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Seminar paper del año 2003 en eltema Romanística - Estudios españoles, Nota: 2, Freie Universität Berlin (Institut für Lateinamerikanistik), Materia: Funktion der karibischen Hafenstädte im spanischen Kolonialsystem, Idioma: Español, Resumen: Durante más que un siglo, España fue uno de los imperios más grandes que ha habido en este mundo. Su auge y su colapso fue tema de varios análisis. Una gran importancia dentro de la historia hispano-americana obtiene el comercio entre España y sus colonias, es uno de los grandes temas que determinan el desarrollo del reino español. Algunos científicos como Chaunu, García-Baquero y Hamilton trataron en grandes estudios el comercio colonial que nos permite extraer conclusiones importantes. Sin embargo, los mencionados investigadores habían dejado un vacío historiográfico fundamental, es decir que no trabajaron la época entre 1650 y 1717. Solo García Fuentes elabora el período de la segunda parte del siglo XVII en el cual se presentaban dificultades como el inicio de la crisis, las inflaciones causadas entre 1650 y 1680 o el traslado del la cabecera de las flotas de Indias en 1680. A través de la organización del comercio entre España y sus colonias tal vez se encuentran explicaciones para la crisis del imperio a partir de la segunda mitad del siglo XVII. El presente trabajo pues pretende la realización de un análisis de la organización del comercio entre España y América a través del sistema de flotas que fue establecido a principios del siglo XVI. Esto incluye la investigación sobre las mercancías, los tipos de productos que fueron transportados entre los puertos españoles y los puertos del Nuevo Mundo. Objeto de investigación también son los mecanismos para la integración de los mercaderes en la Carrera de Indias, pretendo explicar la estructura y el orden del comercio colonial.
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