Engine Builder Assistant

มีโฆษณาการซื้อในแอป
การจัดประเภทเนื้อหา
สำหรับทุกคน
1+
ดาวน์โหลด
การจัดประเภทเนื้อหา
สำหรับทุกคน
การซื้อในแอป
ดูข้อมูลเพิ่มเติม
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ
ภาพหน้าจอ

เกี่ยวกับแอปนี้

⚙️ ตัวช่วยสร้างเครื่องยนต์

ตัวช่วยสร้างเครื่องยนต์เป็นแอปคำนวณและจำลองสถานการณ์ที่มีความแม่นยำสูง สร้างขึ้นสำหรับผู้สร้างเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ ผู้ปรับแต่ง ช่างเครื่อง และผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์แบบสูบเดียวสำหรับรถ Underbone, สกูตเตอร์, มอเพด และรถ Street Drag

แอปนี้ออกแบบมาสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ 4 จังหวะลูกสูบเดี่ยวสมรรถสูง ช่วยให้คุณวางแผน คำนวณ เปรียบเทียบ และบันทึกการตั้งค่าเครื่องยนต์ของคุณก่อนที่จะใช้เงินซื้อชิ้นส่วนหรือจ้างช่างซ่อม ไม่ว่าคุณจะสร้างเครื่องยนต์สำหรับใช้งานประจำวัน เครื่องยนต์แข่งที่มีอัตราส่วนการอัดสูง เครื่องยนต์ Drag แบบช่วงชักยาว หรือเครื่องยนต์ CVT สำหรับสกูตเตอร์ที่เชื่อถือได้ ตัวช่วยสร้างเครื่องยนต์จะช่วยให้คุณทำงานกับตัวเลขได้อย่างชาญฉลาดมากขึ้น

แอปนี้ทำหน้าที่เป็นเพื่อนร่วมงานในเวิร์คช็อปดิจิทัลของคุณ ช่วยให้คุณเข้าใจว่าการเปลี่ยนแปลงในขนาดกระบอกสูบ ช่วงชัก ความยาวก้านสูบ ความหนาของปะเก็น ระยะห่างระหว่างลูกสูบกับฝาสูบ ปริมาตรห้องเผาไหม้ ขนาดวาล์ว อัตราทดเกียร์ การไหลของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และการตั้งค่าระบบส่งกำลัง ส่งผลต่อการสร้างเครื่องยนต์ขั้นสุดท้ายของคุณอย่างไร

🔧 คุณสมบัติหลัก

• เครื่องคำนวณปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์
คำนวณขนาดเครื่องยนต์โดยใช้ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและระยะชักสำหรับเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์แบบสูบเดียว

• อัตราส่วนการอัดแบบสถิตและแบบไดนามิก
ประมาณค่า SCR และ DCR โดยใช้ปริมาตรห้องเผาไหม้ ความหนาของปะเก็น ระยะห่างระหว่างฝาสูบกับฝาสูบ ปริมาตรโดมหรือเว้าของลูกสูบ และจังหวะการปิดวาล์วไอดี

• เครื่องคำนวณสเปเซอร์และชุดระยะชักยาว
ค้นหาความหนาของสเปเซอร์ฐานที่ต้องการเมื่อใช้ก้านสูบที่ยาวขึ้น สลักข้อเหวี่ยงแบบเยื้องศูนย์ หรือชุดเพลาข้อเหวี่ยงแบบระยะชักยาว

• การกำหนดขนาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
ประมาณค่าการไหลของหัวฉีดที่ต้องการในหน่วย cc/min โดยอิงจากกำลังม้าเป้าหมาย ประเภทเชื้อเพลิง รอบการทำงาน และค่าใช้จ่ายในการปรับแต่ง

• การกำหนดขนาดวาล์วและฝาสูบ
ตรวจสอบพื้นที่วาล์วไอดีและไอเสีย เส้นผ่านศูนย์กลางปากพอร์ต ความเร็วของก๊าซ และพื้นที่ว่างสำหรับการหายใจของเครื่องยนต์สำหรับปริมาตรกระบอกสูบและรอบต่อนาทีเป้าหมายของคุณ

• การสนับสนุนการตั้งจังหวะแคมและวาล์ว
ใช้ค่าการตั้งจังหวะแคม เช่น การปิดวาล์วไอดี เพื่อทำความเข้าใจการอัดแบบไดนามิกและพฤติกรรมของช่วงกำลังได้ดียิ่งขึ้น


• การคำนวณเกียร์ เฟือง และความเร็ว
จำลองอัตราทดเกียร์แบบแมนนวล การเปลี่ยนเฟืองหน้าและหลัง ขนาดล้อ รอบเครื่องยนต์เป้าหมาย และความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้

• เครื่องมือตั้งค่าสกูตเตอร์ CVT
วางแผนชุดเกียร์สกูตเตอร์โดยใช้ น้ำหนักลูกกลิ้ง การตั้งค่าพูลเลย์ ความกว้างของสายพาน พฤติกรรมของคลัตช์และสปริงกลาง และอัตราทดเฟืองท้าย

