OBD2 Code Guide
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À propos de l'application
Notre application fournit un guide complet des codes d'erreur OBD-II, des codes standardisés utilisés dans les systèmes de diagnostic et de reporting des véhicules. Ces codes identifient les défauts et les problèmes sur divers systèmes du véhicule, essentiels pour un diagnostic et une réparation précis.
Les codes OBD-II se composent de cinq caractères, chacun ayant une signification spécifique.
Le premier caractère désigne le système :
P (Groupe motopropulseur) : Codes liés au moteur et à la transmission.
B (Carrosserie) : Codes liés aux systèmes de carrosserie du véhicule tels que les airbags et les vitres électriques.
C (Châssis) : Codes concernant les systèmes de châssis comme l'ABS et la suspension.
U (Réseau) : Codes liés aux systèmes de communication embarqués comme les erreurs CAN-Bus.
Chaque structure de code suit :
1er caractère (Système) : P, B, C ou U.
2e caractère (code spécifique au fabricant ou générique) : 0, 1, 2 ou 3 (0 et 2 sont génériques, 1 et 3 sont spécifiques au fabricant).
3ème caractère (sous-système) : Spécifie quelle partie du système (par exemple, carburant, allumage, transmission).
4ème et 5ème caractères (Erreur spécifique) : Décrire la nature exacte du défaut.
Par exemple:
P0300 : Ratés d'allumage aléatoires/multiples de cylindres détectés.
B1234 : code de carrosserie spécifique au fabricant, tel qu'une erreur de désactivation du circuit airbag.
C0561 : Erreur du module de commande du châssis.
U0100 : Erreur de communication CAN-Bus avec le module de commande du moteur (ECM/PCM).
Comprendre correctement ces codes est essentiel pour identifier les problèmes et effectuer des réparations précises sur les véhicules.
Les codes OBD-II se composent de cinq caractères, chacun ayant une signification spécifique.
Le premier caractère désigne le système :
P (Groupe motopropulseur) : Codes liés au moteur et à la transmission.
B (Carrosserie) : Codes liés aux systèmes de carrosserie du véhicule tels que les airbags et les vitres électriques.
C (Châssis) : Codes concernant les systèmes de châssis comme l'ABS et la suspension.
U (Réseau) : Codes liés aux systèmes de communication embarqués comme les erreurs CAN-Bus.
Chaque structure de code suit :
1er caractère (Système) : P, B, C ou U.
2e caractère (code spécifique au fabricant ou générique) : 0, 1, 2 ou 3 (0 et 2 sont génériques, 1 et 3 sont spécifiques au fabricant).
3ème caractère (sous-système) : Spécifie quelle partie du système (par exemple, carburant, allumage, transmission).
4ème et 5ème caractères (Erreur spécifique) : Décrire la nature exacte du défaut.
Par exemple:
P0300 : Ratés d'allumage aléatoires/multiples de cylindres détectés.
B1234 : code de carrosserie spécifique au fabricant, tel qu'une erreur de désactivation du circuit airbag.
C0561 : Erreur du module de commande du châssis.
U0100 : Erreur de communication CAN-Bus avec le module de commande du moteur (ECM/PCM).
Comprendre correctement ces codes est essentiel pour identifier les problèmes et effectuer des réparations précises sur les véhicules.
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