OBDZero
5 K+
Descărcări
Toți
info
Despre aplicație
OBDZero citește, afișează și stochează date de la mașinile electrice iMiev, CZero și iOn. Datele precum viteza și consumul de energie electrică sunt disponibile în rețeaua de calculatoare CAN a mașinii prin intermediul unui cheie Bluetooth atașat la portul OBD al mașinii. OBDZero prezintă aceste date în 12 ecrane diferite. Un al 13-lea ecran înregistrează mesajele dintre aplicație, dongle-ul OBD și mașină. Șase ecrane sunt destinate utilizării în timpul conducerii. Acestea sunt:
• Wh arată capacitatea bateriei în kWh și kWh rămas
• Ah indică capacitatea bateriei în Ah și Ah rămasă
• Volți arată volții bateriei și tensiunile celei mai mari și cele mai scăzute
celule
• oC arată temperatura medie a celulei și temperaturile
celulele cele mai calde și cele mai reci
• WATTS arată wați medii, viteza și wați-oră pe km ale mașinii.
• DRIVE actualizează distanța până la următoarea stație de încărcare, diferența
între intervalul rămas (aka odihnă) și distanța până la stație,
și sugerează o viteză către stație.
OBDZero poate măsura și capacitatea de 100% a bateriei mașinii.
Aplicația salvează datele în fișiere text separate prin punct și virgulă, fie în memoria RAM internă a telefonului, fie pe un card SD, în funcție de modul în care este configurat telefonul.
OBDZero a fost dezvoltat pe un telefon mai vechi care rulează Android 4.3 cu un INTEY OBDII un dongle OBD Bluetooth ieftin.
Compania Vgate a trimis o serie de dongle-uri OBD pentru testare, iar rezultatele sunt pozitive. Copiile pirat ale dongle-urilor Vgate sunt vândute pe Internet. Testele unei copii și a unei adevărate scanări Vgate au arătat că adevărata scanare este mai stabilă și mai rapidă decât copia. Când cumpărați un dongle care se pretinde a fi produs de Vgate, verificați dacă Vgate este furnizorul.
Aplicația nu face schimb de date cu Internetul și nu folosește GPS.
Există un manual de utilizare disponibil pentru descărcare la OBDzero.dk sau scriind la ORPEnvironment@gmail.com
Nu îmi asum responsabilitatea pentru orice consecință a utilizării OBDZero.
Mulțumiri și referințe:
O mare parte din codul pentru OBDZero provine de la Blueterm de la pymasde.es.
Comenzile către dongle-ul Bluetooth au fost găsite în ELM327DSH.pdf de la www.elmelectronics.com
Interpretările PID-urilor CAN pentru viteză, tensiune și curent etc. au fost găsite pe http://myimiev.com/forum/ postate de jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat și kiev și pe https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum postat de anko.
Mulțumiri speciale lui Anders Fanøe și Allan Korup pentru sfaturile lor cu privire la mașina electrică și tehnologia CAN.
• Wh arată capacitatea bateriei în kWh și kWh rămas
• Ah indică capacitatea bateriei în Ah și Ah rămasă
• Volți arată volții bateriei și tensiunile celei mai mari și cele mai scăzute
celule
• oC arată temperatura medie a celulei și temperaturile
celulele cele mai calde și cele mai reci
• WATTS arată wați medii, viteza și wați-oră pe km ale mașinii.
• DRIVE actualizează distanța până la următoarea stație de încărcare, diferența
între intervalul rămas (aka odihnă) și distanța până la stație,
și sugerează o viteză către stație.
OBDZero poate măsura și capacitatea de 100% a bateriei mașinii.
Aplicația salvează datele în fișiere text separate prin punct și virgulă, fie în memoria RAM internă a telefonului, fie pe un card SD, în funcție de modul în care este configurat telefonul.
OBDZero a fost dezvoltat pe un telefon mai vechi care rulează Android 4.3 cu un INTEY OBDII un dongle OBD Bluetooth ieftin.
Compania Vgate a trimis o serie de dongle-uri OBD pentru testare, iar rezultatele sunt pozitive. Copiile pirat ale dongle-urilor Vgate sunt vândute pe Internet. Testele unei copii și a unei adevărate scanări Vgate au arătat că adevărata scanare este mai stabilă și mai rapidă decât copia. Când cumpărați un dongle care se pretinde a fi produs de Vgate, verificați dacă Vgate este furnizorul.
Aplicația nu face schimb de date cu Internetul și nu folosește GPS.
Există un manual de utilizare disponibil pentru descărcare la OBDzero.dk sau scriind la ORPEnvironment@gmail.com
Nu îmi asum responsabilitatea pentru orice consecință a utilizării OBDZero.
Mulțumiri și referințe:
O mare parte din codul pentru OBDZero provine de la Blueterm de la pymasde.es.
Comenzile către dongle-ul Bluetooth au fost găsite în ELM327DSH.pdf de la www.elmelectronics.com
Interpretările PID-urilor CAN pentru viteză, tensiune și curent etc. au fost găsite pe http://myimiev.com/forum/ postate de jjlink, garygid, priusfan, plaes, dax, cristi, silasat și kiev și pe https:/ /www.myoutlanderphev.com/forum postat de anko.
Mulțumiri speciale lui Anders Fanøe și Allan Korup pentru sfaturile lor cu privire la mașina electrică și tehnologia CAN.
Ultima actualizare
Siguranța începe cu înțelegerea modului în care dezvoltatorii îți colectează și trimit datele. Practicile de securitate și confidențialitate a datelor pot varia în funcție de modul de utilizare, de regiune și de vârsta ta. Dezvoltatorul a oferit aceste informații și le poate actualiza în timp.
Nu sunt trimise date terțelor părți
Află mai multe despre cum declară dezvoltatorii trimiterea
Nu au fost colectate date
Află mai multe despre cum declară dezvoltatorii colectarea
Noutăți
Version 4.12 provides support for cars converted to the CATL NMC Lithium cell, but the LEV50 is now the default cell. And two small errors have been fixed
Asistență pentru aplicație
Despre dezvoltator
David Edwin Cecil
davidcecil@outlook.dk
Denmark
undefined
