A Wind-tunnel Investigation of the Development of Lift on Wings in Accelerated Longitudinal Motion

· National Advisory Committee for Aeronautics
E-bog
16
Sider

Om denne e-bog

Linearized theory is used to estimate the order of magnitude of the beneficial effects that can be obtained by shaping the body of a wing-body configuration to generate lift indirectly at supersonic speeds. The analysis applies to a class of wing-body configurations which is believed to exhibit the essential features of this type of interference; the body is cylindrical upstream of a wing which has supersonic edges and the parts of the body above and below the wing are each semicircular and of different radii. Calculations are presented for a Mach number of square root of 2 for a particular family of bodies and a sonic-edge delta wing.

Bedøm denne e-bog

Fortæl os, hvad du mener.

Oplysninger om læsning

Smartphones og tablets
Installer appen Google Play Bøger til Android og iPad/iPhone. Den synkroniserer automatisk med din konto og giver dig mulighed for at læse online eller offline, uanset hvor du er.
Bærbare og stationære computere
Du kan høre lydbøger, du har købt i Google Play via browseren på din computer.
e-læsere og andre enheder
Hvis du vil læse på e-ink-enheder som f.eks. Kobo-e-læsere, skal du downloade en fil og overføre den til din enhed. Følg den detaljerede vejledning i Hjælp for at overføre filerne til understøttede e-læsere.