• เครื่องคำนวณขนาดล้อและเส้นรอบวงล้อ
แปลงความกว้างของยาง อัตราส่วนความสูงต่อความกว้าง และขนาดขอบล้อให้เป็นการคำนวณแรงขับและความเร็วที่ใช้งานได้

• การประมาณแรงต้านและประสิทธิภาพ
ประมาณศักยภาพในการเร่งความเร็วและความเร็วโดยใช้ น้ำหนักรถ น้ำหนักผู้ขับขี่ อัตราทดเกียร์ กำลัง และข้อมูลการตั้งค่า

• เครื่องคำนวณแผ่นชิมวาล์ว
ค้นหาขนาดแผ่นชิมทดแทนที่ถูกต้องโดยใช้ระยะห่างที่วัดได้ ระยะห่างเป้าหมาย และความหนาของแผ่นชิมปัจจุบัน

• บันทึกการสร้างและการตั้งค่าที่บันทึกไว้
เก็บรักษาบันทึกการสร้างแบบกำหนดเอง ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ ระยะห่าง อัตราทดเกียร์ และบันทึกการปรับแต่งของคุณไว้สำหรับการอ้างอิงในอนาคต

🏍️ สร้างขึ้นสำหรับแพลตฟอร์มรถจักรยานยนต์ยอดนิยม

ตัวช่วยสร้างเครื่องยนต์นี้มีประโยชน์สำหรับรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์แบบสูบเดียวหลายรุ่น รวมถึง Honda RS150R, Sonic 150R, GTR150, Winner, Wave 125i, Wave 110i, BeAT, Click 125/150/160, ADV 150/160, Yamaha Sniper 150, Sniper 155 VVA, Mio, NMAX, Aerox, Suzuki Raider R150, Raider R150Fi, Smash, Step และเครื่องยนต์ 4 จังหวะสูบเดียวอื่นๆ ที่คล้ายกัน

⚡ แท็บ TUNE กำลังจะมาเร็วๆ นี้

ส่วน TUNE ที่กำลังจะมาถึงนั้นกำลังได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับการจำลองขั้นสูงสำหรับแผนที่การจุดระเบิด การวางแผนอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ข้อมูลอ้างอิงการสอบเทียบ และขั้นตอนการทำงานของการปรับแต่งระดับมืออาชีพ ฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับการปรับแต่งในปัจจุบันมีไว้สำหรับการจำลอง การเรียนรู้ และการวางแผนเท่านั้น

⚠️ ข้อจำกัดความรับผิดชอบที่สำคัญ

ตัวช่วยสร้างเครื่องยนต์เป็นเพียงคู่มือการคำนวณและอ้างอิงเท่านั้น ผลลัพธ์ที่ได้เป็นเพียงการประมาณการทางทฤษฎี และไม่ควรใช้แทนการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ การวัดจริง การทดสอบไดโน การปรับแต่ง ECU หรือการตัดสินใจโดยช่างผู้มีประสบการณ์ เครื่องยนต์แต่ละเครื่องไม่เหมือนกันทุกประการ ควรตรวจสอบระยะห่าง ค่าความคลาดเคลื่อน อัตราส่วนการอัด การจ่ายเชื้อเพลิง และความปลอดภัยในการปรับแต่งก่อนใช้งานเครื่องยนต์ที่ดัดแปลงทุกครั้ง

Engine Build Assistant ช่วยให้คุณสร้างเครื่องยนต์ได้อย่างชาญฉลาด วางแผนได้ดีขึ้น และลดการคาดเดาในโครงการเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ของคุณ
อัปเดตเมื่อ
20 มิ.ย. 2569

ความปลอดภัยของข้อมูล

ความปลอดภัยเริ่มต้นด้วยความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีที่นักพัฒนาแอปรวบรวมและแชร์ข้อมูล แนวทางปฏิบัติด้านความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยของข้อมูลอาจแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ภูมิภาค และอายุของคุณ นักพัฒนาแอปได้ให้ข้อมูลนี้ไว้และอาจอัปเดตข้อมูลในส่วนนี้เมื่อเวลาผ่านไป
ไม่มีการแชร์ข้อมูลกับบุคคลที่สาม
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีที่นักพัฒนาแอปประกาศเรื่องการแชร์ข้อมูล
แอปนี้อาจรวบรวมข้อมูลประเภทต่างๆ เหล่านี้
ตำแหน่ง ข้อมูลส่วนบุคคล และข้อมูลทางการเงิน
ระบบไม่ได้เข้ารหัสข้อมูล
คุณขอให้ลบข้อมูลได้

มีอะไรใหม่

UI Fixes, and Google Play purchase function fixes. For Larger Phones, there has been an issue the ads cover the menu navigation, and now fixed with this Version.
การจัดประเภทเนื้อหา
สำหรับทุกคน
การซื้อในแอป
ดูข้อมูลเพิ่มเติม

การสนับสนุนของแอป

หมายเลขโทรศัพท์
+639763771472
เกี่ยวกับนักพัฒนาแอป
OLIVA MANUEL BASCO
info@akmmedia.online
580 Sitio Calumpit Santisimo Rosario, San Pablo 4000 Philippines