๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
google_logo Play
๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
none
search
help_outline
Google ๊ณ์ ์ผ๋ก ๋ก๊ทธ์ธ
play_apps
๋ผ์ด๋ธ๋ฌ๋ฆฌ ๋ฐ ๊ธฐ๊ธฐ
payment
๊ฒฐ์  ๋ฐ ์ ๊ธฐ ๊ฒฐ์ 
reviews
๋ด Play ํ๋
redeem
ํ ์ธ ํํ
Play Pass
Play ๋ง์ถค์ค์ 
settings
์ค์ 
๊ฐ์ธ์ ๋ณด์ฒ๋ฆฌ๋ฐฉ์นจ
โข
์๋น์ค ์ฝ๊ด
๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
Automatic Computation of Wing-fuselage Intersection Lines and Fillet Inserts with Fixed-area Constraint
Raymond L. Barger
1993๋  1์
ยท National Aeronautics and Space Administration, Office of Management, Scientific and Technical Information Program
eBook
16
ํ์ด์ง
๋ฌด๋ฃ๋ก ๋ค์ด๋ก๋
์์๋ฆฌ์คํธ์ ์ถ๊ฐ
eBook ์ ๋ณด
arrow_forward
์ด eBook ํ๊ฐ
์๊ฒฌ์ ์๋ ค์ฃผ์ธ์.
๋ฆฌ๋ทฐ๋ฅผ ์์ฑํด ์ฃผ์ธ์.
์ฝ๊ธฐ ์ ๋ณด
expand_more
์ค๋งํธํฐ ๋ฐ ํ๋ธ๋ฆฟ
Android
๋ฐ
iPad/iPhone
์ฉ
Google Play ๋ถ ์ฑ
์ ์ค์นํ์ธ์. ๊ณ์ ๊ณผ ์๋์ผ๋ก ๋๊ธฐํ๋์ด ์ด๋์๋ ์จ๋ผ์ธ ๋๋ ์คํ๋ผ์ธ์ผ๋ก ์ฑ ์ ์ฝ์ ์ ์์ต๋๋ค.
๋ ธํธ๋ถ ๋ฐ ์ปดํจํฐ
์ปดํจํฐ์ ์น๋ธ๋ผ์ฐ์ ๋ฅผ ์ฌ์ฉํ์ฌ Google Play์์ ๊ตฌ๋งคํ ์ค๋์ค๋ถ์ ๋ค์ ์ ์์ต๋๋ค.
eReader ๋ฐ ๊ธฐํ ๊ธฐ๊ธฐ
Kobo eReader ๋ฑ์ eBook ๋ฆฌ๋๊ธฐ์์ ์ฝ์ผ๋ ค๋ฉด ํ์ผ์ ๋ค์ด๋ก๋ํ์ฌ ๊ธฐ๊ธฐ๋ก ์ ์กํด์ผ ํฉ๋๋ค. ์ง์๋๋ eBook ๋ฆฌ๋๊ธฐ๋ก ํ์ผ์ ์ ์กํ๋ ค๋ฉด
๊ณ ๊ฐ์ผํฐ
์์ ์์ธํ ์๋ด๋ฅผ ๋ฐ๋ฅด์ธ์.
Raymond L. Barger ์๊ฐ์ ์ฑ ๋๋ณด๊ธฐ
arrow_forward
A Method for Designing Blended Wing-body Configurations for Low Wave Drag
Raymond L. Barger
๋ฌด๋ฃ
Comparison of Jet Plume Shape Predictions and Plume Influence on Sonic Boom Signature
Raymond L. Barger
๋ฌด๋ฃ
Theory for Computing the Size and Shape of a Region of Influence Associated with a Maneuvering Vehicle
Raymond L. Barger
๋ฌด๋ฃ
Development of Sonic-boom Signatures in a Stratified Atmosphere
Raymond L. Barger
๋ฌด๋ฃ
๋น์ทํ eBook
arrow_forward
Ionization and Deionization Processes in Low-density Plasma Flows
Raymond L. Barger
๋ฌด๋ฃ
Boundary-induced Downwash Due to Lift in a Two-dimensional Slotted Wind Tunnel
S. Katzoff
๋ฌด๋ฃ