EASA CBIR/EIR Exam Trial
ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਪਨ ਹਨ
10+
ਡਾਊਨਲੋਡ
ਹਰੇਕ ਲਈ
info
ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ
"ਯੋਗਤਾ ਅਧਾਰਤ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ" (CBIR) ਅਤੇ "ਇਨਰੂਟ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ" (EIR) ਲਈ।
ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (EC ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 1178/2011) ਨੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੂਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ।
ਸੀ.ਬੀ.ਆਈ.ਆਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ PPL(A) ਅਤੇ CPL(A) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ATPL ਲਈ, "ਕਲਾਸਿਕ" IR ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (HPA) ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ HPA ਕੋਰਸ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ ਯੋਗਤਾ (NIT) ਰਾਤ ਨੂੰ IFR ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ।
ਯੋਗਤਾ-ਆਧਾਰਿਤ IR ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ATO 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ 15 ਘੰਟੇ ਗੈਰ-EASA IR ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ 15 ਘੰਟੇ ਹੋਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਲੌਗ ਕੀਤੇ IFR ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਕੋਰਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੋਵੇਂ ATO ਵਿਖੇ 10 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਿਆਨ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ 80 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਲਾਸਰੂਮ ਬੁਰਸ਼-ਅਪ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਸਿੱਖਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਯੰਤਰ ਉਡਾਣ, ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਯੰਤਰ, ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਸੰਚਾਰ, ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਕਿੱਲ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ IR ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਈ.ਆਈ.ਆਰ
ਇੱਕ EIR ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ IMC ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ। ਇੱਕ EIR ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ VFR ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਣ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
EIR ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਘੰਟੇ ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਹਦਾਇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਘੰਟੇ ATO ਵਿਖੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਿਆਨ ਕੋਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਬੀਆਈਆਰ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਬੀਆਈਆਰ ਅਤੇ ਆਈਆਰ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, 80 ਘੰਟੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਸਰੂਮ ਬੁਰਸ਼-ਅਪ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਸਿੱਖਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਯੰਤਰ ਉਡਾਣ, ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਯੰਤਰ, ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਸੰਚਾਰ, ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
EASA CBIR/EIR ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਟ੍ਰਾਇਲ, ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. ਸਾਧਨ
3. ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ
4. ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
5. ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ
6. ਰੇਡੀਓ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
7. ਸੰਚਾਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੂਮ ਇਨ/ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਬਹੁ-ਚੋਣ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ
- ਇੱਥੇ 2 ਸੰਕੇਤ ਹਨ (ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਗਿਆਨ, ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਜੋੜੋ), ਜੋ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ 10 ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ
- ਵਿਸ਼ਾ ਚੋਣ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (EC ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 1178/2011) ਨੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰੂਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ।
ਸੀ.ਬੀ.ਆਈ.ਆਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ PPL(A) ਅਤੇ CPL(A) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ATPL ਲਈ, "ਕਲਾਸਿਕ" IR ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (HPA) ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ HPA ਕੋਰਸ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ ਯੋਗਤਾ (NIT) ਰਾਤ ਨੂੰ IFR ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਹੈ।
ਯੋਗਤਾ-ਆਧਾਰਿਤ IR ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ATO 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ 15 ਘੰਟੇ ਗੈਰ-EASA IR ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਾਕੀ ਬਚੇ 15 ਘੰਟੇ ਹੋਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਲੌਗ ਕੀਤੇ IFR ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਕੋਰਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੋਵੇਂ ATO ਵਿਖੇ 10 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਿਆਨ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ 80 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਲਾਸਰੂਮ ਬੁਰਸ਼-ਅਪ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਸਿੱਖਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਯੰਤਰ ਉਡਾਣ, ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਯੰਤਰ, ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਸੰਚਾਰ, ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਕਿੱਲ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ IR ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਈ.ਆਈ.ਆਰ
ਇੱਕ EIR ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ IMC ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਫਲਾਈਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ। ਇੱਕ EIR ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ VFR ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਣ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
EIR ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਘੰਟੇ ਦਾ ਦੋਹਰਾ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਹਦਾਇਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਘੰਟੇ ATO ਵਿਖੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 5 ਘੰਟੇ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਿਧਾਂਤਕ ਗਿਆਨ ਕੋਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਬੀਆਈਆਰ ਕੋਰਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਬੀਆਈਆਰ ਅਤੇ ਆਈਆਰ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, 80 ਘੰਟੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾਸਰੂਮ ਬੁਰਸ਼-ਅਪ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਸਿੱਖਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਯੰਤਰ ਉਡਾਣ, ਰੇਡੀਓ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਯੰਤਰ, ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ, ਸੰਚਾਰ, ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
EASA CBIR/EIR ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਟ੍ਰਾਇਲ, ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1. ਹਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. ਸਾਧਨ
3. ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ
4. ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
5. ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ
6. ਰੇਡੀਓ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ
7. ਸੰਚਾਰ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੂਮ ਇਨ/ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
- ਬਹੁ-ਚੋਣ ਵਾਲੀ ਕਸਰਤ
- ਇੱਥੇ 2 ਸੰਕੇਤ ਹਨ (ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਗਿਆਨ, ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਜੋੜੋ), ਜੋ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ 10 ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ
- ਵਿਸ਼ਾ ਚੋਣ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਹਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ, ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ
New feature :
- UI Tooltip
- On the topic selection screen, you can see the score percentage of the exam per topic
EASA CBIR/EIR Exam Trial for student pilot, and aviation enthusiast.
- UI Tooltip
- On the topic selection screen, you can see the score percentage of the exam per topic
EASA CBIR/EIR Exam Trial for student pilot, and aviation enthusiast.
