opti*Map 2025
1+
Allalaadimised
Kõik
info
Rakenduse teave
opti*Map on kulutõhus alternatiiv Saksamaa lennujuhtimise (DFS) trükitud ICAO kaartidele, mida kasutatakse tavaliselt visuaallennureeglite järgi lennates. Digitaalne kaardimaterjal on oluliselt selgem ja kasutajasõbralikum kui suured trükitud kaardid. Kes poleks kogenud, et voltides läheb palju tähelepanu kaduma ja lõpuks ei mahu kohmakas paberikera enam küljetaskusse? Rääkimata "üle kaardi serva lendamisest".
Opti*Map abil saate kaarti pidevalt suumida, liigutada ja pöörata. Selgus säilib alati, sest suumimisel vahetate automaatselt kokku viie erineva detailsuse taseme vahel. Täieliku kaardilehe kuvamisel kuvatakse ainult kõige olulisemad õhuruumid, riigipiirid ja FIR-piirkonnad. Kui suumite kaarti veelgi, kuvatakse rohkem õhuruumi ja lennujaamu. Järgmisel detailsusastmel ilmuvad ka VOR-id, metsaalad ja teed. Lõpuks ilmuvad kohustuslikud aruandluspunktid, lennujaamade sagedused ja õhuruumi kõrgus.
Opti*Map on aga palju enamat kui digitaalne ICAO kaart nutitelefonis või tahvelarvutis. See näitab ka praegust asukohta ja seda saab navigeerida sihtpunktidesse. Kaart saab kuvada "Põhja-üles", "Track-up" või "Goal-up". Kui kaarti liigutatakse nii kaugele, et lennuki sümbolit enam näha ei ole, piisab hetke asukoha uuesti kuvamiseks vajutada keskmist nuppu.
Lisaks digitaalsele ICAO kaardile kuvatakse Saksamaal ka DAeC õhuruumi andmed. Liuglennu algust ja lõppu saab määrata kõrgusnäidikul.
Kõik lennud salvestatakse ja neile pääseb uuesti juurde. See töötab isegi lennu ajal!
Andmepaanid, mida saab soovi korral näidata või peita, kuvavad olulisi andmeid. Näiteks kiirus üle maa ning kaugus ja asukoht sihtmärgini. opti*Map optimeerib lende WeGlide reeglite järgi ja arvutab tuule väga kiiresti.
opti*Map uuendatakse oluliselt sagedamini kui trükitud ICAO kaarti. Kõik uuendused ja funktsioonide täiustused on kalendriaasta jooksul tasuta.
Lisateavet leiate siit: https://opti-map.de
Opti*Map abil saate kaarti pidevalt suumida, liigutada ja pöörata. Selgus säilib alati, sest suumimisel vahetate automaatselt kokku viie erineva detailsuse taseme vahel. Täieliku kaardilehe kuvamisel kuvatakse ainult kõige olulisemad õhuruumid, riigipiirid ja FIR-piirkonnad. Kui suumite kaarti veelgi, kuvatakse rohkem õhuruumi ja lennujaamu. Järgmisel detailsusastmel ilmuvad ka VOR-id, metsaalad ja teed. Lõpuks ilmuvad kohustuslikud aruandluspunktid, lennujaamade sagedused ja õhuruumi kõrgus.
Opti*Map on aga palju enamat kui digitaalne ICAO kaart nutitelefonis või tahvelarvutis. See näitab ka praegust asukohta ja seda saab navigeerida sihtpunktidesse. Kaart saab kuvada "Põhja-üles", "Track-up" või "Goal-up". Kui kaarti liigutatakse nii kaugele, et lennuki sümbolit enam näha ei ole, piisab hetke asukoha uuesti kuvamiseks vajutada keskmist nuppu.
Lisaks digitaalsele ICAO kaardile kuvatakse Saksamaal ka DAeC õhuruumi andmed. Liuglennu algust ja lõppu saab määrata kõrgusnäidikul.
Kõik lennud salvestatakse ja neile pääseb uuesti juurde. See töötab isegi lennu ajal!
Andmepaanid, mida saab soovi korral näidata või peita, kuvavad olulisi andmeid. Näiteks kiirus üle maa ning kaugus ja asukoht sihtmärgini. opti*Map optimeerib lende WeGlide reeglite järgi ja arvutab tuule väga kiiresti.
opti*Map uuendatakse oluliselt sagedamini kui trükitud ICAO kaarti. Kõik uuendused ja funktsioonide täiustused on kalendriaasta jooksul tasuta.
Lisateavet leiate siit: https://opti-map.de
Värskendatud:
Ohutus algab selle mõistmisest, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutusviisist ning teie piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
Mis on uut?
(*) Neue Datenkachel 'barometrische Höhe'.
(*) Neue Datenkachel 'Flugfläche'.
(*) Die Position von Datenkacheln kann auf alle Ansichten kopiert werden.
(*) Im Dialog Einstellungen ändern sich die Einheiten mit der Änderung des Betriebsmodus.
(*) Im Dialog Einstellungen kann die Ankunftshöhe für die Berechnung der Soll-Gleitzahl eingestellt werden. Bisher basierte die Berechnung auf einer Ankunftshöhe von 180 m über Grund.
(*) Weitere Infos: https://opti-map.de.
(*) Neue Datenkachel 'Flugfläche'.
(*) Die Position von Datenkacheln kann auf alle Ansichten kopiert werden.
(*) Im Dialog Einstellungen ändern sich die Einheiten mit der Änderung des Betriebsmodus.
(*) Im Dialog Einstellungen kann die Ankunftshöhe für die Berechnung der Soll-Gleitzahl eingestellt werden. Bisher basierte die Berechnung auf einer Ankunftshöhe von 180 m über Grund.
(*) Weitere Infos: https://opti-map.de.
Rakenduse tugi
Teave arendaja kohta
HenkeSoft UG (haftungsbeschränkt)
support@henkesoft.de
Meisenfeld 5 A
56355 Nastätten
Germany
+49 171 2148164
