๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
google_logo Play
๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
none
search
help_outline
Google ๊ณ์ ์ผ๋ก ๋ก๊ทธ์ธ
play_apps
๋ผ์ด๋ธ๋ฌ๋ฆฌ ๋ฐ ๊ธฐ๊ธฐ
payment
๊ฒฐ์ ๋ฐ ์ ๊ธฐ ๊ฒฐ์
reviews
๋ด Play ํ๋
redeem
ํ ์ธ ํํ
Play Pass
Play ๋ง์ถค์ค์
settings
์ค์
๊ฐ์ธ์ ๋ณด์ฒ๋ฆฌ๋ฐฉ์นจ
โข
์๋น์ค ์ฝ๊ด
๊ฒ์
์ฑ
์ํ/TV
๋์
ํค์ฆ
Dynamic Response of Gaseous-hydrogen Flow System and Its Application to High-frequency Combustion Instability
Charles E. Feiler
1967๋ 1์
ยท National Aeronautics and Space Administration
eBook
19
ํ์ด์ง
๋ฌด๋ฃ๋ก ๋ค์ด๋ก๋
์์๋ฆฌ์คํธ์ ์ถ๊ฐ
eBook ์ ๋ณด
arrow_forward
์ด eBook ํ๊ฐ
์๊ฒฌ์ ์๋ ค์ฃผ์ธ์.
๋ฆฌ๋ทฐ๋ฅผ ์์ฑํด ์ฃผ์ธ์.
์ฝ๊ธฐ ์ ๋ณด
expand_more
์ค๋งํธํฐ ๋ฐ ํ๋ธ๋ฆฟ
Android
๋ฐ
iPad/iPhone
์ฉ
Google Play ๋ถ ์ฑ
์ ์ค์นํ์ธ์. ๊ณ์ ๊ณผ ์๋์ผ๋ก ๋๊ธฐํ๋์ด ์ด๋์๋ ์จ๋ผ์ธ ๋๋ ์คํ๋ผ์ธ์ผ๋ก ์ฑ ์ ์ฝ์ ์ ์์ต๋๋ค.
๋ ธํธ๋ถ ๋ฐ ์ปดํจํฐ
์ปดํจํฐ์ ์น๋ธ๋ผ์ฐ์ ๋ฅผ ์ฌ์ฉํ์ฌ Google Play์์ ๊ตฌ๋งคํ ์ค๋์ค๋ถ์ ๋ค์ ์ ์์ต๋๋ค.
eReader ๋ฐ ๊ธฐํ ๊ธฐ๊ธฐ
Kobo eReader ๋ฑ์ eBook ๋ฆฌ๋๊ธฐ์์ ์ฝ์ผ๋ ค๋ฉด ํ์ผ์ ๋ค์ด๋ก๋ํ์ฌ ๊ธฐ๊ธฐ๋ก ์ ์กํด์ผ ํฉ๋๋ค. ์ง์๋๋ eBook ๋ฆฌ๋๊ธฐ๋ก ํ์ผ์ ์ ์กํ๋ ค๋ฉด
๊ณ ๊ฐ์ผํฐ
์์ ์์ธํ ์๋ด๋ฅผ ๋ฐ๋ฅด์ธ์.
Charles E. Feiler ์๊ฐ์ ์ฑ ๋๋ณด๊ธฐ
arrow_forward
Effect of Fuel Drop Size and Injector Configuration on Screaming in a 200-pound-thrust Rocket Engine Using Liquid Oxygen and Heptane
Charles E. Feiler
๋ฌด๋ฃ
Institute for Computational Mechanics in Propulsion, Seventh Annual Report, 1992
Charles E. Feiler
๋ฌด๋ฃ
Institute for Computational Mechanics in Propulsion (ICOMP)
Charles E. Feiler
๋ฌด๋ฃ
Effect of Large-amplitude Oscillations on Heat Transfer
Charles E. Feiler
๋ฌด๋ฃ
๋น์ทํ eBook
arrow_forward
Effect of Fuel Drop Size and Injector Configuration on Screaming in a 200-pound-thrust Rocket Engine Using Liquid Oxygen and Heptane
Charles E. Feiler
๋ฌด๋ฃ
Corrosion of Metals of Construction by Alternate Exposure to Liquid and Gaseous Fluorine
Richard M. Gundzik
๋ฌด๋ฃ
Evaluation of Tangential Velocity Effects on Spinning Transverse Combustion Instability: Volume 3406
Marcus F. Heidmann
๋ฌด๋ฃ