போக்குவரத்து நெதர்லாந்து க்கான பயன்பாட்டுக்: இந்தப் பயன்பாடு மூலம் புறப்பாடு, தாமதங்கள் மற்றும் நெதர்லாந்து ஆகிய நாடுகளில் அனைத்து இரயில்களும், பேருந்துகள், டிராம்கள் மற்றும் பெருநகரங்கள் கூடுதல் நிலைகள்.
நாம் தற்போதைய புறப்படும் கிடைக்க கேரியர்களிலிருந்து தரவு செயல்படுத்தி என்று ஒரு சுயாதீன கட்சி உள்ளன. எல்லா தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்களும் பயன்பாட்டில் உள்ளன மற்றும் சட்டபூர்வமாக இந்த தரவு வழங்க கடமை:
அரைவா (Lelystad, லெய்டன் தெற்கு ஹாலந்து, Brabant, Achterhoek, Friesland, பிரிஷிய தீவுகள், லிம்பர்க் போன்றவற்றில் ஏற்றக்கூடியது)
கொண்டு (ஆர்ன்ஹெமிலிருந்து / நிஜ்மேகன்)
Connexxion (நார்த்-ஹோலாண்ட், ஆம்ஸ்டர்டாம் நகர பகுதியில், நியூசிலாந்து, டெக்சல், ரோட்டர்டாம், IJsselmond, Flevoland, அல்மேரே தெற்கு ஹாலந்து, Haaglanden)
EBS (ஆம்ஸ்டர்டம் நகரம் நகரப் பகுதி)
ஹெர்ம்ஸ் (என்தோவன் பெருநகரம் நகரப் பகுதி)
HTM / HTMbuzz (டென் ஹாக்)
GVB (ஆம்ஸ்டெர்டாம்)
யூ-ப / Qbuzz (பிராந்தியம் யுட்ரிச்ட்)
ப பகுதி IJsselmond / Connexxion (IJsselmond)
RET (ரோட்டர்டாம் டிராம், பஸ், சுரங்கப்பாதை, படகு)
Syntus (Twente, Veluwe, Overijssel)
Qbuzz (க்ராநிகந் / டிரென்த்தி, Fryslan / Friesland)
ரயில் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள்:
, NS இருந்தது, NS சர்வதேச, Veolia, SNCB, கொண்டு, Syntus, முதலியன, மேலும்: கூடுதலாக பயன்பாட்டை நிலையங்களில் பலகைகள் அமைப்பு இருந்து, NS / ProRail இருந்து மிகவும் தற்போதைய விவரங்களைக் கொண்டிருக்கிறது, இதனால் நாங்கள் டச்சு ரயில் கேரியர்களுக்கான நேரடி முறை வழங்கும் நாங்கள் எவ்வளவு காலம் ரயில் குறிப்பிட.
அணுகல்
நாம் அண்ட்ராய்டு அணுகல்தன்மை அம்சங்களை அதிகபட்ச பயன்பாட்டுக்கு கொண்டுவருவதன் மூலம் முடிந்தவரை அணுக பயன்பாட்டை வைக்க முயற்சி. நாங்கள் டாக்பேக் பயன்பாட்டை தன்னை சோதிக்க இருப்பினும் நாங்கள் மேம்பாடுகளை இன்னும் சாத்தியம் இருப்பதாக கற்பனை செய்யலாம். நீங்கள் ovinfo@ovapi.nl டூ-மெயில் மின்னஞ்சல் முடியும்
நாங்கள் எங்கள் தரவு வழங்குநர் OpenGeo அறக்கட்டளை இணைந்து நிறுத்தங்கள் பற்றிய தகவலை அணுகும் திறக்க திரைக்கு பின்னால் வேலை.
கேள்விகள்
கே ஏன் விளம்பரங்கள்?
ஏ நாம் ஒரு சிறு சுதந்திரமான டெவலப்பர், எனவே நாம் பயன்பாட்டை பின்னால் உள்கட்டமைப்பு என்பது இந்த பயன்பாட்டின் வளர்ச்சி இருவரும் நிதியளிக்க விளம்பர சார்ந்தது. விளம்பரங்களின் பயன்பாடு வாங்குதல் இருந்து ஒரு சிறிய அளவு மாறிவிடும்.
கே என் பயிற்சியாளர் இல்லை நிகழ் நேர தகவல் உள்ளது
ஏ இந்த பல காரணங்கள் இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். உதாரணமாக, ஸ்லீவ் ஒரு வாகன தடம் அமைப்பு கொண்டிருக்கவில்லை என்பதை நான் இருக்கலாம், இந்த அக்கம் பேருந்துகள் பெரிய அளவில் விஷயத்தில். மேலும், இது துரதிருஷ்டவசமாக அது சில கேரியர்கள் மணிக்கு அடிக்கடி நடக்கும், கேரியர் ஒரு தவறு இல்லை தாமதம் கிடைக்கிறது உள்ளது என்று இருக்கலாம்.
ஒரு ஒற்றை பஸ் நிகழ் நேர இருந்தாலோ, சவாரி வழியிலுள்ள அல்லது பேருந்து வாகன தடம் அமைப்பு தவறானதல்ல என்று விலகலாம் என்று, எடுத்துக்காட்டாக இருக்க முடியும். அது அந்த கேரியர் இந்த வெளிப்படையாக இந்த நிலையில் கடந்துவிட்டது டிரைவ், தோல்வி என்று இருக்கலாம்.
கே நான் மற்றொரு கேள்வி.
ஏ நீங்கள் மின்னஞ்சல் செய்யலாம் ovinfo@ovapi.nl அல்லது @ovinfoapp மணிக்கு ட்விட்டர் வழியாக.
புதுப்பிக்கப்பட்டது:
1 ஜூலை, 2023
வரைபடங்களும் வழிசெலுத்தலும்