A320 ECAM Reset Pro
+1 ہزار
ڈاؤن لوڈز
ہر کوئی
info
اس ایپ کے بارے میں
Airbus A320 ECAM ری سیٹ PRO ایپ (تلاش کے آپشن کے ساتھ)- طریقہ کار استعمال کیا جاتا ہے جب A320 فیملی ہوائی جہازوں پر کمپیوٹر/سسٹم صحیح طریقے سے کام نہیں کرتا ہے۔
ایپ میں سرچ ری سیٹ کے طریقہ کار کے لیے ECAM فالٹ msg یا SYS استعمال کیا جا سکتا ہے۔
درخواست میں، آپ کو مل جائے گا: A/C کی ترتیب (پہلے ری سیٹ)، سرکٹ بریکرز اور/یا ری سیٹ کرنے کے لیے پش بٹن، SYS کو ری سیٹ کرنے کے لیے وقت درکار ہے، ALB (ATL) میں سائن آف کے لیے AMM حوالہ، اور A کے لیے MEL حوالہ۔ /C ڈسپیچ۔
نوٹ:
ایپ میں سرچ فیلڈ کو شامل کیا گیا ہے، عمل کو تیز کرنے، اور کسی خاص مسئلے کا جواب تلاش کرنے کے لیے۔ اسے ایک پیشہ ور کی طرح استعمال کریں اور ہوائی جہاز میں تاخیر کو روکیں۔
مسئلہ، سسٹم کی خرابیوں اور خرابیوں کو فوری طور پر حل کرنا ضروری ہے، اور آپ اسے اس ایپ سے کر سکتے ہیں۔
لائن مینٹیننس (بیس) کے اہلکار اور پائلٹ احتیاط کے ساتھ، ایئربس اور آپریٹر کے دستورالعمل کی پیروی کرتے ہوئے اسے استعمال کر سکتے ہیں۔
اگر ضرورت ہو تو MCC کی حمایت اور منظوری۔
ECAM ری سیٹ ایپ کا مقصد صرف حوالہ گائیڈ اور ٹریننگ سپورٹ ہونا ہے، مینوفیکچرنگ اور آپریٹر کے دستورالعمل کا متبادل نہیں۔ اسے احتیاط کے ساتھ استعمال کریں، اپنے خطرے پر۔
نوٹ:
MMEL حوالہ ایپ میں استعمال ہوتا ہے۔ ہوائی جہاز کی ترسیل کے لیے منظور شدہ آپریٹر کا MEL استعمال کیا جانا چاہیے۔ کچھ MEL کو دیکھ بھال اور/یا آپریشنل کارروائی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ A/C ڈسپیچ سے پہلے ضروری MEL کے لیے دیکھ بھال کی کارروائی کرنا ضروری ہے۔
MEL ایپ میں موجود ایک سے مختلف ہو سکتا ہے، اور یہ ایک سے دوسرے آپریٹر سے مختلف ہے۔
یہ امریکن ایئر لائنز اور سعودی عربین ایئر لائنز یا انڈیگو میں A/C کے لیے ایک جیسا MEL نہیں ہے۔
Aeroflot, EasyJet, Volaris یا Wizz air، کوئی میٹر نہیں کون سی کمپنی - صرف منظور شدہ دستاویزات استعمال کریں، ایپ میں موجود معلومات صرف حوالہ کے لیے ہیں۔
AMM حوالہ، ایئر کرافٹ لاگ بک میں سائن آف کرنے کے لیے، ایپ میں استعمال ہوتا ہے۔ سائن آف کرنے کے لیے متعلقہ ہوائی جہاز کی افادیت کا صرف اپ ڈیٹ شدہ AMM چیک کریں اور استعمال کریں۔
اس ایپ کو استعمال کرنے یا نارمل کنفیگریشن سے پہلے ہوائی جہاز کو کنفیگریشن میں واپس لانے پر خصوصی توجہ دیں۔ (HYD پاور آف یا آن، SYS یا کمپیوٹر P/B آف یا آن…)
کچھ معاملات میں اس بات کا امکان ہے کہ آپ کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے کچھ CB ملیں گے جو مخصوص ہوائی جہاز پر لاگو نہیں ہوتے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ یہ ایپ A320 فیملی طیارے کے لیے بنائی گئی ہے، اور سسٹم CB کے A/C کے درمیان تھوڑا سا فرق ہے۔ اس صورت میں آپ کو فہرست میں سے CB کا استعمال کرنا چاہیے جو موجود ہیں اور ایپ میں موجود فہرست سے دوسروں کو نظر انداز کر دیں۔ مثال کے طور پر، وہ صورت حال CIDS ری سیٹ کے طریقہ کار کے ساتھ ہے۔
