Bike Lane Uprising
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AMAMOS LOS CARRILES SEGUROS PARA BICICLETAS
Hacemos que andar en bicicleta sea más seguro al facilitar la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas. La aplicación móvil Bike Lane Uprising facilita la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas a medida que las ve. Simplemente tome una foto e informe las obstrucciones. Encontramos tendencias en los datos para identificar ubicaciones de problemas, responsabilizar a los infractores y, en última instancia, prevenir futuras obstrucciones.
ACERCA DE NUESTRA SUBIDA
Bike Lane Uprising es una plataforma de tecnología cívica dirigida por ciclistas. Nos enfocamos en hacer que el ciclismo sea más seguro al facilitar la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas. Encontramos tendencias en los datos para responsabilizar a los infractores y prevenir futuras obstrucciones. Bike Lane Uprising fue fundada por Christina Whitehouse después de que un conductor de un camión comercial casi la atropella. El conductor entró en el carril bici y la enganchó a la derecha. El incidente ocurrió en Chicago, que casualmente fue nombrada la ciudad más amigable con las bicicletas en los Estados Unidos ese año. La realidad es que los ciclistas mueren cada año y muchos más resultan heridos, incluso en las principales ciudades ciclistas.
Si bien existen muchas millas de carriles para bicicletas, para mantener seguros a los ciclistas, a menudo los conductores los bloquean y los usan como estacionamiento gratuito. Al crear una base de datos central de obstrucciones en los carriles para bicicletas, podemos resaltar las áreas problemáticas y las tendencias que rodean las infracciones de los carriles para bicicletas. Trabajamos con organizaciones locales, departamentos de la ciudad y empresas directamente en un esfuerzo por prevenir futuras obstrucciones en los carriles para bicicletas.
Después de su lanzamiento en Chicago, Bike Lane Uprising se difundió de boca en boca a más de 100 ciudades y contando. Regístrese ahora y comience a informar.
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SEAMOS AMIGOS DE LAS BICICLETAS
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TWITTER: https://twitter.com/bikelaneuprise
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/bikelaneuprising/
FACEBOOK: http://facebook.com/bikelaneuprising/
STRAVA: https://www.strava.com/clubs/bikelaneuprising
YOUTUBE: https://www.youtube.com/watch?v=P1Gxe63ydF0
LINKEDIN: https://www.linkedin.com/company/bike-lane-uprising
Hacemos que andar en bicicleta sea más seguro al facilitar la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas. La aplicación móvil Bike Lane Uprising facilita la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas a medida que las ve. Simplemente tome una foto e informe las obstrucciones. Encontramos tendencias en los datos para identificar ubicaciones de problemas, responsabilizar a los infractores y, en última instancia, prevenir futuras obstrucciones.
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Bike Lane Uprising es una plataforma de tecnología cívica dirigida por ciclistas. Nos enfocamos en hacer que el ciclismo sea más seguro al facilitar la notificación de obstrucciones en el carril para bicicletas. Encontramos tendencias en los datos para responsabilizar a los infractores y prevenir futuras obstrucciones. Bike Lane Uprising fue fundada por Christina Whitehouse después de que un conductor de un camión comercial casi la atropella. El conductor entró en el carril bici y la enganchó a la derecha. El incidente ocurrió en Chicago, que casualmente fue nombrada la ciudad más amigable con las bicicletas en los Estados Unidos ese año. La realidad es que los ciclistas mueren cada año y muchos más resultan heridos, incluso en las principales ciudades ciclistas.
Si bien existen muchas millas de carriles para bicicletas, para mantener seguros a los ciclistas, a menudo los conductores los bloquean y los usan como estacionamiento gratuito. Al crear una base de datos central de obstrucciones en los carriles para bicicletas, podemos resaltar las áreas problemáticas y las tendencias que rodean las infracciones de los carriles para bicicletas. Trabajamos con organizaciones locales, departamentos de la ciudad y empresas directamente en un esfuerzo por prevenir futuras obstrucciones en los carriles para bicicletas.
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