Course au large

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De sa bonne étoile, Loïck Peyron n'a jamais douté. Jusqu'à présent, le jeune navigateur baulois a déjoué tous les pièges. Il a successivement échappé aux Jésuites, à un destin banal, aux icebergs, aux naufrages, et même au Baccalauréat. Comme ses frères, il a été initié par son père, aujourd'hui disparu. Le skipper de Lada Poch, puis de Fujicolor, n'a jamais pu se prendre au sérieux. Drôle, charmeur, médiatique, il a conquis tous ceux qui l'ont approché, du père jésuite au colonel du régiment de Dinan. Mais Loïck Peyron est, avant tout, un grand marin, le successeur de Sir Francis Chichester, d'Éric Tabarly et d'Alain Colas, au palmarès de la plus convoitée des Transat, de Philippe Poupon également, dont il assura le sauvetage spectaculaire lors du premier Vendée Globe Challenge (1990). Dans cet ouvrage, il nous conte avec allégresse ses dix ans de course au large.

O autorovi

Loïck Peyron. Personnalité attachante et talentueuse, il est - à 34 ans - navigateur, conseiller technique des chantiers Wauquiez, et propriétaire d'une école de voile à Cap-Chabian (Port-Camargue). Son palmarès est éloquent : premier de la course de l'Europe (1985), premier de La Baule-Dakar (1987), premier de Lorient-Saint-Barth, deuxième du Vendée Globe Challenge (1990), premier de l'Europe 1 Star (1992).

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