اضافی طور پر، ری سیٹ کے بعد کچھ معاملات میں، سسٹم صرف استعمال شدہ چینل کو تبدیل کرے گا، ECAM پر FAULT موجود نہیں ہوگا لیکن پھر بھی موجود ہے۔ مثال کے طور پر، ECAM فالٹ کو ری سیٹ کرنے کے بعد: A/SKID-NWS سوئچ ری سیٹ کے ساتھ ”بریکس N/WS MINOR FAULT“ (Landing Gear کنٹرول پینل پر)، SYS دوسرے چینل (BSCU چینل) میں تبدیل ہو جائے گا۔ اس صورت میں، آپ ہوائی جہاز بھیج سکتے ہیں، لیکن اس طرح کی صورت حال میں، ہوائی جہاز کی لاگ بک کو بھرنا ایک اچھا عمل ہے جو دوبارہ ترتیب دیا جاتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا اور جانچنا ضروری ہے کہ کچھ خرابی کیوں ہوتی ہے۔ بعض صورتوں میں، جب سسٹم میں کوئی حقیقی مسئلہ ہوتا ہے، تو یہ ایپ اسے ٹھیک نہیں کرے گی، لیکن آپ اسے فاسٹ فکسنگ جعلی میسج کے لیے استعمال کر سکتے ہیں اور جب SYS مختلف وجوہات کی وجہ سے عارضی U/S ہوتا ہے۔
یہ اسٹینڈ اکیلے ایپلی کیشن ہے، اسے استعمال کرنے کے لیے آپ کو انٹرنیٹ کنکشن کی ضرورت نہیں ہوگی۔
آپ جلد ہی نئے اختیارات کے ساتھ ایپ کو اپ ڈیٹ کر سکتے ہیں۔
اگر آپ کو کچھ بگ ملا یا آپ کو اس کو بہتر بنانے کا طریقہ معلوم ہے تو براہ کرم بلا جھجھک ہم سے ای میل کے ذریعے رابطہ کریں۔
شکریہ
غار کلب
ایپ میں سرچ ری سیٹ کے طریقہ کار کے لیے ECAM فالٹ msg یا SYS استعمال کیا جا سکتا ہے۔
درخواست میں، آپ کو مل جائے گا: A/C کی ترتیب (پہلے ری سیٹ)، سرکٹ بریکرز اور/یا ری سیٹ کرنے کے لیے پش بٹن، SYS کو ری سیٹ کرنے کے لیے وقت درکار ہے، ALB (ATL) میں سائن آف کے لیے AMM حوالہ، اور A کے لیے MEL حوالہ۔ /C ڈسپیچ۔
نوٹ:
ایپ میں سرچ فیلڈ کو شامل کیا گیا ہے، عمل کو تیز کرنے، اور کسی خاص مسئلے کا جواب تلاش کرنے کے لیے۔ اسے ایک پیشہ ور کی طرح استعمال کریں اور ہوائی جہاز میں تاخیر کو روکیں۔
مسئلہ، سسٹم کی خرابیوں اور خرابیوں کو فوری طور پر حل کرنا ضروری ہے، اور آپ اسے اس ایپ سے کر سکتے ہیں۔
لائن مینٹیننس (بیس) کے اہلکار اور پائلٹ احتیاط کے ساتھ، ایئربس اور آپریٹر کے دستورالعمل کی پیروی کرتے ہوئے اسے استعمال کر سکتے ہیں۔
اگر ضرورت ہو تو MCC کی حمایت اور منظوری۔
ECAM ری سیٹ ایپ کا مقصد صرف حوالہ گائیڈ اور ٹریننگ سپورٹ ہونا ہے، مینوفیکچرنگ اور آپریٹر کے دستورالعمل کا متبادل نہیں۔ اسے احتیاط کے ساتھ استعمال کریں، اپنے خطرے پر۔
نوٹ:
MMEL حوالہ ایپ میں استعمال ہوتا ہے۔ ہوائی جہاز کی ترسیل کے لیے منظور شدہ آپریٹر کا MEL استعمال کیا جانا چاہیے۔ کچھ MEL کو دیکھ بھال اور/یا آپریشنل کارروائی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ A/C ڈسپیچ سے پہلے ضروری MEL کے لیے دیکھ بھال کی کارروائی کرنا ضروری ہے۔
MEL ایپ میں موجود ایک سے مختلف ہو سکتا ہے، اور یہ ایک سے دوسرے آپریٹر سے مختلف ہے۔
یہ امریکن ایئر لائنز اور سعودی عربین ایئر لائنز یا انڈیگو میں A/C کے لیے ایک جیسا MEL نہیں ہے۔
Aeroflot, EasyJet, Volaris یا Wizz air، کوئی میٹر نہیں کون سی کمپنی - صرف منظور شدہ دستاویزات استعمال کریں، ایپ میں موجود معلومات صرف حوالہ کے لیے ہیں۔
