G-Bowl Basic - Accelerometer

iFulSoft

Inniheldur auglýsingar

Um þetta forrit

Þetta er þýðing á notkunarhandbók fyrir appið.

G-Bowl Basic er akstursþjálfunarapp sem allir geta notað frá og með deginum í dag.

Raunverulega G-Bowl sem varð grundvöllur appsins hefur verið til sölu í meira en 10 ár og hefur enn fjölbreytt úrval af kynningum, þar á meðal bílaframleiðendum, rútubílstjóramenntun o.s.frv.

Við gerðum þetta einfalt og gerðum það að appi með von um að fleiri ökumenn noti G-Bowl.

[1] Hvernig á að nota

1. Leggðu á stað sem er eins láréttur og mögulegt er.
2. Settu snjallsímann þinn í bílinn (þú getur líka staðið hann á haldara osfrv.).
3. Ræstu þetta forrit (stigið verður stillt sjálfkrafa).
4. Byrjaðu að keyra.

(Þú getur endurstillt stigið hvenær sem er með því að snerta skjáinn eftir að hafa byrjað)

Viðvörunarhljóð heyrist þegar boltinn dettur úr skálinni í akstri.

Það eru þrjár gerðir af boltum: „olíufyllt bolti“, „ullarkúla“ og „borðtennisbolti“. Sá fyrsti er erfiðast að sleppa, olíufylla kúlan.

[2] Aðgerðir og aðgerðir

- Látið vita með viðvörunarhljóði þegar boltinn dettur (keyrum án þess að gefa frá sér hljóð).
- 3 tegundir af boltum (olíubolti, ullarkúla, borðtennis), skiptu um með því að snerta boltann.
- Klípunaraðgerð til að stækka/minnka skálina, dragðu til að stilla stöðuna.
- Þú getur læst klípu/dragaðgerðinni með lyklahnappnum.
- Endurstilltu stigið með stigstakkanum (bylgjutáknið).
- Skiptu um myndavélarstillingu (sjálfvirk, fast niður) með myndavélarhnappinum.
- Styður lóðrétta og lárétta staðsetningu snjallsíma.

[3] Ráðlagður notkun

Æfingaaðferðin sem mælt er með er að gera „ekki sleppa boltanum einu sinni frá því að fara að heiman til að snúa aftur“ sem lokamarkmið.
Það er allt sem þú þarft (en það er aðeins þegar þú sleppir því ekki, þú munt sjá hversu djúpt það er).

Þú verður ekki betri af því að horfa á appskjáinn á meðan þú keyrir (þér mun leiðast fljótlega).
Þú þarft ekki að horfa á skjáinn, bara vera meðvitaður um að missa ekki boltann og þú munt fá tilfinningu fyrir G (þetta er mikilvægt).
(Ef þú einbeitir þér í mánuð muntu líklega geta sagt hversu mikið G kemur út án þess að horfa á skjáinn)

G-sense er grunnurinn fyrir menn til að dæma "Get ég gert það með þessari bremsu?" eða "Get ég snúið við þetta horn á þessum hraða?" Það er nauðsynlegt fyrir akstur. Til dæmis, atvinnukappar hafa það með mikilli nákvæmni (annars geta þeir ekki hlaupið á mörkum sínum).

Almennir ökumenn keyra ekki á mörkum sínum, svo það eru ekki fáir sem keyra með þetta óljósa vit.
Stundum er G of sterkt eða of veikt, eftir því hvert þú ferð, beygir til hægri og vinstri, stoppar á merkjum, sveiflar hálsi farþega og veikist ef þú ferð á fjöll.
Aftur á móti veikjast sumir ekki þó þeir keyri mjúklega á góðum hraða. Það er munur sem er ekki bara hraði.

Þú munt sjá þegar þú reynir það í raun, en til að missa ekki boltann þarftu að fylgjast með öllu, ekki bara akstursaðgerðum, heldur líka að horfa fram á veginn, spá fyrir um akstur, taka fjarlægð á milli bíla.

Það virðist auðvelt, en með því að stefna að því að „sleppa því ekki einu sinni“ geturðu séð hvað er mikilvægt og hvað þú getur ekki gert. Það er tímasóun að prófa það og segja "Allt í lagi, ég skil".
Fyrst af öllu, einn mánuður. Þegar þú sérð hversu erfitt það er skaltu halda áfram í tvo mánuði, þrjá mánuði og byggja traustan grunn fyrir akstur.

Þegar þú ert viss um að „boltinn detti ekki sama hvert ég keyri“ muntu taka eftir því að aksturinn þinn hefur breyst, að þú sért ekki með óþarfa spennu og að þú getur keyrt af sjálfstrausti. Vinsamlegast komdu í þennan heim með öllum ráðum.

[4] Stuðningur

Við veitum upplýsingar á opinberum vefsíðum, Facebook, Twitter, bloggum osfrv.
Vinsamlegast hafðu samband við okkur frá "Support Center" á opinberu vefsíðunni fyrir spurningar og beiðnir.
https://en.ifulsoft.com/products/g-bowl-basic/

Nýjungar

Update for Android API level 34 support.