Šis ir lietotnes lietošanas pamācības tulkojums.
G-Bowl Basic ir braukšanas apmācības lietotne, ko ikviens var izmantot no šodienas.
Īstais G-Bowl, kas kļuva par lietotnes pamatu, ir bijis pārdošanā vairāk nekā 10 gadus, un tajā joprojām ir plašs ievadu ierakstu klāsts, tostarp automašīnu ražotāji, autobusu vadītāju izglītība utt.
Mēs to padarījām vienkāršu un padarījām to par lietotni, cerot, ka vairāk autovadītāju izmantos G-Bowl.
[1] Kā lietot
1. Novietojiet automašīnu pēc iespējas līdzenā vietā.
2. Novietojiet viedtālruni automašīnā (varat arī novietot uz turētāja utt.).
3. Palaidiet šo lietotni (līmenis tiks iestatīts automātiski).
4. Sāciet braukt.
(Jūs jebkurā laikā varat atiestatīt līmeni, pēc palaišanas pieskaroties ekrānam)
Kad bumbiņa braukšanas laikā izkritīs no bļodas, atskanēs brīdinājuma skaņa.
Ir trīs veidu bumbiņas: "ar eļļu piepildīta bumba", "vilnas bumba" un "ping-ponga bumba". Visgrūtāk nomest pirmo, ar eļļu pildīto bumbiņu.
[2] Funkcijas un darbības
- Paziņot ar brīdinājuma skaņu, kad bumba nokrīt (brauksim bez skaņas).
- 3 veidu bumbiņas (eļļas bumba, vilnas bumbiņa, galda teniss), pārslēdziet, pieskaroties bumbiņai.
- Saspiežot, lai palielinātu/samazinātu bļodu, velciet darbību, lai pielāgotu pozīciju.
- Jūs varat bloķēt saspiešanas/vilkšanas darbību ar atslēgas pogu.
- Atiestatiet līmeni ar līmeņa pogu (viļņa ikona).
- Pārslēdziet kameras režīmu (automātisks, fiksēts uz leju), izmantojot kameras pogu.
- Atbalsta viedtālruņu vertikālo un horizontālo izvietojumu.
[3] Ieteicamais lietojums
Ieteicamā prakses metode ir par pēdējo mērķi noteikt "bumbiņas nenomešanu vienu reizi no iziešanas no mājām līdz atgriešanās brīdim".
Tas ir viss, kas jums nepieciešams (bet tikai tad, kad jūs to nenometīsit, jūs redzēsiet, cik dziļi tas ir).
Jūs nekļūsit labāk, skatoties lietotnes ekrānā braukšanas laikā (drīz jums kļūs garlaicīgi).
Jums nav jāskatās uz ekrānu, vienkārši ņemiet vērā, ka bumbiņu nedrīkst nomest, un jūs iegūsit G sajūtu (tas ir svarīgi).
(Ja jūs koncentrējaties mēnesi, jūs, iespējams, varēsit noteikt, cik daudz G iznāk, nepaskatoties uz ekrānu)
G-sense ir pamats, lai cilvēki varētu spriest: "Vai es varu tikt galā ar šo bremzi?" vai "Vai es varu apgriezties ap šo līkumu ar šādu ātrumu?" Tas ir nepieciešams braukšanai. Piemēram, profesionāliem sacīkšu braucējiem tas ir ar augstu precizitāti (pretējā gadījumā viņi nevar noskriet savu limitu).
Vispārējie autovadītāji neskrien līdz robežai, tāpēc nav maz cilvēku, kas brauc ar šo neskaidrību.
Dažkārt G ir par stipru vai par vāju, atkarībā no tā, kur dodaties, pagriežoties pa labi un pa kreisi, apstājoties pie signāliem, šūpojot pasažieriem kaklus un saslimstot, ja dodaties kalnos.
No otras puses, daži cilvēki neslimo pat tad, ja viņi vienmērīgi brauc labā tempā. Ir atšķirība, kas nav tikai ātrums.
Redzēsi, kad reāli izmēģināsi, bet, lai nenomestu bumbu, ir jāpievērš uzmanība visam, ne tikai braukšanas darbībām, bet arī skatīšanās uz priekšu, braukšanas prognozēšana, distances mērīšana starp mašīnām.
Šķiet, ka tas ir viegli, bet, tiecoties uz "vienreiz nenomest", var redzēt, kas ir svarīgi un ko nevar. Tā ir laika izšķiešana, lai to izmēģinātu un pateiktu "Labi, es sapratu".
Pirmkārt, vienu mēnesi. Kad redzat, cik tas ir grūti, turpiniet divus mēnešus, trīs mēnešus un izveidojiet stabilu pamatu braukšanai.
Kad jūtaties pārliecināts, ka "bumba nekritīs neatkarīgi no tā, kur es brauktu", jūs pamanīsit, ka jūsu braukšana ir mainījusies, ka jums nav liekas spriedzes un jūs varat braukt ar pārliecību. Lūdzu, nāciet uz šo pasauli ar visiem līdzekļiem.
[4] Atbalsts
Mēs sniedzam informāciju oficiālajās vietnēs, Facebook, Twitter, emuāros utt.
Lūdzu, sazinieties ar mums no "Atbalsta centra" oficiālajā tīmekļa vietnē, lai iegūtu jautājumus un pieprasījumus.
https://en.ifulsoft.com/products/g-bowl-basic/