Adaptiver Konformer Flügel: Keine Klappen mehr, die Flugzeugflügelform verändert sich jetzt
About this audiobook
Was ist ein adaptiver nachgiebiger Flügel?
Ein Flügel, der als adaptiver nachgiebiger Flügel bezeichnet wird, ist biegsam genug, um einige Merkmale seiner Form während des Flugs ändern zu können ist in Bewegung. Die Vorteile flexibler Flügel sind vielfältig. Der Betrieb herkömmlicher Flugsteuerungsvorrichtungen beinhaltet häufig die Verwendung von Scharnieren, was zu Unterbrechungen des Luftstroms, Wirbeln und in bestimmten Fällen sogar zu einer Trennung des Luftstroms führen kann. Diese Faktoren tragen zu dem Luftwiderstand bei, den das Flugzeug erfährt, was wiederum zu einer verringerten Effizienz und erhöhten Treibstoffkosten führt. Flexible Tragflächen haben die Fähigkeit, aerodynamische Kräfte zu ändern, während sie weniger Störungen des Luftstroms verursachen. Dies führt zu einem geringeren Luftwiderstand, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz führt.
Ihre Vorteile
(I) Einblicke und Validierungen zu den folgenden Themen :
Kapitel 1: Adaptive nachgiebige Tragfläche
Kapitel 2: Tragfläche
Kapitel 3: Aeroelastizität
Kapitel 4: Tragfläche
Kapitel 5: Elevon
Kapitel 6: Flugzeug-Flugsteuerungssystem
Kapitel 7: Höhenruder (Luftfahrt)
Kapitel 8: Klappe (Luftfahrt)
Kapitel 9: Wing Warping
Kapitel 10: Flaperon
Kapitel 11: Spoileron
Kapitel 12: Flügel mit variabler Wölbung
Kapitel 13: Wölbung (Aerodynamik)
Kapitel 14: Boeing X-53 Aktiver aeroelastischer Flügel
Kapitel 15: Variabler Flügel von Parker
Kapitel 16: Flügelsegel
Kapitel 17: Flügelkonfiguration
Kapitel 18: Vorflügel
Kapitel 19: Flexibler Flügel
Kapitel 20 : Adaptive konforme Hinterkante
Kapitel 21: General Dynamics – Boeing AFTI/F-111A Aardvark
(II) Beantwortung der öffentlichen Top-q Fragen zu adaptiven nachgiebigen Flügeln.
(III) Beispiele aus der Praxis für die Verwendung von adaptiven nachgiebigen Flügeln in vielen Bereichen.
(IV) 17 Anhänge zur kurzen Erläuterung von 266 neuen Technologien in jeder Branche, um ein umfassendes 360-Grad-Verständnis der adaptiven, nachgiebigen Flügeltechnologien zu erhalten.
An wen richtet sich dieses Buch?
Profis, Studenten und Doktoranden Enthusiasten, Bastler und diejenigen, die über das grundlegende Wissen oder die Informationen für jede Art von adaptiven, nachgiebigen Flügeln hinausgehen möchten.
About the author
Fouad Sabry ist ehemaliger regionaler Leiter der Geschäftsentwicklung für Anwendungen bei HP in Südeuropa, dem Nahen Osten und Afrika (SEMEA). Fouad hat seinen B.Sc. of Computer Systems and Automatic Control im Jahr 1996, duale Master-Abschlüsse von der University of Melbourne (UoM) in Australien, Master of Business Administration (MBA) im Jahr 2008 und Master of Management in Information Technology (MMIT) im Jahr 2010.
Fouad verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in den Bereichen Informationstechnologie und Telekommunikation und arbeitete in lokalen, regionalen und internationalen Unternehmen wie Vodafone und IBM in der Region Naher Osten und Afrika (MEA). Fouad kam 2013 zu HP Middle East (ME) mit Sitz in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate (VAE) und half beim Aufbau des Softwaregeschäfts in Dutzenden von Märkten in den Regionen Südeuropa, Naher Osten und Afrika (SEMEA). Derzeit ist Fouad ein Unternehmer, Autor, Zukunftsforscher, der sich auf neue Technologien und Branchenlösungen konzentriert und Gründer der One Billion Knowledge (1BK)-Initiative ist.
