Comparison of Relative Sensitivities of the Knock Limits of Two Fuels to Six Engine Variables

· ·
· National Advisory Committee for Aeronautics
E-book
7
Strony

Informacje o e-booku

A sensitive fuel and a relatively insensitive fuel were knock-tested in a full-scale air-cooled cylinder. Sensitivity was indicated by a different degrees of knock-limited response to changes in engine conditions. Six engine variables were investigated: (1) fuel-air ratio, (2) compression ratio, (3) inlet-air temperature, (4) spark advance, (5) exhaust pressure, and (6) cylinder temperature.

Oceń tego e-booka

Podziel się z nami swoją opinią.

Informacje o czytaniu

Smartfony i tablety
Zainstaluj aplikację Książki Google Play na AndroidaiPada/iPhone'a. Synchronizuje się ona automatycznie z kontem i pozwala na czytanie w dowolnym miejscu, w trybie online i offline.
Laptopy i komputery
Audiobooków kupionych w Google Play możesz słuchać w przeglądarce internetowej na komputerze.
Czytniki e-booków i inne urządzenia
Aby czytać na e-papierze, na czytnikach takich jak Kobo, musisz pobrać plik i przesłać go na swoje urządzenie. Aby przesłać pliki na obsługiwany czytnik, postępuj zgodnie ze szczegółowymi instrukcjami z Centrum pomocy.