ಇದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಾಗಿ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯ ಅನುವಾದವಾಗಿದೆ.
ಜಿ-ಬೌಲ್ ಬೇಸಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಇಂದಿನಿಂದ ಯಾರಾದರೂ ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ನಿಜವಾದ ಜಿ-ಬೌಲ್ 10 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು, ಬಸ್ ಚಾಲಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿಚಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಾವು ಅದನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಜಿ-ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
[1] ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು
1. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿ.
2. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ನಿಲ್ಲಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ).
3. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
4. ಚಾಲನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
(ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು)
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಚೆಂಡು ಬೌಲ್ನಿಂದ ಬಿದ್ದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದವು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ವಿಧದ ಚೆಂಡುಗಳಿವೆ: "ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬಿದ ಚೆಂಡು", "ಉಣ್ಣೆ ಚೆಂಡು" ಮತ್ತು "ಪಿಂಗ್-ಪಾಂಗ್ ಚೆಂಡು". ಮೊದಲನೆಯದು ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬಿದ ಚೆಂಡು ಬೀಳಲು ಕಷ್ಟ.
[2] ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು
- ಚೆಂಡು ಬಿದ್ದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿ (ಧ್ವನಿ ಮಾಡದೆ ಓಡಿಸೋಣ).
- 3 ವಿಧದ ಚೆಂಡುಗಳು (ತೈಲ ಚೆಂಡು, ಉಣ್ಣೆಯ ಚೆಂಡು, ಪಿಂಗ್-ಪಾಂಗ್), ಚೆಂಡನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದಲಿಸಿ.
- ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು / ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪಿಂಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
- ನೀವು ಕೀ ಬಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಿಂಚ್/ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.
- ಮಟ್ಟದ ಬಟನ್ (ತರಂಗ ಐಕಾನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ.
- ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಬಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಮರಾ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು (ಸ್ವಯಂ, ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ) ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
[3] ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಕೆ
ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಭ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ "ಮನೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಬೀಳಿಸದಿರುವುದು" ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಇಷ್ಟೇ (ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಬಿಡದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ).
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪರದೆಯನ್ನು ನೋಡುವುದರಿಂದ ನೀವು ಉತ್ತಮವಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೇಸರಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ).
ನೀವು ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ನೋಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಚೆಂಡನ್ನು ಬೀಳದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು G ಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ (ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ).
(ನೀವು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಗಮನಹರಿಸಿದರೆ, ಪರದೆಯನ್ನು ನೋಡದೆಯೇ G ಎಷ್ಟು ಹೊರಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಹೇಳಬಹುದು)
ಜಿ-ಸೆನ್ಸ್ ಮಾನವರು "ಈ ಬ್ರೇಕ್ನಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ?" ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಅಥವಾ "ನಾನು ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಈ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಬಹುದೇ?" ಚಾಲನೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸರ್ಗಳು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ).
ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಜನರಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ G ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದು, ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ಹೋದರೆ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೆಲವರು ಉತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೂ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ವೇಗವಲ್ಲ ಎಂಬ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.
ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಬಿಡದಿರಲು, ನೀವು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಮುಂದೆ ನೋಡುವುದು, ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುವುದು, ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಇದು ಸುಲಭವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಬಿಡಬೇಡಿ" ಎಂಬ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂಲಕ, ಯಾವುದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಮತ್ತು "ಸರಿ, ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಯಿತು" ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದು ತಿಂಗಳು. ಇದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ, ಎರಡು ತಿಂಗಳು, ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಮುಂದುವರಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಗೆ ಭದ್ರ ಬುನಾದಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ.
"ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೂ ಚೆಂಡು ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಟೆನ್ಷನ್ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಓಡಿಸಬಹುದು. ದಯವಿಟ್ಟು ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಿಂದಲೂ ಈ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಬನ್ನಿ.
[4] ಬೆಂಬಲ
ನಾವು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗಳು, Facebook, Twitter, ಬ್ಲಾಗ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಂತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಬೆಂಬಲ ಕೇಂದ್ರ" ದಿಂದ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
https://en.ifulsoft.com/products/g-bowl-basic/