Independentemente da classe social, todo brasileiro com certa idade jÃĄ possuiu um Fusca em algum momento da vida. Fosse tirado zero-quilÃīmetro ou comprado usado a duras prestaçÃĩes. ImpecÃĄvel ou baleado. Espartano ou recheado de acessÃģrios caros da moda, o modelo cabia no bolso de ricos, pobres, patrÃĩes e empregados, ajudando a popularizar o uso do automÃģvel em milhares de lares do nosso PaÃs. CenÃĄrio parecido com o vivido agora no universo dos colecionadores. Como nenhum outro carro antigo, o Fusca continua a ser o modelo mais acessÃvel para quem deseja reviver a nostalgia sentida atrÃĄs do volante nos velhos tempos. E pouco importa o estado do veÃculo ou a maneira como foi adquirido, conforme mostramos nas histÃģrias relatadas nas reportagens desta ediçÃĢo. A começar pelo mÃĐdico, que hoje ostenta nada menos que 16 exemplares na garagem, sendo 14 deles na tonalidade vermelha. Iniciada quando ele ainda era bem jovem e, portanto, sem condiçÃĩes financeiras de investir em modelos impecÃĄveis, a coleçÃĢo ÃĐ formada basicamente por carros comprados em estado de sucata, reformados ao longo de anos numa improvisada oficina caseira, com os parcos recursos materiais e humanos disponÃveis. SituaçÃĢo semelhante com a mostrada na seçÃĢo Personalizado, na qual um mecÃĒnico tambÃĐm teve de sair à caça de um besouro que coubesse em seu orçamento, tendo a sorte de achar um Sedan bastante conservado para servir de base para seu exclusivo projeto de customizaçÃĢo. Na outra ponta do novelo estÃĢo as matÃĐrias que ilustram as seçÃĩes RelÃquia e Fusca PaixÃĢo. A primeira aborda um comerciante especializado no setor, com âolheirosâ no mercado para descobrir verdadeiras raridades. E seu Último âachadoâ foi um perfeito Fusca 1986 com apenas 888 quilÃīmetros rodados. JÃĄ a reportagem que fecha esse panorama mostra um empresÃĄrio que cultiva o gosto especial por unidades exclusivas e inusitadas, como o Dacon 828 montado com 50Š carroceria produzida, cuja existÊncia foi descoberta apenas hÃĄ alguns anos. Por fim, em nossa seçÃĢo TÃĐcnica, desvendemos as diferenças e as evoluçÃĩes no sistema de rolamento da embreagem. E como isso pode influenciar no funcionamento do seu Fusca. Boa leitura!