TrafficAssist bo prikazal prometna obvestila. Funkcije je mogoče izbrati v nastavitvah. Funkcionalnost sledi protokolu TCAS II, ki ga je določila FAA, z eno izjemo, ker je aplikacija odvisna od pasivnih podatkov adsb in ne komunicira aktivno s ciljem, RA (Resolution Advisories) se ne izdajo. Poleg prikaza prometa bo identificiral znamko/model letala, če je del ameriškega ali kanadskega registra letal. Uporablja podatke ADSB-In (Automatic Dependent Surveillance Broadcast) prek Wi-Fi v formatu GDL90.
Vrste sprejemnikov ADSB-In, ki delujejo s TrafficAssistom:
• Stratux/FlightBox (Falken Avionics)
• Appareo Stratus 3 (v odprtem načinu ADSB)
• uAvionics PingUSB
• GRT Discovery ADSB
• Dynon SV-ADSB-472 (uporaba Dynon WI-FI adapterja za SkyView)
• Levil Aviation iLevil
• druge naprave ADSB-IN, ki podpirajo format GDL90, ki uporabljajo Wifi
Preberite uporabniški priročnik (točka menija 'Pomoč'). TrafficAssist je celozaslonska aplikacija, vendar lahko vrstico z dejanji in menije prikažete z dotikom zaslona.
Preden to kupite, lahko namestite brezplačno demo različico:
"TrafficAssist Demo"
Demo različica je popolnoma funkcionalna, vendar se bo zaprla po približno 30 minutah. To bo potrdilo, da deluje za vas na vašem letalu z vašo specifično napravo ADSB-In. Ta različica je neomejena.
Če želite več informacij o aplikaciji, si oglejte uporabniški priročnik:
https://drive.google.com/file/d/1-7Vcgeh-3F3uLpFFVXqcWeOa8RFywHcA/view?usp=sharing
OMEJITVE UPORABE, OBVEZNO PREBERITE
Ta izjava o omejitvi odgovornosti je namenjena obveščanju uporabnikov programa TrafficAssist o pomembnosti pozornega vizualnega opazovanja zračnega prometa med upravljanjem letala. Pred uporabo programa TrafficAssist natančno preberite in razumejte to izjavo o omejitvi odgovornosti.
Namen aplikacije TrafficAssist:
1. TrafficAssist je zasnovan za izboljšanje zavedanja situacije z zagotavljanjem informacij o zračnem prometu v bližini na podlagi ADSB-In.
2. Program ni namenjen zamenjavi ali razbremenitvi uporabnika odgovornosti vizualnega opazovanja in izogibanja drugim letalom med letom.
3. Omejena zanesljivost in natančnost:
• Natančnost in zanesljivost TrafficAssista sta odvisni od različnih dejavnikov, vključno z razpoložljivostjo podatkov, sistemskimi omejitvami in pogoji v realnem času.
• Uporabnike opozarjamo, da program morda ne bo zagotovil popolnih ali sprotnih informacij o celotnem zračnem prometu v bližini.
4. Vizualno Glej in se izogibaj odgovornosti:
• Uporabniki potrjujejo in se strinjajo, da primarno odgovornost za varno delovanje letala nosi pilot.
• Vizualno opazovanje in izogibanje odgovornostim, kot je določeno v letalskih predpisih, mora pilot ves čas vzdrževati, ne glede na informacije, ki jih posreduje TrafficAssist.
5. Okoljske in sistemske omejitve:
• Slabe vremenske razmere, okoljski dejavniki in sistemske omejitve lahko vplivajo na delovanje TrafficAssist.
• Uporabnikom svetujemo, da upoštevajo omejitve programa in so še posebej previdni, zlasti v zahtevnih pogojih letenja.
6. Skladnost z letalskimi predpisi:
• Uporabniki morajo upoštevati vse veljavne letalske predpise, smernice in najboljše prakse v zvezi z opazovanjem in izogibanjem odgovornosti ter uporabo prometnih informacijskih sistemov.
• TrafficAssist ni nadomestilo za skladnost z regulativnimi zahtevami.
7. Človeški dejavniki in odločanje:
• Piloti so opozorjeni, da so človeški dejavniki, sposobnosti odločanja in vizualno opazovanje ključni sestavni deli varnih letalskih operacij.
• Če se zanašate samo na TrafficAssist brez ohranjanja vizualne zavesti, lahko povzročite nezmožnost opazovanja in izogibanja drugim letalom.
Posodobljeno dne
24. jan. 2024