Vi hittade tyvärr inte den begärda webbadressen på servern.
Avare
4,8star
6,31 tn recensioner
100 tn+
Nedladdningar
Ingen åldersgräns
info
Om appen
** Inte en karta-app - Endast luftfart. **
** FAA-material från USA och mer. **
** Inget stöd i recensioner. **
** Använd vårt vänliga och hjälpsamma supportforum. **
24/7 på: https://groups.google.com/forum/#!forum/apps4av-forum
** OBS: Avare kan inte fungera helt förrän du startar BÅDE
av Avares begärda behörigheter (plats & lagring).
Avare (uttalas "ah vAir" - som "medveten" med en "v") är en fri rörlig karta Aviation GPS & EFB-app.
* Obs: Internetåtkomst krävs endast för att installera gratisappen, flygdatabasen och minst 1 av gratisdiagrammen; och för eventuella uppdateringar. Vi rekommenderar att du stänger av Play Store AUTOMATIC UPDATE för Avare, manuellt uppdaterar det och alla nedladdningar och sedan flyger i flygläge för att spara batteri.
Avare erbjuder rörlig karta offline på alla FAA-diagram (VFR Sectional, IFR lo / hi enroute, Approach Plate, WAC & TAC); plus A / FD-information, flygplatsdiagram med GPS-taxi och terminalprocedurer. Också: GPS-status, terräng- / höjdkartor, 50 närmaste flygplatser, hinder och mer. Vissa FAA-diagram omfattar Puerto Rico, plus delar av Kanada, Mexiko och Karibien. Allt detta är helt gratis utan annonser.
* Obs: Som alla appar för bärbara enheter är Avare inte FAA-certifierat för primärnavigering men kan användas som beskrivs i FAA-dokument. Se vårt MEDDELANDE nedan och FAQ på vår webbplats för länkar till FAA-dokument.
Fördelar:
• Tillverkad av & för piloter
• Lätt att lära och använda
• Snabb och lyhörd
• Allt gratis FAA-material och mer
• Kör på de flesta Android-enheter
• Inga annonser eller invasiva behörigheter
Flera funktioner:
• Skriv in valfri adress eller koordinater.
• NOTAMS, METAR, TAF och Winds (Internet hämta eller ADSB).
• ADSB TIS-B Traffic (UAT / 1090), PIREP (gratis AddOn-appar).
• Grafiska & text-TFR: er (Internethämtning eller ADSB).
• Kanada topo, plus terrängkartor för större delen av världen.
• Extern GPS, autopilot och flitesimalternativ.
• Hinder: Över 500 'AGL inom 200' från GPS-höjd.
• Frekvenser, landningsbanor, bränsletillgänglighet och all A / FD-information.
• 13000 + GeoReferenced inflygningsskyltar och taxidiagram.
• Landskap / stående, norr upp / spåra upp (NU / TU) display.
• Rita anteckningar på skärmen eller Panorera fritt på diagram (Draw / Pan).
• Långtryck på två punkter för ungefärligt avstånd.
• Platsikon Center, eller spåra från din egen placering.
• GPS-kompassriktning, lager och avstånd till och från vilken punkt som helst på kartan genom att länge trycka på ett finger på den punkten. Perfekt för dina ATC- och CTAF-radiosamtal.
Avare-installationen börjar med den lilla appen och hämtar sedan en flygdatabas och minst ett diagram. Du kan naturligtvis välja ytterligare diagram och material för Avare att ladda ner gratis när som helst.
Obs: FAA ändrar ibland sina diagram så att föråldrade diagram kan felaktigt visa din plats i Avare, så se till att uppdatera alla diagram du kan använda under flygningen! NÅGON tid du planerar att uppdatera ett diagram måste du först se till att du har den senaste versionen av Avare och dess databas.
Efter att ha installerat Avare, använd hjälpfunktionen för att börja. Nya funktioner läggs till mycket snabbt som svar på feedback från användarna och kanske inte återspeglas på denna beskrivnings sida. Du uppmanas att kontakta oss direkt via vårt apps4av google group forum för att dela dina frågor, feedback och funktionsförfrågningar.
Starta anmärkning: För att komma åt Hjälp i Avare-appen trycker du på den runda menyknappen på kartskärmen och sedan på den rektangulära hjälpknappen längst ner till vänster.
MEDDELANDE: Denna programvara tillhandahålls "som den är" och alla uttryckliga eller underförstådda garantier, inklusive, men inte begränsade till, underförstådda garantier för försäljningsbarhet och lämplighet för ett visst syfte friskrivs. Under inga omständigheter ska upphovsrättsinnehavaren eller bidragsgivarna vara ansvariga för några direkta, indirekta, tillfälliga, speciella, exemplariska eller följdskador (inklusive, men inte begränsat till förlust av användning eller data) som dock orsakats och för någon teori om ansvar, oavsett om kontrakt, strikt ansvar eller skadestånd (inklusive försumlighet eller på annat sätt) som uppstår på något sätt av användningen av denna programvara, även om det meddelas om möjligheten till sådan skada.
