VOR Tracker - IFR Nav Trainer
4,5star
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À propos de l'application
VOR Tracker est un outil de formation petit mais puissant pour les pilotes. C'est le seul en son genre pour les smartphones et les tablettes, offrant la sensation d'un véritable avion qui manque aux autres applications !
VOR Tracker est une véritable simulation IFR, vous ne trouverez donc pas de questions à choix multiples ni encore plus de méthodes qui pourraient ou non fonctionner pour vous.
Vous pouvez effectivement pratiquer les procédures IFR en temps réel, en utilisant soit une carte fixe CDI, RMI, HSI ou EHSI. L'EHSI fournit des informations supplémentaires telles que le vent, la trajectoire et la vitesse sol.
Entraînez-vous aux schémas de maintien, aux arcs DME, aux interceptions radiales et au suivi à 2 aiguilles en temps réel. C'est de la pratique qu'il s'agit ! Il n'est pas nécessaire d'expliquer encore et encore ce que vous savez déjà de l'école de pilotage. Il s’agit d’appliquer vos connaissances lorsque les instruments de vol commencent à bouger !
Où que vous soyez, la formation IFR est à portée de main !
Choisissez entre un VOR et un NDB et habituez-vous aux différentes caractéristiques. Le NDB est livré avec des perturbations atmosphériques et une erreur d'inclinaison réglable pour correspondre à l'instrument auquel vous êtes habitué.
Ne perdez pas votre temps à essayer d’imaginer ce que vous feriez dans l’avion – faites-le !
VOR Tracker est conçu pour :
- Les élèves-pilotes qui possèdent les connaissances théoriques nécessaires au pilotage des procédures IFR et souhaitent économiser de l'argent en préparant leur formation de pilote.
- Pilotes souhaitant rafraîchir leurs compétences en navigation IFR en vue d'un prochain vol de contrôle.
- Pilotes allant pour une évaluation. Les schémas d'attente et les interceptions radiales sont couramment utilisés lors des évaluations de simulation et peuvent vraiment gâcher la journée. Être préparé fera la différence !
- Les personnes ayant des connaissances sur les procédures de vol IFR et souhaitant s'essayer.
VOR Tracker n'est PAS :
- un jeu.
- un simulateur de vol, il se concentre sur la navigation à vitesse et altitude constantes.
- une formation au pilotage vous apprenant à piloter les procédures IFR.
Toujours intéressé? Lisez la suite pour découvrir comment VOR Tracker améliorera vos compétences en un rien de temps !
- Choisissez entre une carte fixe CDI, RMI, HSI ou EHSI.
- Utilisez les instruments comme vous le feriez dans un vrai avion.
- Utilisez le mode carte pour vérifier vos progrès.
- Perdu? Utilisez la fonction d'aide pour afficher les entrées du circuit d'attente en mode carte.
- Ça va un peu trop vite ? Utilisez le mode gel pour vous orienter.
- Vous vous ennuyez en vol droit ? Utilisez le mode rapide.
- Vous souhaitez recommencer ou modifier la position ou le cap de l'avion ? Faites simplement glisser et déposez ou tournez le symbole de l'avion.
- Pratiquez un schéma de maintien particulier ou un exercice d'interception radiale encore et encore à partir de nouvelles positions de départ aléatoires à l'aide du bouton de repositionnement.
- Commencez sans vent et augmentez la difficulté plus tard en ajoutant du vent.
- Vous vous installez ? Pourquoi ne pas augmenter la vitesse de l’avion dans le menu des paramètres ?
- Personnalisez vos propres missions et ajustez le vent comme vous le souhaitez.
- Utilisez la fonction vent caché pour ajouter un défi réaliste.
- Analysez vos progrès en mode carte. Rembobinez et recommencez. Les lignes de piste précédentes seront toujours affichées pour que vous puissiez voir la différence.
Préparez-vous sans perdre de temps de vol coûteux – utilisez VOR Tracker pour perfectionner vos compétences IFR !
VOR Tracker est l'entraîneur le plus efficace pour les schémas d'attente et les interceptions radiales disponible sur Google Play.
En vous accompagnant lors de votre formation IFR, il sera rentabilisé en un rien de temps. Prends ça comme une promesse !
VOR Tracker est une véritable simulation IFR, vous ne trouverez donc pas de questions à choix multiples ni encore plus de méthodes qui pourraient ou non fonctionner pour vous.
