Analysis of Vertical-tail Loads in Rolling Pull-out Maneuvers
Robert R. Gilruth
leden 1944 · National Advisory Committee for Aeronautics
E‑kniha
5
Stránky
Podrobnosti o e‑knize
Summary: An analysis is presented of the vertical-tail loads to be expected as a result of abrupt aileron action in accelerated flight, as in rolls from turns or pull-outs, for example. The formulas derived show that the vertical-tail loads obtained in rolling pull-out maneuvers are directly proportional to the load factor, wing loading, and aileron effectiveness and are inversely proportional to directional stability. Sample calculations for an assumed fighter airplane are presented and discussed. It appears that critical tail loads may occur in rolling pull-out maneuvers, particularly on airplanes with good ailerons and low directional stability.
Ohodnotit e‑knihu
Sdělte nám, co si myslíte.
Informace o čtení
Telefony a tablety
Nainstalujte si aplikaci Knihy Google Play pro Android a iPad/iPhone. Aplikace se automaticky synchronizuje s vaším účtem a umožní vám číst v režimu online nebo offline, ať jste kdekoliv.
Notebooky a počítače
Audioknihy zakoupené na Google Play můžete poslouchat pomocí webového prohlížeče v počítači.
Čtečky a další zařízení
Pokud chcete číst knihy ve čtečkách elektronických knih, jako např. Kobo, je třeba soubor stáhnout a přenést do zařízení. Při přenášení souborů do podporovaných čteček elektronických knih postupujte podle podrobných pokynů v centru nápovědy.
