Comparison of Relative Sensitivities of the Knock Limits of Two Fuels to Six Engine Variables
Harvey A. Cook · Louis F. Held · Ernest I. Prichard
Jan 1946 · National Advisory Committee for Aeronautics
eBook
7
Halaman
Tentang eBook ini
A sensitive fuel and a relatively insensitive fuel were knock-tested in a full-scale air-cooled cylinder. Sensitivity was indicated by a different degrees of knock-limited response to changes in engine conditions. Six engine variables were investigated: (1) fuel-air ratio, (2) compression ratio, (3) inlet-air temperature, (4) spark advance, (5) exhaust pressure, and (6) cylinder temperature.
Beri rating eBook ini
Sampaikan pendapat Anda.
Informasi bacaan
Smartphone dan tablet
Instal aplikasi Google Play Buku untuk Android dan iPad/iPhone. Aplikasi akan disinkronkan secara otomatis dengan akun Anda dan dapat diakses secara online maupun offline di mana saja.
Laptop dan komputer
Anda dapat mendengarkan buku audio yang dibeli di Google Play menggunakan browser web komputer.
eReader dan perangkat lainnya
Untuk membaca di perangkat e-ink seperti Kobo eReaders, Anda perlu mendownload file dan mentransfernya ke perangkat Anda. Ikuti petunjuk Pusat bantuan yang mendetail untuk mentransfer file ke eReaders yang didukung.
