"OB-LINK TYPE-FA20" er en enhet som henter kjøretøydata, som overføres av Bluetooth-kommunikasjon dataene.
Den kan brukes når du er koblet til (OBD Ⅱ)-type kopling-styret feildiagnose "OB-LINK TYPE-FA20".
Kjøretøydata overføres i Bluetooth-kommunikasjon er view-only program i "CarscopeFA20".
Før du kjøper en HKS OB-LINK TYPE-FA20, kan du kontrollere driften av CarscopeFA20 i demo-modus.
"Meny" → "Innstillinger" → "demo-modus"
Ta kontakt på følgende e-post problemer med installasjon og drift, av HKS OB-LINK TYPE-FA20, Carscope FA20.
oblinksupport@hks-power.co.jp
※ Dette programmet er et program av grensen du har kjøpt har blitt løslatt fra Corporation HKS "OB-LINK TYPE-FA20".
※ Jeg har vært i salg på bil tilbehør salg, og andre "OB-LINK TYPE-FA20".
http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/monitor/oblink001/index.html
Dette er et program for visning i sanntid i forskjellige utførelser, kjøretøyets informasjon 29 forskjellige mottatt av OB-LINK TYPE-FA20.
● informasjon kjøretøy
Mulig kjøretøy data visning av 86, SUBARU RR-Z TOYOTA
Motorbelastning og drivstofftrykk, katalysator temperatur, eksostemperatur og målet luft-drivstoff-forhold, Jitsusora-fuel ratio læring korreksjonsverdi knock-knock kontrollverdi og venstre og høyre før og etter G · G · yaw brems (tråkk), styrevinkel, batterispenning og utetemperatur , bilens hastighet, motorturtall, vanntemperatur, tenningstider · A / F korreksjonsverdi · A / F læringsverdi, inntakslufttemperatur, gass stilling, inntak manifold trykk, innsprøytingstiden og gassposisjon, oljetemperatur, feilkode øyeblikk drivstofforbruk og gjennomsnittlig drivstofforbruk, kjørelengde shift posisjon (kun AT bil)
● Sanntidsvisning
I utformingen av den 12 meter type, kan fremvises i overensstemmelse med behovene
● HKS påfølgende meter utforming
adopsjon (DB Meter RS, DB Meter Chrono, DIREKTE LYS) måleren design som HKS er solgt
■ Merknader tilgjengelig på tidspunktet
※ bruke smarttelefonen, inkludert denne app mens du kjører et motorkjøretøy, drift vennligst ikke (inkludert skjermen blikket). Det etter å ha å stoppe bilen på et trygt sted, vennligst bruk på egen risiko.
※ bil er (er utsatt for høye temperaturer der de direkte solstrålene av dashbordet, slik som streik i særdeleshet) som kan bli varmt når været. Vennligst bruk og drift i (i området temperatur og luftfuktighet) forholdene som er nevnt i bruksanvisningen for smarttelefonen. Bruk av i sammenheng med høy temperatur, lagring, stående, føre til deformering av utstyret, til batteriet lekke eller funksjonsfeil, overoppheting, eksplosjon, brann eller forverres i ytelse og lang levetid. I tillegg er det også at utstyret organ varme opp og forårsake forbrenninger.
※ Det er slik at batteriforbruket er voldsomt når du bruker.
※ reisedata vil bli lagret på SD-minnekort, slik som posten smarttelefon. Vær oppmerksom på at dersom det ikke er opptak minne, kjører data vil ikke bli lagret.
※ Det er Android OS programvare med Bluetooth-kommunikasjon funksjon [SPP profil tilsvarende delen av versjon 2.1 og ovenfor] utstyrte smarttelefoner.
Det kan ikke brukes i smart det ikke [SPP profilstøtte] Bluetooth kommunikasjonsfunksjon. Det heller ikke garantere drift av denne terminal, slik som en smarttelefon tatt.
※ Avhengig av tilstanden i Bluetooth-kommunikasjon, ikke kan lagres reisedata og vises riktig.
※ Vennligst ta ut sammen når du ikke sitter igjen i bilen, komme seg ut til bilen utenfor smarttelefon.
※ Vær forsiktig slik at smarttelefonen ikke beveger seg eller det kan falle ned fra nettstedet under drift.
※ kode, vennligst ikke forstyrre driften hvis det brukes ved å feste strømledningen.
※ i nærheten av spedbarn og barn, bør du ikke bruke.
※ Det er slik at kommunikasjonen oppstår ofte i denne søknaden. Vi anbefaler at du abonnerer på, slik som pakke flat-rate service.
※ Vi er ikke ansvarlig for eventuelle feil i søknaden smarttelefon i samsvar med dagens bruk, skader, for skader.
※ økonomisk erstatning, som for tapt fortjeneste som følge av feilen eller advarselen visning av denne søknaden, tar vi ikke noe ansvar.
※ Selv om dataene som er lagret i opptaket minnet er tapt ved svikt eller lignende, kan vi ikke ta noe ansvar.
※ jeg ikke bærer noe ansvar selv i tilfelle av bruk av dette programmet, hadde jeg en ulykke.