Engine Builder Assistant

AKM Devs

Zawiera reklamyZakupy w aplikacji

Informacje o aplikacji

⚙️ Asystent Budowy Silnika

Asystent Budowy Silnika to precyzyjny kalkulator i aplikacja symulacyjna stworzona dla konstruktorów silników motocyklowych, tunerów, mechaników i entuzjastów pracujących nad jednocylindrowymi silnikami do skuterów, motorowerów i motocykli typu street drag.

Aplikacja, zaprojektowana z myślą o wysokowydajnych silnikach 4-suwowych z jednym tłokiem, pomaga zaplanować, obliczyć, porównać i udokumentować ustawienia silnika przed wydaniem pieniędzy na części lub prace w warsztacie. Niezależnie od tego, czy budujesz silnik do codziennego użytku, silnik wyścigowy o wysokim stopniu sprężania, silnik do drag o długim skoku, czy niezawodną skrzynię CVT do skutera, Asystent Budowy Silnika zapewnia inteligentniejszy sposób pracy z liczbami.

Ta aplikacja działa jak cyfrowy towarzysz w warsztacie, pomagając zrozumieć, jak zmiany średnicy cylindra, skoku tłoka, długości korbowodu, grubości uszczelki, luzu międzyzębnego, objętości komory spalania, rozmiaru zaworów, przełożenia, przepływu wtryskiwacza paliwa i ustawień skrzyni biegów wpływają na ostateczny projekt.

🔧 Najważniejsze funkcje

• Kalkulator pojemności skokowej silnika
Oblicz pojemność silnika na podstawie wartości średnicy cylindra i skoku tłoka dla jednocylindrowych silników motocyklowych.

• Statyczny i dynamiczny stopień sprężania
Oszacuj SCR i DCR na podstawie objętości komory, grubości uszczelki, luzu dennego, objętości kopułki lub talerza tłoka oraz momentu zamykania zaworów dolotowych.

• Kalkulator dystansu i konfiguracji z długim skokiem tłoka
Znajdź potrzebną grubość dystansu bazowego w przypadku stosowania dłuższych korbowodów, przesuniętych czopów korbowych lub konfiguracji z wałkiem korbowym o skoku tłoka.

• Dobór wielkości wtryskiwacza paliwa i przepływu paliwa
Oszacuj wymagany przepływ wtryskiwacza w cm3/min na podstawie docelowej mocy, rodzaju paliwa, współczynnika wypełnienia i ustawienia głowicy.

• Dobór wielkości zaworów i głowic cylindrów
Sprawdź powierzchnię zaworów dolotowych i wydechowych, średnicę wlotu, prędkość gazu i zapas powietrza dla pojemności skokowej silnika i docelowych obrotów.

• Obsługa rozrządu i faz rozrządu
Wykorzystaj wartości rozrządu, takie jak czas zamykania zaworów dolotowych, aby lepiej zrozumieć dynamiczne zachowanie sprężania i zakresu mocy.

• Obliczenia przełożeń, zębatek i prędkości
Symuluj manualne przełożenia, zmiany przedniej i tylnej zębatki, rozmiar opon, docelowe obroty na minutę i szacowaną prędkość maksymalną.

• Narzędzia do konfiguracji skutera CVT
Planuj kombinacje przekładni skutera, wykorzystując masę rolki, konfigurację koła pasowego, szerokość paska, zachowanie sprzęgła i sprężyny centralnej oraz przełożenie przekładni głównej.

• Kalkulator rozmiaru opony i obwodu koła
Przelicz szerokość opony, proporcje i rozmiar obręczy na użyteczne obliczenia napędu i prędkości.

• Szacowanie oporu powietrza i osiągów
Oszacuj potencjał przyspieszenia i prędkości, wykorzystując masę motocykla, wagę rowerzysty, przełożenia, moc i dane konfiguracyjne.

• Kalkulator podkładek zaworowych
Znajdź odpowiedni rozmiar podkładki zamiennej, korzystając z zmierzonego luzu, luzu docelowego i aktualnej grubości podkładki.

• Dzienniki budowy i zapisane konfiguracje
Przechowuj zapisy swoich niestandardowych konstrukcji, specyfikacji silnika, luzów, przełożeń i notatek dotyczących tuningu, aby móc do nich wrócić w przyszłości.

🏍️ Stworzony dla popularnych platform motocyklowych

Asystent budowy silnika jest przydatny dla wielu jednocylindrowych motocykli i skuterów, w tym Honda RS150R, Sonic 150R, GTR150, Winner, Wave 125i, Wave 110i, BeAT, Click 125/150/160, ADV 150/160, Yamaha Sniper 150, Sniper 155 VVA, Mio, NMAX, Aerox, Suzuki Raider R150, Raider R150Fi, Smash, Step i innych podobnych czterosuwowych silników jednocylindrowych.

⚡ Zakładka TUNE już wkrótce

Nadchodząca sekcja TUNE jest rozwijana w celu obsługi zaawansowanych symulacji map zapłonu, planowania stosunku powietrza do paliwa, referencji kalibracyjnych i profesjonalnych procesów strojenia. Aktualne funkcje związane z tuningiem służą wyłącznie do celów symulacyjnych, edukacyjnych i planowania.

⚠️ Ważne zastrzeżenie

Asystent Budowy Silnika to narzędzie do obliczeń i przewodnik referencyjny. Wyniki są szacunkami teoretycznymi i nie powinny zastępować profesjonalnej inspekcji, rzeczywistych pomiarów, testów na hamowni, strojenia ECU ani oceny doświadczonego mechanika. Nie ma dwóch identycznych silników. Zawsze sprawdzaj luzy, tolerancje, kompresję, dopływ paliwa i bezpieczeństwo strojenia przed uruchomieniem jakiegokolwiek zmodyfikowanego silnika.

Asystent Budowy Silnika pomaga w mądrzejszym budowaniu, lepszym planowaniu i ograniczeniu domysłów w projektach silników motocyklowych.

Co nowego

UI Fixes, and Google Play purchase function fixes. For Larger Phones, there has been an issue the ads cover the menu navigation, and now fixed with this Version.