Производителност на двигателя на самолета в проектна точка
- Субозвуков / свръхзвуков 1-шпулов турбореактив
- Субозвуков 2-шпулов турбофан
- Субозвуков турбофан с 2 шпули
- Субозвуков 3-шпулов турбофан
- Анализ на термодинамичния цикъл
- Изчисляване на площта на дюзите и производителността (тяга, мощност и т.н.)
- Масови потоци (сърцевина, байпас, гориво)
- Автоматично изчисляване на условията на околната среда въз основа на височината на полета с помощта на Международния модел за стандартна атмосфера
- Автоматично изчисляване на Cp, gama, R за всеки компонент въз основа на температурата и съотношението гориво към въздух
- Автоматично изчисляване на изентропната ефективност за всеки компресор и турбина въз основа на политропната ефективност и съотношението на налягане
Използване на прогноза за карта на компресора
- Техники за мащабиране на съществуваща HPC карта
- Изкуствени невронни мрежи за интерполиране на данните на съществуващата карта
Емисии на самолети
- Изчисляване на емисиите за двигатели на самолети в LTO цикъл и круиз
- Тип на използваните турбовентилаторни двигатели: 1. Подзвуков 2-шпул, 2. Подзвуков 3-макара
Хибриден предварително охладен ракетен двигател в Design Point
- Анализ на комбинираните термодинамични цикли с въздух, водород и хелий като работни течности.
Актуализирано на
5.12.2023 г.