A Wind-tunnel Investigation of the Development of Lift on Wings in Accelerated Longitudinal Motion
Thomas R. Turner
Jan 1956 · National Advisory Committee for Aeronautics
e-Buku
16
Halaman
Perihal e-buku ini
Linearized theory is used to estimate the order of magnitude of the beneficial effects that can be obtained by shaping the body of a wing-body configuration to generate lift indirectly at supersonic speeds. The analysis applies to a class of wing-body configurations which is believed to exhibit the essential features of this type of interference; the body is cylindrical upstream of a wing which has supersonic edges and the parts of the body above and below the wing are each semicircular and of different radii. Calculations are presented for a Mach number of square root of 2 for a particular family of bodies and a sonic-edge delta wing.
Berikan rating untuk e-Buku ini
Beritahu kami pendapat anda.
Maklumat pembacaan
Telefon pintar dan tablet
Pasang apl Google Play Books untuk Android dan iPad/iPhone. Apl ini menyegerak secara automatik dengan akaun anda dan membenarkan anda membaca di dalam atau luar talian, walau di mana jua anda berada.
Komputer riba dan komputer
Anda boleh mendengar buku audio yang dibeli di Google Play menggunakan penyemak imbas web komputer anda.
eReader dan peranti lain
Untuk membaca pada peranti e-dakwat seperti Kobo eReaders, anda perlu memuat turun fail dan memindahkan fail itu ke peranti anda. Sila ikut arahan Pusat Bantuan yang terperinci untuk memindahkan fail ke e-Pembaca yang disokong.
