TIMPS je navržen tak, aby pomohl železničnímu personálu, vedoucím údržby a inspekčním týmům plánovat, plánovat a řídit kontroly/testy tratí a dalších aktiv. Proveďte testování všech traťových aktiv podle frekvencí předepsaných železničními a regulačními orgány, jako jsou požadavky FRA/TC.
Klíčové vlastnosti:
Mobilní aplikace je vybavena řadou funkcí, které pomáhají dosáhnout komplexního řešení. Patří sem:
• Základní nastavení serveru pro přístup k cloudovým datům
• Synchronizace dat mezi mobilní aplikací a cloudovým serverem
• Výkonnost testování aktiv online a offline
• Vyplnění pracovních briefingů, je-li to požadováno, před provedením testů
• Validace dat v různých bodech
• Konfigurace založené na cloudu pro prosazování pravidel železnice
• Stávající inspekce barevně odlišené pohledy zobrazující dostupné, nadcházející, expirující a zpožděné testy aktiv spolu s počtem zbývajících dní
• Provádění testů spolu se stavem majetku a výsledky testů ve formě formulářů a zpráv
• Podpora více relací pro provedení jakékoli kontroly před jejím konečným uzavřením
• Umožněte uživatelům hlásit závadu/nedostatek majetku spolu s obrázky, hlasovými a textovými poznámkami. Uživatel může také specifikovat použitelná nápravná opatření
• Podpora zobrazení mapy pro zobrazení umístění majetku a/nebo umístění bodu hlášení závad na mapě
• Podpora úpravy/aktualizace umístění aktiv na přesnější pozice pomocí mapy
• Pohled na palubní desku pro zobrazení aktuálních pracovních porad, kontrol a údržby spolu s počtem závad/nedostatků hlášených během kontroly
• Robustní podpora pro plánování a provádění činností údržby včetně správy materiálu tam, kde je to vhodné
• Vytvoření a provedení pracovního příkazu na místě
• Podpora vícenásobného přihlášení/odhlášení pro údržbu/dokončování pracovních příkazů. V případě potřeby také podpora procesu schvalování pracovních příkazů
• Různé datové filtry a vyhledávací funkce pro lepší uživatelskou zkušenost
• Rozhraní pro přístup a tisk různých zpráv přímo z cloudu, včetně zpráv o inspekcích linek, podrobných zpráv o přepínačích, zpráv o narušení trati, záznamů o údržbě CWR, pracovních briefingů a mnoha dalších vlastních zpráv
Datum aktualizace
13. 2. 2026