ການຄວບຄຸມການປຽກລົດຢູ່ປາຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ.
Multimatic Damper Portal ເປັນແອັບຯມືຖືທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ແບບໄຮ້ສາຍ ແລະປັບປັບຄວາມຄົມຊັດຂອງ Multimatic Spool Valve Dampers ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງໃນພື້ນທີ່ ແລະເງື່ອນໄຂ.
• ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ກັບການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ intuitive
• ປັບການຕັ້ງຄ່າການລະງັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບເຂດການປຽກນໍ້າທີ່ຜູ້ໃຊ້ກຳນົດເອງສຳລັບລະດັບຄວາມແຕກແຍກຂອງແຮງດັນ.
• ປັບພື້ນທີ່ປຽກທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນສຳລັບຕຳແໜ່ງຕ່າງໆໃນການເດີນທາງຂອງລະບົບລະງັບ
• ກຽມພ້ອມສຳລັບທຸກພູມສັນຖານທີ່ທ່ານພົບ - ປະຢັດໄດ້ເຖິງ 8 ໂໝດ damper ແບບກຳນົດເອງ, ບວກກັບການຕັ້ງຄ່າໂຄງການຈາກໂຮງງານ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍາອິດຂອງປະຕູນີ້ແມ່ນສໍາລັບ Multimatic Positional Selective (ແລະ/ຫຼື ePSD) Damper ທີ່ເປີດຕົວໃນ Bronco DR.
Multimatic Spool Valve Dampers ເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທໍາໃນທຸກຮູບແບບຂອງການແຂ່ງລົດ, ຢືນຢັນໂດຍການຊະນະການແຂ່ງຂັນ F1 World Championships ຈໍານວນຫລາຍ, 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ແລະເຫດການຄວາມອົດທົນທະເລຊາຍທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ເທັກໂນໂລຍີການລະບາຍນ້ຳ Spool Valve ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງ Multimatic ຍັງສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຢູ່ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດໃນຖະໜົນ ແລະທາງນອກ ລວມທັງລົດ Ferrari Purosangue, Mercedes-AMG ONE ແລະ Chevrolet Silverado ZR2 ໃໝ່.
ເຄື່ອງ dampers ແບບ Multimatic Positional Selective (ແລະ/ຫຼື ePSD) ໃໝ່ ໄດ້ຖືກອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອັນໂຫດຮ້າຍຂອງການແຂ່ງລົດຄວາມອົດທົນທະເລຊາຍຄວາມໄວສູງ. ແນະນຳໃນລົດແຂ່ງ Bronco DR ໃໝ່, ຄຸນສົມບັດ dampers ເຫຼົ່ານີ້:
• 5 ປ່ຽງ spool ແຍກຕ່າງຫາກ (3 ສໍາລັບຕໍາແລະ 2 ສໍາລັບການຟື້ນຕົວ) ສະຫນອງການຕອບສະຫນອງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະຈັງຫວະຂອງ damper
•ການຕັ້ງຄ່າຄວາມເຢັນທີ່ເປັນເອກະລັກແລະປະສິດທິພາບເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ
• ເຂດການປຽກນ້ຳທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ໃຊ້ອັນທຳອິດຂອງມັນສຳລັບແຕ່ລະຕົວ damper ຜ່ານອິນເຕີເຟດໄຮ້ສາຍຂອງອຸປະກອນມືຖື
ຂອບເຂດຂອງເສັ້ນໂຄ້ງການບີບບັງຄັບ-ຄວາມໄວ (FV) ທີ່ມີທ່າທາງປ່ຽນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ບິນຜ່ານແອັບນີ້ເພື່ອປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບຂອງພາຫະນະສຳລັບການປ່ຽນແປງສະພາບພູມສັນຖານ ແລະ ການຕິດຕັ້ງພາຫະນະ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ພັດທະນາຈາກໂຮງງານຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍແລະຜູ້ໃຊ້ປັບຕັ້ງລ່ວງຫນ້າຍັງມີຢູ່.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
26 ກ.ລ. 2024