La cible était donc clairement les avions d'aéroclub ou d'écoles de pilotage, le pilote privé (PPL ou brevet de base), le vol VFR, et la culture globale qui va avec... Cette traduction est du type 20/80 (je me suis limité aux fonctions couramment utilisées par cette population de pilotes.
Avertissement : Cette traduction est livrée telle quelle, sans approbation du constructeur. Elle représente une aide à l’utilisation du GPS, et ne remplace en aucun cas la documentation d’origine. En ce sens, elle ne représente pas une référence. Ainsi, aucune poursuite ne pourrait être engagée vis-à-vis du traducteur.
Du même auteur :
- Oser aller plus loin en VFR (Préparation et exécution du vol - S’échapper du tour de piste… et de France !) : http://alain.herbuel.free.fr/
- Météo du voyage aéronautique en France et en Europe - Supports - Utilisations - Moyens d’accès (le voyage aéronautique commence au delà du tour de piste...) : http://alain.herbuel.free.fr/
- Maîtriser son GMP pour maîtriser son carburant (Moteur, hélice, GMP, carburant & consommation, performances avion et manuel de vol - Devis et gestion carburant, sans oublier la réglementation et le bon sens...) : http://alain.herbuel.free.fr/
- SIRI facile – Série d’eBook – Documentation et usages en français (disponibles sur iBookStore et Google Play / Google Livre) : http://alain.herbuel.free.fr/