EASA CBIR/EIR Exam Trial
Садржи огласе
10+
Преузимања
Сви
info
О овој апликацији
„Ратинг инструмента заснован на компетенцији“ (ЦБИР) и за „Ратинг инструмента на путу“ (ЕИР).
Измењена европска уредба о ваздухопловству (Уредба ЕЗ 1178/2011) увела је овај алтернативни пут за добијање овлашћења за инструменте, приступачнији приватним пилотима.
ЦБИР
Привилегије су исте као и за рејтинг инструмента, али су повезане само са привилегијама ППЛ(А) и ЦПЛ(А). За АТПЛ, „класични“ ИР мора да се добије. Да би био валидан у авионима високих перформанси (ХПА), мора се положити посебан ХПА курс. Квалификација за ноћни лет (НИТ) је само предуслов за ИФР ноћу.
Обуку за ИР засновану на компетенцијама обавиће овлашћени инструктор летења. Најмање 10 сати наставе мора да се заврши у АТО-у, док се осталих 15 сати може уписати из времена које није ЕАСА ИР. Преосталих 15 сати се може уписати коришћењем евидентираног ИФР времена уместо даљих инструкција. И овај и претходни курс морају бити постављени пре 10 сати у АТО и тесту вештине.
Курс теоријског знања има 80 часова и заснива се на учењу на даљину са курсевима за усавршавање у учионици. Предмети обухватају људске перформансе и ограничења, инструментално летење, радио навигацију, инструменте, ваздушни закон, метеорологију, комуникације, планирање лета и праћење.
Практични тест вештине се завршава са одређеним ИР испитивачем.
ЕИР
Привилегије ЕИР-а су да ради у складу са правилима инструменталног летења у ИМЦ-у током фазе летења у ваздушним путевима иу било којој класи ваздушног простора. Власник ЕИР-а ће увек морати да оде и стигне по ВФР-у.
Курс обуке ЕИР-а је најмање 15 сати инструкције на дуалним инструментима, од којих 10 сати мора бити обављено у АТО-у и 5 сати које може самостално да води инструктор за летење на инструментима.
Курс теоријског знања, који је идентичан ЦБИР курсу и вредан ЦБИР-а и ИР-а, садржи 80 часова и заснива се на учењу на даљину са курсевима за усавршавање у учионици. Предмети обухватају људске перформансе и ограничења, инструментално летење, радио навигацију, инструменте, ваздушни закон, метеорологију, комуникације, планирање лета и праћење.
ЕАСА ЦБИР/ЕИР испитни пробни период, који покрива теме:
1. ЗРАЧНО ПРАВО
2. Инструментатион
3. Планирање и праћење лета
4. Људски учинак и ограничења
5. Метеорологија
6. Радио навигација
7. Комуникације
Карактеристике апликације:
- Укључује графиконе и дијаграме који се могу увећати/умањити ради лакшег одговарања на сродна питања
- Вежба са више избора
- Постоје 2 наговештаја (САВЕТ или Знање, Додајте ВРЕМЕ за одговор), који се могу користити
- Питања на једну тему ће се појавити у 10 питања
- На екрану за избор теме можете видети проценат резултата испита по теми
Измењена европска уредба о ваздухопловству (Уредба ЕЗ 1178/2011) увела је овај алтернативни пут за добијање овлашћења за инструменте, приступачнији приватним пилотима.
ЦБИР
Привилегије су исте као и за рејтинг инструмента, али су повезане само са привилегијама ППЛ(А) и ЦПЛ(А). За АТПЛ, „класични“ ИР мора да се добије. Да би био валидан у авионима високих перформанси (ХПА), мора се положити посебан ХПА курс. Квалификација за ноћни лет (НИТ) је само предуслов за ИФР ноћу.
Обуку за ИР засновану на компетенцијама обавиће овлашћени инструктор летења. Најмање 10 сати наставе мора да се заврши у АТО-у, док се осталих 15 сати може уписати из времена које није ЕАСА ИР. Преосталих 15 сати се може уписати коришћењем евидентираног ИФР времена уместо даљих инструкција. И овај и претходни курс морају бити постављени пре 10 сати у АТО и тесту вештине.
Курс теоријског знања има 80 часова и заснива се на учењу на даљину са курсевима за усавршавање у учионици. Предмети обухватају људске перформансе и ограничења, инструментално летење, радио навигацију, инструменте, ваздушни закон, метеорологију, комуникације, планирање лета и праћење.
Практични тест вештине се завршава са одређеним ИР испитивачем.
ЕИР
Привилегије ЕИР-а су да ради у складу са правилима инструменталног летења у ИМЦ-у током фазе летења у ваздушним путевима иу било којој класи ваздушног простора. Власник ЕИР-а ће увек морати да оде и стигне по ВФР-у.
Курс обуке ЕИР-а је најмање 15 сати инструкције на дуалним инструментима, од којих 10 сати мора бити обављено у АТО-у и 5 сати које може самостално да води инструктор за летење на инструментима.
Курс теоријског знања, који је идентичан ЦБИР курсу и вредан ЦБИР-а и ИР-а, садржи 80 часова и заснива се на учењу на даљину са курсевима за усавршавање у учионици. Предмети обухватају људске перформансе и ограничења, инструментално летење, радио навигацију, инструменте, ваздушни закон, метеорологију, комуникације, планирање лета и праћење.
ЕАСА ЦБИР/ЕИР испитни пробни период, који покрива теме:
1. ЗРАЧНО ПРАВО
2. Инструментатион
3. Планирање и праћење лета
4. Људски учинак и ограничења
5. Метеорологија
6. Радио навигација
7. Комуникације
Карактеристике апликације:
- Укључује графиконе и дијаграме који се могу увећати/умањити ради лакшег одговарања на сродна питања
- Вежба са више избора
- Постоје 2 наговештаја (САВЕТ или Знање, Додајте ВРЕМЕ за одговор), који се могу користити
- Питања на једну тему ће се појавити у 10 питања
- На екрану за избор теме можете видети проценат резултата испита по теми
Ажурирано:
Предуслов безбедности је да разумете како програмери прикупљају и деле ваше податке. Праксе за приватност и безбедност података могу да се разликују у зависности од коришћења, региона и узраста. Програмер је пружио те информације и може да их ажурира током времена.
Подаци се не деле са трећим странама
Сазнајте више о томе како програмери објављују дељење
Нема прикупљених података
Сазнајте више о томе како програмери објављују прикупљање
Подаци нису шифровани
Подаци не могу да се бришу
Шта је ново
New feature :
- UI Tooltip
- On the topic selection screen, you can see the score percentage of the exam per topic
EASA CBIR/EIR Exam Trial for student pilot, and aviation enthusiast.
- UI Tooltip
- On the topic selection screen, you can see the score percentage of the exam per topic
EASA CBIR/EIR Exam Trial for student pilot, and aviation enthusiast.
