यो एक अनुप्रयोग हो कि एक मोटरसाइकल वा कार को निकास आवाज बाट प्रति मिनेट [RPM] इन्जिन क्रान्तिहरु अनुमान गर्दा idling। सबै स्कुटरहरु जस्तै tachometers बिना सवारी साधन को रखरखाव को लागी!
निष्क्रिय आवाज इन्जिन विस्फोट को आवाज, crankshaft / मोटर etc को रोटेशन, र विभिन्न भागहरु को आवाज शामिल छ।
यो अनुप्रयोग प्रत्येक आवृत्ति को लागी माइक्रोफोन द्वारा मापन ध्वनि विभाजित गर्दछ र रोटेशन गति [rpm] सबैभन्दा ठूलो आवृत्ति बाट गणना गर्दछ।
* मापन परिणाम परिवेश ध्वनि, वाहन प्रकार, टर्मिनल प्रयोग गरीएको, र ध्वनि स्रोत बाट दूरी को रूप मा विभिन्न कारकहरु को कारण फरक हुन सक्छ। मापन परिणाम एक सन्दर्भ मान को रूप मा व्यवहार गर्नुहोस्। यसको अतिरिक्त, यो मोडेल, रोटेशन गति, र माइक्रोफोन प्रदर्शन को आधारमा सही मापन गर्न सम्भव नहुन सक्छ।
Engine इन्जिन स्ट्रोक र सिलिन्डर को संख्या सेट गर्नुहोस्
R "रन" वा "▷" को साथ मापन सुरु गर्नुहोस्
Ain लाभ र थ्रेसहोल्ड थ्रेसहोल्ड रेखा माथि शिखर मान राख्न को लागी समायोजित गर्नुहोस्
<"<" र ">" संग कुनै चोटी चयन गर्नुहोस्
• "□" मा रोक्नुहोस्
* मापन बन्द हुनेछ जब गणना समाप्त भयो। तपाइँ इनाम विज्ञापन देखेर वा पुनः सुरु गरेर मापन समय विस्तार गर्न सक्नुहुन्छ।
* ड्राइभ गर्दा यो कहिल्यै प्रयोग नगर्नुहोस्। दुर्घटनाको जोखिम छ।
* गर्मी को स्रोत नछुनुहोस्, यो बाट टाढा राख्नुहोस्। त्यहाँ जलाउने वा टर्मिनल विफलताको जोखिम छ।
* सुरक्षित रूपमा वाहन वा मेशिन ठीक गर्नुहोस् ताकि यो सार्न सक्दैन। यो पतन वा अचानक सार्न सक्छ, एक अप्रत्याशित दुर्घटना को लागी अग्रणी।
एक लामो समय को लागी, DIY सधैं एक शौक को रूप मा मोटरसाइकल को रखरखाव मनपर्छ।
जब आइडलिंग उचाई को निर्णय गर्दा सोच "यो यो जस्तै हो?" जाडो मा एक इन्जिन खराबी वा कार्बोरेटर को मरम्मत गर्दा, वा जब हवा पेंच समायोजन, सोध्नुहोस् "क्रान्तिको संख्या उच्च कहाँ छ?" मँ सेटिंग्स सेट गर्दै थिए जबकि महसुस गर्दै। त्यसोभए मसँग अर्को मामला मा फूरियर रूपान्तरण को अध्ययन गर्ने अवसर थियो, र यदि मँ यो संग इन्जिन ध्वनि को विश्लेषण गर्छु, मलाई लाग्छ कि यो मात्रा निर्धारित गर्न सकिन्छ। के मैले रोचक लाग्यो कारण थियो कि म DIY गर्ने निर्णय गरें।
मलाई आशा छ कि यो अनुप्रयोग कहीं संसार मा कसैलाई मद्दत गर्दछ।
मा अपडेट गरिएको
२०२४ अगस्ट २०