Hau aplikazioaren argibide-eskuliburuaren itzulpena da.
G-Bowl Basic gidatzeko entrenamendurako aplikazioa da, gaurtik aurrera edonork erabil dezakeena.
Aplikazioaren oinarri bihurtu zen benetako G-Bowl 10 urte baino gehiago daramatza salgai, eta oraindik ere sarrera-erregistro ugari ditu, besteak beste, automobilen fabrikatzaileak, autobus-gidarien heziketa, etab.
Erraz egin dugu eta aplikazio bat bihurtu dugu gidari gehiagok G-Bowl erabiliko dutelakoan.
[1] Nola erabili
1. Aparkatu ahalik eta mailarik handiena dagoen tokian.
2. Jarri telefonoa autoan (euskarri baten gainean ere jarri dezakezu, etab.).
3. Abiarazi aplikazio hau (maila automatikoki ezarriko da).
4. Hasi gidatzen.
(Maila edozein unetan berrezarri dezakezu pantaila ukituta hasi ondoren)
Gidatzen ari zaren bitartean baloia ontzitik erortzen denean abisu-soinu bat entzungo da.
Hiru pilota mota daude: "olioz betetako pilota", "artilezko pilota" eta "ping-pong pilota". Lehenengoa da erortzen zailena, olioz betetako bola.
[2] Funtzioak eta eragiketak
- Baloia erortzen denean abisu soinu batekin jakinarazi (gida dezagun soinurik egin gabe).
- 3 pilota mota (olio-bola, artile-bola, ping-pong), aldatu baloia ukituz.
- Pintxa-eragiketa kaikua handitzeko/murrizteko, arrastatu eragiketa posizioa doitzeko.
- Atximur/arrastatu eragiketa blokeatu dezakezu tekla-botoiarekin.
- Berrezarri maila maila botoiarekin (uhinaren ikonoa).
- Aldatu kamera modua (automatiko, beheranzko finkoa) kameraren botoiarekin.
- Smartphoneen kokapen bertikala eta horizontala onartzen du.
[3] Gomendatutako erabilera
Gomendatutako praktika metodoa "etxetik irtetetik itzulera arte baloia behin ez erortzea" izatea da azken helburua.
Hori da behar duzun guztia (baina behin bakarrik ez da erortzen, ikusiko duzu zein sakona den).
Ez zara hobetuko aplikazioaren pantailari begira gidatzen duzun bitartean (laster aspertuko zara).
Ez duzu pantailara begiratu beharrik, izan pilota ez erortzen eta G sentsazioa lortuko duzu (garrantzitsua da).
(Hilabetez kontzentratzen bazara, ziurrenik pantailari begiratu gabe zenbat G ateratzen den esango duzu)
G-sense gizakiek "balazta honekin egin al dezaket?" epaitzeko oinarria da. edo "Abiadura honetan izkina honi buelta eman al dezaket?" Gidatzeko ezinbestekoa da. Esaterako, lasterketa profesionalek zehaztasun handiarekin dute (bestela ezin dute beren mugan korritu).
Gidari orokorrak ez dira bere mugan ibiltzen, beraz, ez dira gutxi zentzu hori lausoarekin gidatzen dutenak.
Batzuetan G indartsuegia edo ahulegia da, nora zoazen arabera, eskuinera eta ezkerrera biratu, seinaleetan gelditu, bidaiarien lepoa kulunkatu eta mendira joanez gero gaixotu egiten da.
Aldiz, pertsona batzuk ez dira gaixotzen nahiz eta lasai ibili erritmo onean. Abiadura bakarrik ez den aldea dago.
Benetan probatzen duzunean ikusiko duzu, baina baloia ez erortzeko, guztiari erreparatu behar diozu, ez gidatzeko eragiketei bakarrik, baizik eta aurrera begira, gidatzea aurreikusten, autoen arteko distantzia hartzen.
Erraza dirudi, baina «behingoz ez botatzea» helburu hartuta, zer den garrantzitsua eta zer egin ezin duzun ikus daiteke. Denbora galtzea da probatu eta "Ados, lortu dut" esatea.
Lehenik eta behin, hilabete bat. Zein zaila den ikusten duzunean, jarraitu bi hilabetez, hiru hilabetez eta eraiki gidatzeko oinarri sendoak.
Ziur sentitzen zarenean "pilota ez dela eroriko nora gidatu dudan", ohartuko zara zure gidatzea aldatu dela, ez duzula alferrikako tentsiorik eta konfiantzaz gidatu dezakezula. Mesedez, etorri mundu honetara bide guztietatik.
[4] Laguntza
Webgune ofizialetan, Facebook, Twitter, blogetan eta abarretan ematen dugu informazioa.
Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan webgune ofizialeko "Laguntza Zentrotik" galderak eta eskaerak egiteko.
https://en.ifulsoft.com/products/g-bowl-basic/