AMM حوالہ، ایئر کرافٹ لاگ بک میں سائن آف کرنے کے لیے، ایپ میں استعمال ہوتا ہے۔ سائن آف کرنے کے لیے متعلقہ ہوائی جہاز کی افادیت کا صرف اپ ڈیٹ شدہ AMM چیک کریں اور استعمال کریں۔
اس ایپ کو استعمال کرنے یا نارمل کنفیگریشن سے پہلے ہوائی جہاز کو کنفیگریشن میں واپس لانے پر خصوصی توجہ دیں۔ (HYD پاور آف یا آن، SYS یا کمپیوٹر P/B آف یا آن…)
کچھ معاملات میں اس بات کا امکان ہے کہ آپ کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے کچھ CB ملیں گے جو مخصوص ہوائی جہاز پر لاگو نہیں ہوتے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ یہ ایپ A320 فیملی طیارے کے لیے بنائی گئی ہے، اور سسٹم CB کے A/C کے درمیان تھوڑا سا فرق ہے۔ اس صورت میں آپ کو فہرست میں سے CB کا استعمال کرنا چاہیے جو موجود ہیں اور ایپ میں موجود فہرست سے دوسروں کو نظر انداز کر دیں۔ مثال کے طور پر، وہ صورت حال CIDS ری سیٹ کے طریقہ کار کے ساتھ ہے۔
اضافی طور پر، ری سیٹ کے بعد کچھ معاملات میں، سسٹم صرف استعمال شدہ چینل کو تبدیل کرے گا، ECAM پر FAULT موجود نہیں ہوگا لیکن پھر بھی موجود ہے۔ مثال کے طور پر، ECAM فالٹ کو ری سیٹ کرنے کے بعد: A/SKID-NWS سوئچ ری سیٹ کے ساتھ ”بریکس N/WS MINOR FAULT“ (Landing Gear کنٹرول پینل پر)، SYS دوسرے چینل (BSCU چینل) میں تبدیل ہو جائے گا۔ اس صورت میں، آپ ہوائی جہاز بھیج سکتے ہیں، لیکن اس طرح کی صورت حال میں، ہوائی جہاز کی لاگ بک کو بھرنا ایک اچھا عمل ہے جو دوبارہ ترتیب دیا جاتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا اور جانچنا ضروری ہے کہ کچھ خرابی کیوں ہوتی ہے۔ بعض صورتوں میں، جب سسٹم میں کوئی حقیقی مسئلہ ہوتا ہے، تو یہ ایپ اسے ٹھیک نہیں کرے گی، لیکن آپ اسے فاسٹ فکسنگ جعلی میسج کے لیے استعمال کر سکتے ہیں اور جب SYS مختلف وجوہات کی وجہ سے عارضی U/S ہوتا ہے۔
یہ اسٹینڈ اکیلے ایپلی کیشن ہے، اسے استعمال کرنے کے لیے آپ کو انٹرنیٹ کنکشن کی ضرورت نہیں ہوگی۔
آپ جلد ہی نئے اختیارات کے ساتھ ایپ کو اپ ڈیٹ کر سکتے ہیں۔
اگر آپ کو کچھ بگ ملا یا آپ کو اس کو بہتر بنانے کا طریقہ معلوم ہے تو براہ کرم بلا جھجھک ہم سے ای میل کے ذریعے رابطہ کریں۔
شکریہ
غار کلب
اپ ڈیٹ کردہ بتاریخ
سیفٹی اس بات کو سمجھنے کے ساتھ شروع ہوتی ہے کہ ڈویلپرز آپ کا ڈیٹا کیسے اکٹھا اور اس کا اشتراک کرتے ہیں۔ ڈیٹا کی رازداری اور سیکیورٹی کے طریقے آپ کے استعمال، علاقے اور عمر کی بنیاد پر مختلف ہو سکتے ہیں۔ ڈویلپر نے یہ معلومات فراہم کی ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ اسے اپ ڈیٹ کر سکتا ہے۔
فریقین ثالث کے ساتھ کسی بھی ڈیٹا کا اشتراک نہیں کیا گیا
ڈویلپرز کے اشتراک کے اعلان کے بارے میں مزید جانیں
کوئی ڈیٹا اکٹھا نہیں کیا گیا
ڈویلپرز کے اکٹھا کرنے کے اعلان کے طریقے بارے میں مزید جانیں
نیا کیا ہے
A320 Quick Reset with Search option, NO ADS, No Special permissions required. Stand alone version. Updated
