Engine Sound Analyzer:RPM Calc

JETIK

ማስታወቂያዎችን ይዟል

ስለዚህ መተግበሪያ

ሥራ በሚፈታበት ጊዜ የሞተር ብስክሌቱን ወይም የመኪናውን የጭስ ጫጫታ የሞተር አብዮቶች በደቂቃ [አርኤምኤም] የሚገመት መተግበሪያ ነው። እንደ ስኩተሮች ያለ ታኮሜትሮሜትሮች ያለ ተሽከርካሪዎች ጥገና በሁሉም መንገድ!


ሥራ ፈት የሆነው ድምፅ የሞተሩ ፍንዳታ ድምፅ ፣ የክርንሻፍ / ሞተር ኢ.ቴ.ሲ ማሽከርከር እና የተለያዩ ክፍሎች ድምጽን ያጠቃልላል።
ይህ ትግበራ ለእያንዳንዱ ድግግሞሽ በማይክሮፎን የሚለካውን ድምጽ ይከፋፍላል እና የማዞሪያውን ፍጥነት [rpm] ከከፍተኛው ድግግሞሽ ያሰላል።
* እንደ የአካባቢ ድምፅ ፣ የተሽከርካሪ ዓይነት ፣ ጥቅም ላይ የዋለው ተርሚናል እና ከድምጽ ምንጭ ርቀትን በመሳሰሉ በተለያዩ ምክንያቶች የመለኪያ ውጤቶች ሊለያዩ ይችላሉ። እባክዎን የመለኪያ ውጤቱን እንደ ማጣቀሻ እሴት ይያዙት። በተጨማሪም ፣ በአምሳያው ፣ በማዞሪያ ፍጥነት እና በማይክሮፎን አፈፃፀም ላይ በመመስረት በትክክል መለካት ላይቻል ይችላል።


• የሞተር ግርፋቶችን እና ሲሊንደሮችን ቁጥር ያዘጋጁ
• በ “RUN” ወይም “▷” መለካት ይጀምሩ
• ከፍተኛውን እሴት ከመድረሻ መስመር በላይ ለማስቀመጥ ትርፉን እና ገደቡን ያስተካክሉ
• በ "<" እና ">" ማንኛውንም ጫፍ ይምረጡ
• በ “□” ላይ ያቁሙ
* ቆጠራው ሲደክም መለኪያው ይቆማል። የሽልማት ማስታወቂያውን በማየት ወይም እንደገና በማስጀመር የመለኪያ ጊዜውን ማራዘም ይችላሉ።


* በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጭራሽ አይጠቀሙ። የአደጋዎች አደጋ አለ።
* የሙቀት ምንጩን አይንኩ ፣ ከእሱ ይርቁ። የቃጠሎ ወይም ተርሚናል ውድቀት አደጋ አለ።
* እንዳይንቀሳቀስ ተሽከርካሪውን ወይም ማሽኑን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያስተካክሉት። በድንገት ሊወድቅ ወይም ሊንቀሳቀስ ይችላል ፣ ይህም ወደ ያልተጠበቀ አደጋ ሊያመራ ይችላል።


ለረጅም ጊዜ ፣ ​​DIY ሁል ጊዜ ሞተር ብስክሌቶችን እንደ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ማቆየት ይወዳል።
“እንደዚህ ነው?” እያሰቡ የሥራ ፈትቶ ቁመት ሲወስኑ። በክረምት ወቅት የሞተር ብልሽት ወይም ካርበሬተር ሲጠግኑ ፣ ወይም የአየር ጠመዝማዛውን ሲያስተካክሉ ፣ “የአብዮቶች ብዛት የት አለ?” ብለው ይጠይቁ። ስሜት እየተሰማኝ ቅንብሮቹን እያቀናበርኩ ነበር። ከዚያ በሌላ ጉዳይ ላይ የፉሪየር ለውጥን ለማጥናት እድሉ ነበረኝ ፣ እናም የሞተርን ድምጽ በዚህ ብተንተን ፣ መጠነ -ልኬት ሊሆን የሚችል ይመስለኛል። የሚስብ ይመስለኝ የነበረው DIY ለማድረግ የወሰንኩበት ምክንያት ነው።

ይህ መተግበሪያ በዓለም ውስጥ የሆነን ሰው እንደሚረዳ ተስፋ አደርጋለሁ።

ምን አዲስ ነገር አለ

Change target version