Applikationen för bildiagnostik låter dig visa data från olika elektroniska fordonsblock med hjälp av ELM327 OBDII -adaptern, visa grafik i realtid och även spara dem och visa dem senare, visar och återställer motorfelkoder / DTC -felkoder.
Det är möjligt att konfigurera min/max -värdet för varje sensor/PID, vid vilken utgång, ett "larm" utlöses.
Stöder Bluetooth ELM327 och Wi-Fi ELM327 OBD-adaptrar.
Det är bättre att använda adaptrar V1.5 , till V2.1 många klagomål om felaktigt arbete.
Observera!
ELM327 -chips fungerar endast med bilar med OBD2 -stöd:
Bilar tillverkade i USA sedan 1996,
I Europaländerna sedan 2001. (bensinbilar) och sedan 2003. (diesel),
I Japan, sedan ~ 2000.
Förutom standard OBDII -parametrar stöds speciella parametrar för olika
bilmärken finns nu följande alternativ:
BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai -~ 15 PID för varje modell (ATF -temperatur,
Knock upptäckt och etc)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Återigen, Mitsubishi till ~ 2000 (2000 50/50) stöder inte OBD, så kan inte
arbeta med ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)
Listan över modeller och parametrar kommer att uppdateras ...
Alla PID: er från listan för ett visst bilmärke kan inte stödjas av din bil, för enkelhets skull kan du välja typerna av de nödvändiga PID: erna i "Inställningar / PID -typer"
För vissa bilmärken (för närvarande vissa Mitsubishi -modeller) har du möjlighet att styra olika system (slå på en kylfläkt, en bensinpump, etc.)
För att läsa MUT-parametrarna och styra ställdonen på Mitsubishi-modeller med CAN-buss (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.) måste du skapa en profil med ISO 9141-2-protokollet och i de återstående profilerna (för avläsning CAN-parametrar) lämnar protokollet ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) eller automatiskt.
Inte alla Mitsubishi CAN-bussmodeller stöder ISO 9141-2-anslutning.
Så det finns gott om möjligheter att skapa dina egna parametrar.
Uppdaterades den
16 okt. 2023