Vous pouvez effectivement pratiquer les procédures IFR en temps réel, en utilisant soit une carte fixe CDI, RMI, HSI ou EHSI. L'EHSI fournit des informations supplémentaires telles que le vent, la trajectoire et la vitesse sol.
Entraînez-vous aux schémas de maintien, aux arcs DME, aux interceptions radiales et au suivi à 2 aiguilles en temps réel. C'est de la pratique qu'il s'agit ! Il n'est pas nécessaire d'expliquer encore et encore ce que vous savez déjà de l'école de pilotage. Il s’agit d’appliquer vos connaissances lorsque les instruments de vol commencent à bouger !
Où que vous soyez, la formation IFR est à portée de main !
Choisissez entre un VOR et un NDB et habituez-vous aux différentes caractéristiques. Le NDB est livré avec des perturbations atmosphériques et une erreur d'inclinaison réglable pour correspondre à l'instrument auquel vous êtes habitué.
Ne perdez pas votre temps à essayer d’imaginer ce que vous feriez dans l’avion – faites-le !
VOR Tracker est conçu pour :
- Les élèves-pilotes qui possèdent les connaissances théoriques nécessaires au pilotage des procédures IFR et souhaitent économiser de l'argent en préparant leur formation de pilote.
- Pilotes souhaitant rafraîchir leurs compétences en navigation IFR en vue d'un prochain vol de contrôle.
- Pilotes allant pour une évaluation. Les schémas d'attente et les interceptions radiales sont couramment utilisés lors des évaluations de simulation et peuvent vraiment gâcher la journée. Être préparé fera la différence !
- Les personnes ayant des connaissances sur les procédures de vol IFR et souhaitant s'essayer.
VOR Tracker n'est PAS :
- un jeu.
- un simulateur de vol, il se concentre sur la navigation à vitesse et altitude constantes.
- une formation au pilotage vous apprenant à piloter les procédures IFR.
Toujours intéressé? Lisez la suite pour découvrir comment VOR Tracker améliorera vos compétences en un rien de temps !
- Choisissez entre une carte fixe CDI, RMI, HSI ou EHSI.
- Utilisez les instruments comme vous le feriez dans un vrai avion.
- Utilisez le mode carte pour vérifier vos progrès.
- Perdu? Utilisez la fonction d'aide pour afficher les entrées du circuit d'attente en mode carte.
- Ça va un peu trop vite ? Utilisez le mode gel pour vous orienter.
- Vous vous ennuyez en vol droit ? Utilisez le mode rapide.
- Vous souhaitez recommencer ou modifier la position ou le cap de l'avion ? Faites simplement glisser et déposez ou tournez le symbole de l'avion.
- Pratiquez un schéma de maintien particulier ou un exercice d'interception radiale encore et encore à partir de nouvelles positions de départ aléatoires à l'aide du bouton de repositionnement.
- Commencez sans vent et augmentez la difficulté plus tard en ajoutant du vent.
- Vous vous installez ? Pourquoi ne pas augmenter la vitesse de l’avion dans le menu des paramètres ?
- Personnalisez vos propres missions et ajustez le vent comme vous le souhaitez.
- Utilisez la fonction vent caché pour ajouter un défi réaliste.
- Analysez vos progrès en mode carte. Rembobinez et recommencez. Les lignes de piste précédentes seront toujours affichées pour que vous puissiez voir la différence.
Préparez-vous sans perdre de temps de vol coûteux – utilisez VOR Tracker pour perfectionner vos compétences IFR !
VOR Tracker est l'entraîneur le plus efficace pour les schémas d'attente et les interceptions radiales disponible sur Google Play.
En vous accompagnant lors de votre formation IFR, il sera rentabilisé en un rien de temps. Prends ça comme une promesse !
Date de mise à jour
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Notes et avis
4,5
263 avis
Un utilisateur de Google
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1 juillet 2019
I would like it to have a simple vor to practice with, but all the functions are great to practice ifr maneuvers.
1 personne a trouvé cet avis utile
Un utilisateur de Google
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21 juin 2017
I used this app to jumpstart my career with a new employer on the Airbus. I found it efficient and would recommend it anytime to professionals as well as wannabes...
2 personnes ont trouvé cet avis utile
Un utilisateur de Google
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7 décembre 2017
La meilleure pour le moment. Il ne manque plus que l'option ADF pour parfaire l'entrainement.
5 personnes ont trouvé cet avis utile
Karsten Heiland
23 décembre 2017
OK, that is something we can work on :)
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