Comparison of Relative Sensitivities of the Knock Limits of Two Fuels to Six Engine Variables
Harvey A. Cook · Louis F. Held · Ernest I. Prichard
يناير 1946 · National Advisory Committee for Aeronautics
كتاب إلكتروني
7
صفحة
معلومات عن هذا الكتاب الإلكتروني
A sensitive fuel and a relatively insensitive fuel were knock-tested in a full-scale air-cooled cylinder. Sensitivity was indicated by a different degrees of knock-limited response to changes in engine conditions. Six engine variables were investigated: (1) fuel-air ratio, (2) compression ratio, (3) inlet-air temperature, (4) spark advance, (5) exhaust pressure, and (6) cylinder temperature.
تقييم هذا الكتاب الإلكتروني
أخبرنا ما هو رأيك.
معلومات القراءة
الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية
ينبغي تثبيت تطبيق كتب Google Play لنظام التشغيل Android وiPad/iPhone. يعمل هذا التطبيق على إجراء مزامنة تلقائية مع حسابك ويتيح لك القراءة أثناء الاتصال بالإنترنت أو بلا اتصال بالإنترنت أينما كنت.
أجهزة الكمبيوتر المحمول وأجهزة الكمبيوتر
يمكنك الاستماع إلى الكتب المسموعة التي تم شراؤها على Google Play باستخدام متصفح الويب على جهاز الكمبيوتر.
أجهزة القراءة الإلكترونية والأجهزة الأخرى
للقراءة على أجهزة الحبر الإلكتروني، مثل أجهزة القارئ الإلكتروني Kobo، عليك تنزيل ملف ونقله إلى جهازك. يُرجى اتّباع التعليمات المفصّلة في مركز المساعدة لتتمكّن من نقل الملفات إلى أجهزة القارئ الإلكتروني المتوافقة.
