Wingtrace: Live Plane Tracker

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Sobre este app

O Wingtrace mostra as aeronaves acima de você — agora mesmo.

QUE AVIÃO É AQUELE LÁ EM CIMA?

Aponte seu telefone para o céu e o Wingtrace desenha a aeronave na imagem da câmera
com indicativo de chamada, altitude e distância — e uma foto daquela aeronave exata
aeronave. Somente as que você pode realmente ver: o aplicativo leva em conta a
curvatura da Terra e o tamanho aparente da aeronave do seu ponto de vista,
então um avião comercial a 46 km de distância é incluído, enquanto um ponto a 100 km
não é.

O MAPA MUNDIAL É INTEGRADO
O mapa inteiro está dentro do aplicativo — litorais, lagos, fronteiras, 34.000 cidades
e 14.844 pistas de pouso. Não há blocos de mapa para baixar, então o mapa está lá
no momento em que você o abre, e a única coisa que consome dados são as próprias posições das aeronaves.
Você notará isso ao usar o roaming. Ative o "Mapa detalhado"
se quiser estradas e mais nomes de lugares enquanto estiver online.

CADA VOO, A HISTÓRIA COMPLETA
Toque em uma aeronave para ver a faixa: indicativo de chamada, tipo, altitude e velocidade. Deslize
até o topo para ver a imagem completa — uma foto da aeronave, a rota
desenhada como um círculo máximo com a distância restante e os dados brutos
do transponder: a altitude selecionada no piloto automático, velocidade indicada e
velocidade real, Mach e o vento e a temperatura na altitude da aeronave.

Outros aplicativos cobram uma assinatura por esses dados.

OS AEROPORTOS
Toque em um aeroporto para ver sua aparência, o comprimento das pistas, o tipo de pavimento
e quais frequências de rádio estão em uso. Mais de 2.000
aeroportos têm uma foto.

SIGA UM VOO
Marque uma aeronave com uma estrela e seja notificado quando ela decolar ou pousar — ​​mesmo com o aplicativo
em segundo plano.

PERTO DE MIM
Veja a aeronave mais próxima com distância e direção. Sua localização permanece no
telefone e não é enviada a ninguém.

INGLÊS E DINAMARQUÊS
O Wingtrace está disponível em inglês. Se preferir dinamarquês, você pode selecioná-lo
apenas para este aplicativo, sem precisar alterar o idioma do seu telefone.

GRATUITO — E TRANSPARENTE SOBRE ISSO
O Wingtrace é gratuito e financiado por anúncios. Não há paywall, nem necessidade de conta,
nem nada bloqueado.

DE ONDE VÊM OS DADOS?

As aeronaves transmitem suas próprias posições via ADS-B. Os sinais são captados
por uma rede de voluntários com antenas em seus telhados e disponibilizados pelo
adsb.lol sob a Licença de Banco de Dados Aberto. Os dados de aeroportos vêm do OurAirports
(domínio público), os dados de rotas dos dados de tráfego aéreo da VRS, os horários de partida e chegada
dos aeroportos noruegueses da Avinor, as fotos de aeronaves do Planespotters
e as fotos de aeroportos do Wikimedia Commons.

OBSERVAÇÃO:
As posições das aeronaves são obtidas pela rede. Sem conexão, o mapa
ainda estará visível, mas sem aeronaves.

A cobertura é irregular. Aeronaves abaixo de algumas centenas de metros e aeronaves
sem ADS-B não aparecem. Aeronaves militares aparecem apenas quando transmitem,
e, em geral, não o fazem. As posições podem estar atrasadas, incompletas ou incorretas.

O Wingtrace não tem vínculo com nenhuma companhia aérea, aeroporto ou autoridade, e
não deve ser usado para navegação, planejamento de voo ou qualquer outra finalidade operacional.
Que avião é esse lá em cima? Aponte seu celular para o céu e descubra, ao vivo.
Atualizado em
30 de ago. de 2026

Segurança dos dados

Sua segurança começa quando você entende como os desenvolvedores coletam e compartilham seus dados. As práticas de segurança e privacidade de dados podem variar de acordo com o uso, a região e a idade. O desenvolvedor forneceu as informações a seguir, que podem ser atualizadas ao longo do tempo.
  • Este app pode compartilhar estes tipos de dados com terceiros
    Identificadores do dispositivo e outros IDs
  • Nenhum dado foi coletado
    Saiba mais sobre como os desenvolvedores declaram a coleta
  • Os dados são criptografados em trânsito

O que há de novo

NEW: Look at the sky. Point your phone at the sky and see the aircraft drawn
onto the camera image — with a photo of that exact aircraft, and only the
ones you can actually spot.

Airports now have a photo of their own, next to the runways and frequencies.

The detail sheet has been rebuilt. Pulled all the way up it gives you a
photo, the route with progress, three instruments and every transponder
reading.

The map remembers where you left it.