** FAA-material från USA och mer. **
** Inget stöd i recensioner. **
** Använd vårt vänliga och hjälpsamma supportforum. **
24/7 på: https://groups.google.com/forum/#!forum/apps4av-forum
** OBS: Avare kan inte fungera helt förrän du startar BÅDE
av Avares begärda behörigheter (plats & lagring).
Avare (uttalas "ah vAir" - som "medveten" med en "v") är en fri rörlig karta Aviation GPS & EFB-app.
* Obs: Internetåtkomst krävs endast för att installera gratisappen, flygdatabasen och minst 1 av gratisdiagrammen; och för eventuella uppdateringar. Vi rekommenderar att du stänger av Play Store AUTOMATIC UPDATE för Avare, manuellt uppdaterar det och alla nedladdningar och sedan flyger i flygläge för att spara batteri.
Avare erbjuder rörlig karta offline på alla FAA-diagram (VFR Sectional, IFR lo / hi enroute, Approach Plate, WAC & TAC); plus A / FD-information, flygplatsdiagram med GPS-taxi och terminalprocedurer. Också: GPS-status, terräng- / höjdkartor, 50 närmaste flygplatser, hinder och mer. Vissa FAA-diagram omfattar Puerto Rico, plus delar av Kanada, Mexiko och Karibien. Allt detta är helt gratis utan annonser.
* Obs: Som alla appar för bärbara enheter är Avare inte FAA-certifierat för primärnavigering men kan användas som beskrivs i FAA-dokument. Se vårt MEDDELANDE nedan och FAQ på vår webbplats för länkar till FAA-dokument.
Fördelar:
• Tillverkad av & för piloter
• Lätt att lära och använda
• Snabb och lyhörd
• Allt gratis FAA-material och mer
• Kör på de flesta Android-enheter
• Inga annonser eller invasiva behörigheter
Flera funktioner:
• Skriv in valfri adress eller koordinater.
• NOTAMS, METAR, TAF och Winds (Internet hämta eller ADSB).
• ADSB TIS-B Traffic (UAT / 1090), PIREP (gratis AddOn-appar).
• Grafiska & text-TFR: er (Internethämtning eller ADSB).
• Kanada topo, plus terrängkartor för större delen av världen.
• Extern GPS, autopilot och flitesimalternativ.
• Hinder: Över 500 'AGL inom 200' från GPS-höjd.
• Frekvenser, landningsbanor, bränsletillgänglighet och all A / FD-information.
• 13000 + GeoReferenced inflygningsskyltar och taxidiagram.
• Landskap / stående, norr upp / spåra upp (NU / TU) display.
• Rita anteckningar på skärmen eller Panorera fritt på diagram (Draw / Pan).
• Långtryck på två punkter för ungefärligt avstånd.
• Platsikon Center, eller spåra från din egen placering.
• GPS-kompassriktning, lager och avstånd till och från vilken punkt som helst på kartan genom att länge trycka på ett finger på den punkten. Perfekt för dina ATC- och CTAF-radiosamtal.
Avare-installationen börjar med den lilla appen och hämtar sedan en flygdatabas och minst ett diagram. Du kan naturligtvis välja ytterligare diagram och material för Avare att ladda ner gratis när som helst.
Obs: FAA ändrar ibland sina diagram så att föråldrade diagram kan felaktigt visa din plats i Avare, så se till att uppdatera alla diagram du kan använda under flygningen! NÅGON tid du planerar att uppdatera ett diagram måste du först se till att du har den senaste versionen av Avare och dess databas.
Efter att ha installerat Avare, använd hjälpfunktionen för att börja. Nya funktioner läggs till mycket snabbt som svar på feedback från användarna och kanske inte återspeglas på denna beskrivnings sida. Du uppmanas att kontakta oss direkt via vårt apps4av google group forum för att dela dina frågor, feedback och funktionsförfrågningar.
Starta anmärkning: För att komma åt Hjälp i Avare-appen trycker du på den runda menyknappen på kartskärmen och sedan på den rektangulära hjälpknappen längst ner till vänster.
MEDDELANDE: Denna programvara tillhandahålls "som den är" och alla uttryckliga eller underförstådda garantier, inklusive, men inte begränsade till, underförstådda garantier för försäljningsbarhet och lämplighet för ett visst syfte friskrivs. Under inga omständigheter ska upphovsrättsinnehavaren eller bidragsgivarna vara ansvariga för några direkta, indirekta, tillfälliga, speciella, exemplariska eller följdskador (inklusive, men inte begränsat till förlust av användning eller data) som dock orsakats och för någon teori om ansvar, oavsett om kontrakt, strikt ansvar eller skadestånd (inklusive försumlighet eller på annat sätt) som uppstår på något sätt av användningen av denna programvara, även om det meddelas om möjligheten till sådan skada.
Uppdaterades den
Säkerhet börjar med förståelsen av hur utvecklare samlar in och delar din data. Praxis för dataintegritet och säkerhet varierar beroende på användning, region och ålder. Utvecklaren har tillhandahållit denna information och kan uppdatera den med tiden.
Ingen data delas med tredje part