Flymotorpræstationer på Design Point
- Subsonic / Supersonic 1-Spool Turbojet
- Subsonic 2-Spool Turbofan
- Subsonic 2-spole Boosted Turbofan
- Subsonic 3-Spool Turbofan
- Analyse af den termodynamiske cyklus
- Beregning af dyseareal og ydeevne (tryk, kraft osv.)
- Massestrømme (kerne, omløb, brændstof)
- Automatisk beregning af omgivelsesforholdene baseret på flyhøjden ved hjælp af International Standard Atmosphere-modellen
- Automatisk beregning af Cp, gama, R for hver komponent baseret på temperatur og brændstof til luftforhold
- Automatisk beregning af isentropisk effektivitet for hver kompressor og turbin baseret på polytropisk effektivitet og trykforhold
Kompressorkort Funktionsprediktion ved hjælp af
- Skaleringsteknikker på et eksisterende HPC-kort
- Kunstige neurale netværk til interpolering af de eksisterende kortdata
Flyemissioner
- Beregning af emissioner for flymotorer i LTO-cyklus og krydstogt
- Brugt type turbofanmotorer: 1. Subsonic 2-Spool, 2. Subsonic 3-Spool
Hybrid, forkølet raketmotor på Design Point
- Analyse af de kombinerede termodynamiske cyklusser med luft, brint og helium som arbejdsvæsker.