سامان کی فہرست گاڑی کے پیچھے ہی مکمل ہوتی ہے، رات کو دفتر میں نہیں۔
آپ گھر میں گھومتے ہیں، جو نظر آئے اُسے ٹیپ کرتے ہیں، جو نقصان پہلے سے موجود ہے اُسے درج کرتے ہیں، اُس کی تصویر لیتے ہیں، اور پہلی پٹی کھلنے سے پہلے گاہک دستخط کر دیتا ہے۔ اتارتے وقت وہی فہرست اُلٹی طرف سے چلتی ہے۔ یہاں سب کچھ ایک مہنگے منٹ کے لیے ہے: جب کوئی کہتا ہے کہ درازوں والی الماری کی اوپری سطح پر خراش صبح نہیں تھی۔
کمرہ ٹیپ کریں، کی بورڈ نہیں
کمرہ کھولتے ہی عام سامان کی گرڈ سامنے آ جاتی ہے۔ ایک ٹیپ چیز کو فہرست میں ڈالتا ہے، اگلا تعداد بڑھاتا ہے۔ بیٹھک، باورچی خانہ، سونے کا کمرہ، غسل خانہ اور گیراج پہلے سے موجود ہیں؛ اسٹور، دفتری کمرہ، بالکونی اور تہہ خانہ ایک ٹیپ دور۔ لفٹ کے بغیر چوتھی منزل پر ہاتھ بھرے ہیں؟ بولنے والی پٹی دبائے رکھیں اور کہیں "الماری، اوپر خراش" - چیز اور کوڈ دونوں فہرست میں گریں گے، پہچان فون پر ہی چلتی ہے۔
وہی کوڈ جو آپ کے کاغذ پر پہلے سے ہیں
S خراش، D پچکا ہوا، CH کنارہ ٹوٹا، W پانی کا دھبہ، G چھِلا، BR ٹوٹا، M دھندلا، R گھسا، SO میلا، T پھٹا، L ڈھیلا، MI غائب، PBO گاہک نے خود پیک کیا، CP ٹیم نے پیک کیا۔ کوڈ چنیں، جس طرف ہے وہ سطح ٹیپ کریں - اوپر، آگے، بائیں، دائیں، پیچھے، نیچے - اور نشان اُسی کوڈ کے رنگ میں چھپتا ہے۔ اپنے کوڈ شامل کریں، PDF کی فہرست ساتھ بدلتی ہے۔
ہر تصویر دو بار بچتی ہے
کچا فریم کسی اور عمل سے پہلے میموری میں جاتا ہے، اس لیے سیڑھی پر گرا ہوا فون بھی آپ کو تصویر دے جاتا ہے۔ دوسری نقل وقت، جگہ اور کام کا نمبر پکسل کے اندر لے کر چلتی ہے، اور اسی نقل کا SHA-256 چیک سم بنتا ہے۔ پیغام ایپ EXIF مٹا دیتی ہیں؛ تصویر کے اندر کی مہر کو اس کی پروا نہیں۔
ہر پیٹی پر ایک کوڈ
QR لیبل شیٹ چھاپیں، یا Bluetooth سے کیبن میں رکھے 58 ملی میٹر ESC/POS تھرمل پرنٹر پر بھیجیں۔ اتارتے وقت پیٹیاں اسکین کرتے جائیں۔ جو اسکین نہ ہوئی ہو وہ فہرست میں سب سے اوپر چپکی رہتی ہے، جب تک اسکین نہ ہو یا غائب نہ لکھ دی جائے، اور ایسی پیٹیاں رپورٹ میں چھپتی ہیں۔ تیار ناپ: چھوٹی، درمیانی، بڑی، برتن پیٹی، کپڑوں کی پیٹی۔
دونوں سروں پر دستخط، پھر تالا
گاہک لوڈنگ پر دستخط کرتا ہے اور اتارنے پر دوبارہ، ساتھ ٹیم لیڈر، دستخط کے ساتھ وقت اور جگہ، اور نیچے وہ جملہ جو آپ نے خود لکھا ہے۔ کام بند ہونے کے بعد اس ایپ میں ایک بھی اسکرین نہیں جو اُسے دوبارہ کھولے۔
دعویٰ، دونوں حصے
ڈیلیوری جانچ اسی چیز کی لوڈنگ والی تصویر اور اتارنے والی تصویر آمنے سامنے رکھتی ہے، دونوں مہر والی، اور سرخ رنگ میں وہ سب گنواتی ہے جو صرف اتارتے وقت نظر آیا۔ دروازے کی چوکھٹ، سیڑھی کی دیوار اور فرش بھی ویسے ہی کھینچے جاتے ہیں - سامان اندر لے جانے سے پہلے اور بعد میں۔
فون سے کیا نکلتا ہے
• حالت رپورٹ PDF: کمرے، چیزیں، نقصان کے کوڈ، تصاویر، دستخط
• بلٹی PDF: بھیجنے والا، لینے والا، دونوں پتے، اعلان کردہ قیمت، ذمہ داری کی وہ شرائط جو آپ خود ڈالتے ہیں
• بل PDF: گھنٹے، مزدوروں کی تعداد، سیڑھی اور لمبی ڈھلائی کا چارج، پیانو یا تجوری، پیکنگ سامان، ٹیکس اور پہلے دی گئی رقم - سارے ہندسے آپ بھرتے ہیں، ایپ نہ ریٹ تجویز کرتی ہے نہ رقم لیتی ہے
• لیبل شیٹ، CSV اور کام کی ZIP جس میں PDF، تصاویر اور JSON
بغیر نیٹ ورک والے تہہ خانے کے لیے
کوئی اکاؤنٹ نہیں، کوئی دعوتی کوڈ نہیں، کوئی پورٹل نہیں، کوئی سرور نہیں۔ فہرست، تصاویر، دستخط اور PDF اسی ہینڈ سیٹ پر بنتے ہیں، اور جو بھیجا نہ جا سکا وہ قطار میں رکا رہتا ہے۔ رات کو چارجر پر ہر کام ایسے آرکائیو میں بند ہوتا ہے جس کی چابی اسی فون کے کی اسٹور میں رہتی ہے۔
کون چلاتا ہے
ایک گاڑی اور تین گاڑیوں والے سامان منتقل کرنے والے، مزدور ٹیمیں، دفتری منتقلی، پیانو اور تجوری اٹھانے والی ٹیمیں، بین الشہری ڈھلائی، اور وہ پیکنگ کے دن جن میں PBO لائن اہم ہوتی ہے۔
خریداری
ہفتہ وار یا سالانہ رکنیت سے، یا ایک بار کی خریداری سے کھلتا ہے۔ قیمت اور بلنگ مدت خریدنے سے پہلے اسکرین پر نظر آتی ہے۔ کوئی اشتہار نہیں۔
سامان کی منتقلی: مہر والی تصاویر، نقصان کے کوڈ، دستخط شدہ PDF بلٹی
اپ ڈیٹ کردہ بتاریخ
28 ستمبر، 2026