空中巴士 A330 ECAM 重置專業版應用程式(含搜尋選項)- 當 A330 系列飛機的電腦/系統無法正常運作時,可使用重置程式。
A330 空中巴士 ECAM 重置 - 系統重置 - 系統重置
ECAM 故障訊息或系統可用於在應用程式中搜尋重置程式。
在應用程式中,您將找到:空調配置(重置前)、斷路器和/或重置按鈕、系統重置所需時間、在 ALB(ATL)簽收的 AMM 參考資訊以及空調簽派的 MEL 參考資訊。
新增了 C/B 面板位置信息,並附有圖片以供參考。只需點擊斷路器面板(例如“422vu”),面板位置圖片就會彈出。
注意:
應用程式中新增了搜尋字段,以加快處理速度並尋找特定問題的答案。像專業人士一樣使用它,避免飛機延誤。
快速解決問題、系統錯誤和故障至關重要,您可以使用此應用程式做到這一點。
航線維護(基地維護)人員和飛行員可謹慎使用,並遵循空中巴士和操作手冊。
如有需要,請獲得 MCC 支援和批准。
A330 SYS Reset 應用程式僅供參考指南和培訓支持,不可取代製造商和營運商手冊。請謹慎使用,風險自負。
注意:
應用程式中參考的是主設備清單 (MMEL)。飛機放行必須使用經批准的運營商的 MEL。某些 MEL 可能需要維護和/或操作操作。在放行飛機之前,請務必根據所需的 MEL 執行維護操作。
實際的 MEL 可能與應用程式中的 MEL 不同,並且不同運營商的 MEL 也不同。
土耳其航空、中國國際航空或達美航空的飛機 MEL 則不同。
沙烏地阿拉伯航空、國泰航空、布魯塞爾航空或俄羅斯航空,無論哪家航空公司,僅使用經批准的文件,應用程式中的資訊僅供參考。
應用程式中使用 AMM 參考,用於在飛機日誌中簽收。請檢查並使用與飛機有效性相關的 AMM 更新版本進行簽收。
使用此應用程式前,請特別注意將飛機恢復到正常配置。 (液壓電源關閉或打開,系統或電腦 P/B 關閉或開啟…)並遵循已核准的手冊說明。
在某些情況下,您可能會發現某些用於重置的 CB 不適用於特定飛機(此應用程式適用於 A330,在 A340 上使用前請檢查)。主要原因是此應用程式適用於 A330 系列飛機,而 A330 飛機之間的系統 CB 差異很小。在這種情況下,您應該使用清單中存在的 CB,並忽略應用程式中清單中的其他 CB。例如,CIDS 重置程序就是這種情況。
此外,在某些情況下,重置後系統只會更改已使用的通道,ECAM 上不會顯示故障,但故障仍然存在。例如,重設 ECAM 故障:「煞車防滑故障」後,如果 A/SKID N/WS 開關重設(在起落架控制面板上),SYS 將切換到其他通道(BSCU 通道)。在這種情況下,您可以放行飛機,但在這種情況下,最好在飛機日誌中填寫重置資訊。
執行故障排除並檢查錯誤發生的原因非常重要。在某些情況下,當系統確實存在問題時,此應用程式無法修復,但您可以使用它快速修復虛假訊息,以及當 SYS 由於各種原因暫時處於 U/S 狀態時。
您很快就會更新應用程式並添加新選項。
飛機機械師工具。適用於空中巴士 A330 的維護工具(教育用途)。
空中巴士機械師必備工具。
如果您發現任何錯誤或有改進建議,請隨時透過電子郵件與我們聯繫。請透過電子郵件向我們提供建議。
感謝來自亞洲航空 X、國泰航空、大韓航空、加拿大航空、愛爾蘭航空、維珍航空、義大利航空等航空公司的朋友針對所有應用程式提供的回饋。
謝謝
*註:
您可以免費試用 3 天,試用期結束後,您可以選擇按月或按年訂閱。
您可以隨時取消訂閱。
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