbehandleren kaller den første starten av appen, og senere tilbys det hvis internettilgang er tilgjengelig.
Kartleggingen fra en av de 6 rutemodusene (bil / sykkel / fot * rask / kort), som tradisjonelt brukes ved rutingtjenester, og BRouters konsept med fullt konfigurerbare ruteprofiler får følgende standard kartlegging etter installasjonen av BRouter:
bil-rask -> bil-test
bilkort -> moped
sykkel-rask -> fastbike
sykkeltur -> trekking
fot-rask -> kortest
fot kort -> kortest
Denne kartleggingen kan imidlertid forandres når som helst via "Server-modus" -knappen til BRouter App. Men også rutingprofildefinisjonene kan endres eller nye kan opprettes.
Ruting for biler er for tiden tilgjengelig bare i en eksperimentell tilstand ("biltest") og anbefales ikke. For eksempel er ikke svingbegrensning tatt i betraktning.
Oppdatert
Sikkerhet starter med en forståelse av hvordan utviklere samler inn og deler dataene dine. Fremgangsmåtene for personvern og datasikkerhet kan variere basert på bruk, region og alder. Utvikleren har oppgitt denne informasjonen og kan oppdatere den over tid.
Ingen data deles med tredjeparter
Finn ut mer om hvordan utviklere deklarerer deling
Ingen data samles inn
Finn ut mer om hvordan utviklere deklarerer innsamling
Vurderinger og anmeldelser
3,3
1,26k anmeldelser
Nyheter
update to Android API 34
Appstøtte
Om utvikleren
Arndt Brenschede
Arndt.Brenschede@web.de
Germany
undefined
