OBD2 Code Guide
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Über diese App
Unsere App bietet einen umfassenden Leitfaden zu OBD-II-Fehlercodes, standardisierten Codes, die in Fahrzeugdiagnose- und Berichtssystemen verwendet werden. Diese Codes identifizieren Fehler und Probleme in verschiedenen Fahrzeugsystemen, was für eine genaue Diagnose und Reparatur von entscheidender Bedeutung ist.
OBD-II-Codes bestehen aus fünf Zeichen mit jeweils spezifischer Bedeutung.
Das erste Zeichen bezeichnet das System:
P (Antriebsstrang): Codes für Motor und Getriebe.
B (Karosserie): Codes für Fahrzeugkarosseriesysteme wie Airbags und elektrische Fensterheber.
C (Fahrwerk): Codes für Fahrwerkssysteme wie ABS und Federung.
U (Netzwerk): Codes im Zusammenhang mit fahrzeuginternen Kommunikationssystemen wie CAN-Bus-Fehlern.
Jede Codestruktur folgt:
1. Zeichen (System): P, B, C oder U.
2. Zeichen (herstellerspezifischer oder generischer Code): 0, 1, 2 oder 3 (0 und 2 sind generisch, 1 und 3 sind herstellerspezifisch).
3. Zeichen (Subsystem): Gibt an, welcher Teil des Systems (z. B. Kraftstoff, Zündung, Getriebe) ist.
4. und 5. Zeichen (Spezifischer Fehler): Beschreiben Sie die genaue Art des Fehlers.
Zum Beispiel:
P0300: Zufällige/Mehrzylinder-Fehlzündung erkannt.
B1234: Herstellerspezifischer Karosseriecode, z. B. Airbag-Schaltkreis-Deaktivierungsfehler.
C0561: Fehler im Chassis-Steuermodul.
U0100: CAN-Bus-Kommunikationsfehler mit Motorsteuermodul (ECM/PCM).
Das richtige Verständnis dieser Codes ist für die Lokalisierung von Problemen und die Durchführung präziser Reparaturen an Fahrzeugen unerlässlich.
OBD-II-Codes bestehen aus fünf Zeichen mit jeweils spezifischer Bedeutung.
Das erste Zeichen bezeichnet das System:
P (Antriebsstrang): Codes für Motor und Getriebe.
B (Karosserie): Codes für Fahrzeugkarosseriesysteme wie Airbags und elektrische Fensterheber.
C (Fahrwerk): Codes für Fahrwerkssysteme wie ABS und Federung.
U (Netzwerk): Codes im Zusammenhang mit fahrzeuginternen Kommunikationssystemen wie CAN-Bus-Fehlern.
Jede Codestruktur folgt:
1. Zeichen (System): P, B, C oder U.
2. Zeichen (herstellerspezifischer oder generischer Code): 0, 1, 2 oder 3 (0 und 2 sind generisch, 1 und 3 sind herstellerspezifisch).
3. Zeichen (Subsystem): Gibt an, welcher Teil des Systems (z. B. Kraftstoff, Zündung, Getriebe) ist.
4. und 5. Zeichen (Spezifischer Fehler): Beschreiben Sie die genaue Art des Fehlers.
Zum Beispiel:
P0300: Zufällige/Mehrzylinder-Fehlzündung erkannt.
B1234: Herstellerspezifischer Karosseriecode, z. B. Airbag-Schaltkreis-Deaktivierungsfehler.
C0561: Fehler im Chassis-Steuermodul.
U0100: CAN-Bus-Kommunikationsfehler mit Motorsteuermodul (ECM/PCM).
Das richtige Verständnis dieser Codes ist für die Lokalisierung von Problemen und die Durchführung präziser Reparaturen an Fahrzeugen unerlässlich.
Aktualisiert am
Was die Sicherheit angeht, solltest du als Erstes verstehen, wie Entwickler deine Daten erheben und weitergeben. Die Datenschutz- und Sicherheitspraktiken können je nach deiner Verwendung, deiner Region und deinem Alter variieren. Diese Informationen wurden vom Entwickler zur Verfügung gestellt und können jederzeit von ihm geändert werden.
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