Comparison of Relative Sensitivities of the Knock Limits of Two Fuels to Six Engine Variables
Harvey A. Cook · Louis F. Held · Ernest I. Prichard
Jan 1946 · National Advisory Committee for Aeronautics
e-Buku
7
Halaman
Perihal e-buku ini
A sensitive fuel and a relatively insensitive fuel were knock-tested in a full-scale air-cooled cylinder. Sensitivity was indicated by a different degrees of knock-limited response to changes in engine conditions. Six engine variables were investigated: (1) fuel-air ratio, (2) compression ratio, (3) inlet-air temperature, (4) spark advance, (5) exhaust pressure, and (6) cylinder temperature.
Berikan rating untuk e-Buku ini
Beritahu kami pendapat anda.
Maklumat pembacaan
Telefon pintar dan tablet
Pasang apl Google Play Books untuk Android dan iPad/iPhone. Apl ini menyegerak secara automatik dengan akaun anda dan membenarkan anda membaca di dalam atau luar talian, walau di mana jua anda berada.
Komputer riba dan komputer
Anda boleh mendengar buku audio yang dibeli di Google Play menggunakan penyemak imbas web komputer anda.
eReader dan peranti lain
Untuk membaca pada peranti e-dakwat seperti Kobo eReaders, anda perlu memuat turun fail dan memindahkan fail itu ke peranti anda. Sila ikut arahan Pusat Bantuan yang terperinci untuk memindahkan fail ke e-Pembaca yang disokong.
