Przy złożonych ramionach wymiary samolotu wynoszą 12,5×8,1×5,3 cm, a waga to zaledwie 104 gramy (łącznie z załadowanym akumulatorem). E88 Pro jest zgodny z dobrze znaną konstrukcją DJI Mavic. Zamiast czujników unikania przeszkód z przodu, posiada dwie diody LED pomagające w orientacji podczas nocnych lotów. Dodatkowo z tyłu drona znajduje się druga dioda LED.
Przedni aparat zamontowany jest na symulowanym gimbalu, pozbawionym stabilizacji i możliwości zdalnej regulacji kąta. Otrzymałem wariant „Pro”, wyposażony w drugą kamerę na spodzie kadłuba. W razie potrzeby moduł kamery można odłączyć lub wymienić.
Model E88 oferuje trzy możliwości wyboru aparatu. Model E88 Pro wyposażony w system dwóch kamer (główny 4K + dolny VGA) można kupić w sklepie RCGoring za 39,99 USD, natomiast podstawowy model E88 wyposażony w kamerę 720P kosztuje 33,99 USD. Wszystkie trzy wersje są dostępne w kolorze czarnym lub szarym i można je sparować z 1, 2 lub 3 akumulatorami.
Podobnie jak dron, jego kontroler ma zabawny wygląd. Znalazłem nawet przypadkowo pozostawioną śrubę w środku. Na szczęście zidentyfikowałem problem przed włożeniem trzech baterii AA i włączeniem urządzenia. Nadajnik zawiera dwie składane anteny i wysuwany uchwyt na telefon.
Dron E88 zasilany jest jednoogniwowym akumulatorem modułowym (3,7 V) o pojemności 1800 mAh. Sądząc po wielkości ogniwa LIPO, rzeczywistą pojemność baterii szacuje się na 800-1200 mAh. Zestaw baterii zawiera port micro USB do ładowania oraz diodę LED wskazującą stan.
Jest gotowy do lotu od razu po wyjęciu z pudełka. Po prostu rozłóż ramiona i włącz urządzenie. Start można zainicjować automatycznie za pomocą wyznaczonego przycisku lub ręcznie za pomocą drążka gazu. Uzbrajanie silników odbywa się poprzez przesunięcie obu drążków w położenie zewnętrzne w dół.
Ostatnia aktualizacja
12 sty 2024