Det er en applikasjon som estimerer motorens omdreininger per minutt [RPM] fra eksosstøyen fra en motorsykkel eller bil når den går på tomgang. For all del for vedlikehold av kjøretøyer uten turteller som scootere!
Tomgangslyden inkluderer lyden av motoren som eksploderer, rotasjonen av veivakselen / motoren e.t.c., og lyden fra forskjellige deler.
Denne applikasjonen deler lyden målt av mikrofonen for hver frekvens og beregner rotasjonshastigheten [rpm] fra den høyeste frekvensen.
* Måleresultatene kan variere på grunn av forskjellige faktorer som omgivelseslyd, kjøretøytype, terminal som brukes og avstand fra lydkilden. Behandle måleresultatet som en referanseverdi. I tillegg er det kanskje ikke mulig å måle riktig avhengig av modell, rotasjonshastighet og mikrofonytelse.
• Angi antall motorslag og sylindere
• Start målingen med “RUN” eller “▷”
• Juster forsterkning og terskel for å plassere toppverdien over terskellinjen
• Velg en topp med "<" og ">"
• Stopp ved “□”
* Måling stopper når tellingen er oppbrukt. Du kan forlenge måletiden ved å se belønningsannonsen eller starte på nytt.
* Bruk den aldri mens du kjører. Det er fare for ulykker.
* Ikke rør varmekilden, hold deg unna den. Det er fare for brannskader eller terminal svikt.
* Fest bilen eller maskinen sikkert slik at den ikke beveger seg. Det kan falle eller bevege seg plutselig og føre til en uventet ulykke.
I lang tid har DIY alltid likt å vedlikeholde motorsykler som en hobby.
Når du bestemmer tomgangshøyden mens du tenker "Er det slik?" Når du reparerer motorfeil eller forgasser om vinteren, eller når du justerer luftskruen, spør "Hvor er antall omdreininger høyt?" Jeg satt innstillingene mens jeg følte. Da hadde jeg muligheten til å studere Fourier -transformasjonen i et annet tilfelle, og hvis jeg analyserer motorlyden med dette, tror jeg det kan kvantifiseres. Det jeg syntes var interessant var grunnen til at jeg bestemte meg for å gjøre DIY.
Jeg håper denne appen hjelper noen et sted i verden.