iVSP 應用程式可讓使用者操控配備福伊特推進系統(尤其是福伊特施耐德螺旋槳 (VSP))的船隻。這些船舶是各種類型的真實船舶:福伊特拖船(拖船)、雙頭渡輪、近海船舶和遊艇。
iVSP 也能深入了解福伊特施耐德螺旋槳 (VSP) 的力學和流體動力學原理及其獨特的螺旋槳力。
VSP 能夠在所有方向上以最快的速度產生推力——無級且精確。 VSP 將推進、轉向和橫搖穩定功能集於一身,無需使用舵。推力和轉向力可以在從零到最大的任何方向上產生。福伊特施耐德螺旋槳透過從船底伸出並繞垂直軸旋轉的異形葉片產生推力。葉片安裝在與船底齊平的轉子殼體內。葉片繞共同垂直軸的旋轉運動與各個螺旋槳葉片繞其自身軸線的局部振盪運動疊加。這種振盪運動由運動學機構(運動學)產生。
福伊特施耐德螺旋槳基於奧地利發明家恩斯特·施耐德的設想,其有效性於1926年首次在模型試驗中成功驗證。
VSP(福伊特推進系統)的發展潛力遠未耗盡,福伊特工程師也不斷努力提高其效率。此外,公司也持續開發這種獨特推進系統在各種船舶類型中的新應用。
我們隨時歡迎您對VSP的應用和進一步改進提出建議。福伊特的相關聯絡資訊可在iVSP的主選單中找到。